La Marina francesa recibirá sus tres primeros Airbus Dauphin N3 el 1 de diciembre.
Reacondicionados por Héli-Union, los tres primeros Airbus Dauphin N3 se unirán a la base aeronáutica naval de Hyères, la primera en ser equipada con estos aparatos.
Reacondicionado por Héli-Union
Estos Airbus Dauphin N3 son reacondicionados por Héli-Union en Francia, Noruega (dos aviones actualmente) y en Hélidax en las Landas. El resto se entregará a razón de tres dispositivos por año en Francia metropolitana (Lann-Bihoué) y en ultramar (Antillas, Reunión, Nueva Caledonia, Polinesia). El contrato de alquiler de FLIHPER (para una Flota Integrada de Helicópteros Provisionales), que cubre diez años de operaciones, incluye un objetivo de disponibilidad extremadamente alto (superior al 90%) que el fabricante dice que puede cumplir gracias a su conocimiento de las operaciones en alta mar. No necesariamente simples con diferentes configuraciones, algunas de las cuales son muy completas como el piloto automático de 4 ejes y la bola optrónica Euroflir 410).
MCO compartido
En este sentido, se han previsto paquetes de despliegue para este fin y Héli-Union operará en el Pacífico para proporcionar visitas periódicas de mantenimiento.
En otros lugares, y en particular en los barcos que utilizan estos dispositivos, la Marina proporcionará el mantenimiento en línea. Cada aeronave proporcionará aproximadamente 300 horas de vuelo por año. El contrato también cubre la formación inicial de pilotos y los mecánicos. La compañía también ha proporcionado tripulaciones de vuelo en su centro de entrenamiento en Angulema.
Esperando el Airbus Cheetah (Guepard)
Al final de los diez años, la Armada habrá recibido suficientes Guépard para poder prescindir de estos helicópteros. Siempre será posible una extensión si este no es el caso. Con este alquiler, Héli-Union reconvierte así su flota Dauphin previamente utilizada en el alta mar, en un gran logro por haber conseguido hacer un pasivo utilizado para la explotación petrolera en una flota de alquiler en beneficio de las Fuerzas Armadas. Una hazaña también exitosa para los tres H225 destinados a DGA EV.
Jean-Marc Tanguy