La primera fragata Tipo 26 de la Royal Navy, HMS Glasgow, va tomando forma.
El bloque de popa del HMS GLASGOW, la primera fragata tipo 26 de la clase City que se está construyendo para la Royal Navy, ha salido de la nave de construcción para unirse al bloque de proa en el astillero de BAE Systems en el río Clyde.
En un período de gran actividad para la HMS GLASGOW, los equipos del astillero de Govan prepararon y completaron una serie de complejas maniobras para sacar el bloque de popa de la sala de construcción y equipamiento del buque y colocarlo en posición para unirse con el bloque de proa. Este significativo momento une los dos bloques y, por primera vez, el tamaño completo, la escala y las elegantes líneas del HMS GLASGOW salen a la luz.
El bloque de popa contiene la versátil bahía de misiones y el hangar, capaz de albergar helicópteros, embarcaciones, cargas de misión y almacenes de ayuda en caso de catástrofe, mientras que la cubierta de vuelo es capaz de aterrizar un helicóptero Chinook para el transporte de fuerzas embarcadas.
El HMS GLASGOW es el primero de una nueva generación de fragatas Tipo 26 de última generación, diseñado y construido en su ciudad homónima. El programa Tipo 26 mantiene más de 4.000 puestos de trabajo en todo el Reino Unido, contribuyendo de manera significativa a la recuperación económica de la nación al mantener las habilidades y capacidades tan necesarias.
El Tipo 26 es la variante original del Buque de Combate Global de BAE Systems, que tanto Australia como Canadá han seleccionado como diseño de referencia para sus programas de fragatas antisubmarinas, apoyando así unos mayores lazos operativos, de entrenamiento y de inteligencia entre las tres naciones.
Los buques Tipo 26 pendientes contribuirán a la seguridad marítima, el compromiso internacional y la guerra, y se espera que se unan a las futuras formaciones de Carrier Strike Group del Reino Unido.
Reemplazando a los Type 23 dedicados a la caza de submarinos, los nuevos buques de guerra pesarán 6,900 toneladas y estarán equipados con un sistema de misiles de defensa antiaérea Sea Ceptor y una cubierta de vuelo.
Se construirán un total de ocho barcos como parte del programa Tipo 26 y se entregarán a la Royal Navy a partir de mediados de la década de 2020, los primeros tres serán construidos por BAE Systems como parte de un contrato de 3.700 millones de libras esterlinas.
El HMS Cardiff todavía se está desarrollando en el astillero y el trabajo en el HMS Belfast está programado para comenzar en el astillero a finales de este año.
BAE Systems
Tipo 26 (Clase City) vs F110 (ambas para guerra antisubmarina):
6.900 t vs 6.100
26 nudos vs 35
sonar remolcado: ambas
36 VLS (12 son para el Sea Ceptor, el resto son Mk41) vs 16 Mk41
Misiles antibuque NSM vs 8 Harpoon
1 cañón 127 mm: ambas
2 cañones 30 mm vs 2
0 cañones 12,7 mm vs 2
2 CIWS vs 1
Módulo flexible de misiones: ambas
2 helis: ambas (T26: con capacidad Chinook; desconocido espacio en hangar vs F110: desconocido si Chinook; 2 helis en hangar)
Hace poco hacía una comparativa de nuestra F110 con la FREMM Alsace. En ella concluíamos que se había instalado la moda de llevar solamente 16 pozos en las antisubmarinas. Estas dos fragatas no son las únicas; si mal no recuerdo, la alemana que también comparé lleva también solamente eso 16 pozos.
Pues bien, aquí tenemos una fragata antisubmarina con una buena cantidad de pozos. No llega a los 48 de nuestra F100 antiaérea, pero es que esta es antisubmarina. ¿Por qué, entonces, esta lleva el doble (32) de pozos?
