La marina turca recibe el primer UAV Aksungur.
El ejército turco recibió ayer miércoles el primer Aksungur, un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de media altitud y larga resistencia (MALE) de producción nacional, anunció el máximo responsable del organismo de defensa.
En una declaración en Twitter, el jefe de la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB), Ismail Demir, dijo que el Aksungur había sido entregado a las Fuerzas Navales turcas.
El UAV es el último dron de combate de las Industrias Aeroespaciales Turcas (TAI).
Puede volar durante 50 horas, puede transportar hasta 750 kilogramos de carga útil y es capaz de realizar operaciones de larga duración a una altitud de hasta 40.000 pies.
El Aksungur puede llevar a cabo misiones ininterrumpidas de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y ataque con su gran capacidad de carga útil y proporcionar flexibilidad operativa más allá de la línea de visión con su carga útil SATCOM.
El UAV, que se embarcó en su vuelo inaugural en 2019, ha sido integrado con tres cámaras EO/IR (Electro-Optical/Infra-Red) diferentes, dos productos diferentes de guiado láser SATCOM Teber de Roketsan, Kit de Guiado de Precisión-82 (HGK-82) desarrollado localmente y el motor nacional PD170. El avión no tripulado ya llevaba y probaba munición MK-82 con un kit de guiado Teber de unos 250 kilogramos de peso. Fue el primer dron que utilizó Teber.
El Aksungur marcó un importante hito en agosto al alcanzar las 1.000 horas de vuelo.
Se trata de la primera vez que un avión no tripulado de clase MALE fabricado en Turquía alcanza esta cifra.
El Aksungur se desarrolló tras la fabricación del UAV MALE Anka de TAI.
La marina turca ya tiene el Anka en su inventario.
En febrero de este año, la armada recibió otros dos UAV Anka cuyo alcance se incrementó en función de las necesidades.
La SSB dijo entonces que los UAV mantendrán su deber de asegurar los mares que rodean a Turquía, también conocidos como la «Patria Azul». Los drones recientemente entregados a la marina estaban equipados con un sistema de identificación automática y un radar de apertura sintética (SAR).
Daily Sabah