La Marina de Ucrania recibirá vehículos aéreos no tripulados Bayraktar TB2 de fabricación turca.

Según la información publicada por el sitio web “ukrinform.net” el 13 de mayo, la armada ucraniana recibirá este año el primer lote de vehículos aéreos no tripulados (UAV) Bayraktar TB2, de fabricación turca, que se utilizarán para realizar misiones de reconocimiento y control en el Mar Negro y el Mar de Azov.

El Bayraktar es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) de media altitud y larga duración (MALE) desarrollado, diseñado y fabricado por la empresa turca Baykar. El sistema consta de la plataforma armada/UAV Bayraktar TB2, la estación de control en tierra, el terminal de datos en tierra, el terminal de visualización remota, la base avanzada con generador y los módulos de remolque. Gracias a la acumulación tecnológica y a las capacidades de Baykar, todo el sistema es de producción propia.

El Bayraktar TB2 es capaz de realizar misiones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) y de ataque armado. El diseño del Bayraktar consiste en un fuselaje monocasco que integra una estructura de cola en V inversa. El motor está situado entre los brazos de cola y el combustible se almacena en tanques de vejiga.

El Bayraktar TB2 tiene una longitud de 6,5 m, una altura de 2,2 m y una envergadura de 12 m. Tiene un peso máximo de despegue de 650 kg con una capacidad máxima de carga útil de 150 kg. Puede volar a una velocidad máxima de 120 nudos (222 km/h) a una altitud máxima de 27.000 pies (8.230 m) y tiene una resistencia de vuelo de hasta 27 horas.

El Bayraktar TB2 ha demostrado su eficacia con más de 300.000 horas de vuelo operativo. Desde 2014, sigue realizando misiones con éxito en las Fuerzas Armadas turcas, la Gendarmería y la Policía Nacional turca. Actualmente, 160 plataformas Bayraktar están al servicio de Turquía, Qatar, Ucrania y Azerbaiyán. El Bayraktar TB2 tiene el récord en la historia de la aviación turca de resistencia (con 27 horas y 3 minutos) y de altitud (con 27.030 pies). El Bayraktar TB2 es también el primer avión de su categoría que se exporta al extranjero.

El Bayraktar TB2 puede ser armado con cuatro municiones inteligentes guiadas por láser. El UAV armado Bayraktar TB2 es una plataforma polivalente, ya que puede realizar la adquisición de objetivos utilizando el designador láser de a bordo. También es capaz de eliminar el objetivo utilizando su carga útil compuesta por cuatro municiones inteligentes. El Bayraktar TB2 es un sistema que ofrece todas las soluciones de vanguardia necesarias para llevar a cabo ataques de precisión quirúrgica evitando el daño generalizado a las zonas cercanas. Estas características garantizan la seguridad civil como prioridad de primer orden.

Un conjunto de aviónica de a bordo con un sistema de aviónica triplemente redundante engloba unidades que permiten un rodaje, despegue, aterrizaje y crucero totalmente autónomos. El sistema de transmisión de imágenes en tiempo real Baykar (BGAM) ofrece soluciones de transmisión y procesamiento de imágenes en tiempo real a la industria de la defensa. BGAM permite que las transmisiones en vivo de alta resolución y sin retardo sean supervisadas por múltiples usuarios al mismo tiempo. BGAM es una aplicación basada en la web que permite a los usuarios ver las transmisiones en directo de forma segura en la red o en tabletas utilizando la aplicación móvil a través de Internet.

El sistema almacena automáticamente todas las imágenes transmitidas en archivos de 30 minutos. Mientras observan las imágenes en directo, los usuarios pueden tomar notas con varias etiquetas en el sistema. Las etiquetas y los tags guardados facilitarán, más adelante, la búsqueda en los vídeos de archivo. Del mismo modo, basándose en estas notas, se puede crear un registro de la misión y luego exportarlo. Los archivos pueden filtrarse por fecha y por metadatos.

Alain Henry de Frahan

2 thoughts on “La Marina de Ucrania recibirá vehículos aéreos no tripulados Bayraktar TB2 de fabricación turca.

  • el 14 mayo, 2021 a las 10:16
    Permalink

    Estarán contentos los rusos, “blancos móviles para sus cazas”.

    Respuesta
  • el 14 mayo, 2021 a las 12:39
    Permalink

    Marruecos ha comprado 13 de estos. Los Ramix 30 y 32 de Ceuta y Melilla, y el Racta 4 deberían ya disponer de sistemas antidrones con soft y hard kill como el Horus Captor ( Thales España ) o el Arms ( Indra ).

    Respuesta

Deja una respuesta

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

This site is protected by wp-copyrightpro.com