Victor la FREMM Alsace y su gemela Lorraine llevan 32 celdas pero estas son las antiaereas de las FREMM las ASW son las primeras unidades tambien llevan 32 celdas y tanto unas como las otras tienen una reserva para 16 celdas adicionales para montarlas en un futuro y creo que tambien tienen la posibilidad de montar 8 celdas VLS más cortas para llevar 32 Mica. Las que van más peladas son las alemanas que llevan 16 VLS Mk-41 pero llevan dos RIM CIWS
Que la Alsace no lleva 32 celdas, mharvey:
http://galaxiamilitar.es/naval-group-entrega-a-la-marina-francesa-una-fragata-con-capacidades-reforzadas/
Llevan 32 misiles Aster en 4 pozos cortos Sylver A50:
https://www.navalnews.com/naval-news/2020/09/french-navys-first-fremm-da-alsace-to-start-sea-trials-in-early-october/
Los pozos cortos no son aptos para misiles de crucero. Para eso hay que montar los Sylver A70.
En comparación, un pozo Mk41 como el de las F110 lleva 4 misiles ESSM. Es decir, los 32 misiles Aster equivaldrían a 32/4 = 8 celdas Mk41. O el cálculo al revés: Los 16 pozos de la F110 dan lugar a 16*4 = 64 misiles antiaéreos. Es decir, el doble.
Y lo de que tiene la reserva está muy bien. Mejor tenerla que no tenerla. Pero es un poco como la reserva de las F110 para armas antiaéreas laser…
Los Aster van en celdas individuales luego si lleva 32 Aster lleva 32 celdas, no entran 4 en cada celda como los ESSM, Sea ceptor o Mica navales. Has leido mal lleva 4 paquetes de celdas A-50 y cada paquete lleva 8 celdas, los Mk-41 funcionan igual van en grupos de 8 celdas, y si no le entran misiles de crucero esos entran en las celdas Sylver A70 como bien dices pero en las A50 entran los Aster 15 y Aster 30. Y las Fremm tambien tienen espacio para 16 celdas adicionales y 4 celdas A-35 para 24 Mica. Tienes que tener en cuenta que las F-110 solo tienen los 16 VLS Mk-41 como vector de misiles mientras que las Fremm pueden llevar si le montan las celdas A-35, 16 misiles Aster 30 comparables a los SM-2, si le montas esa opción a la F-110 ya te quedas sin otro misil, 16 Aster 15 comparables al ESSM y te quedan 24 Mica para CIWS que en las F-110 tambien se encarga los ESSM.
Las F-110 necesitan llevar los SM-2 si no cualquiera te puede disparar misiles antibuque y de manera impune, por lo que por cada SM-2 pierdes 4 ESSM si lo repartes 8 SM-2 y 32 ESSM llevas 40 misiles antiaereos, las Fremm puedes llevar 8 Aster 30, 24 Aster 15 y 24 Mica, no es mucho más pero si es algo más y tienes espacio reservado para otros 16 VLS. Y las celdas Sylver le entran en paquetes de 4 los Sea Ceptor , que si que la versión normal es inferior a los ESSM e incluso la versión ER pero puedes montarlos. Por lo que te puedes ir en los Sylver 50 a 16 Aster 30 y 64 Camm ER o Mica pero ya y 24 Mica en las celdas A-35 esa es la configuración para Grecia32 celdfas A-50 y 6 Celdas A-35 vamos un monton más de misiles.
Es más hay bombas guiadas que ya permiten el lanzamiento fuera del alcance de los ESSM y por un precio mucho menor que un misil y si bien es un objetivo más lento que un misil pero tiene un tamaño mucho menor y te pueden saturar las defensas. Marruecos tiene bombas de ese tipo lanzables desde 60 Km y con guia IR
Seguro que tienen capacidad para el Chinook o solo eventual ese helicóptero es muy pero muy grande con el disco de la hélice no sera el westland 101
Para España tiene que ser para el NH 90 que será el estándar de los helicópteros embarcados.
Esta fragata lleva los 32 pozos porque el diseño original, como se dice en el texto es para un buque de combate global que es un diseño de BAE System de un buque tremendamente polivalente y adaptable. Tiene además un mayor porte que nuestras F110 por lo que podrá acomodar con mayor facilidad ese mayor nº de pozos verticales.
Es en eso en lo que aventaja a nuestras F110. Poco más
Lleva 36 celdas 24 Mk-41 y 12 para los Sea Ceptor y tampoco es que desplacen mucho más al final las F-110 se iran sobre las 6.400 Tm frente a las 7.000 Tm de las tipo 26, las que estaran en 8.000 Tm seran las e incluso más seran las Hunter de Australia y las Canadienses pero estas llevan ya 32 VLS Mk-41 e incluso VLS adicionales para los Sea Ceptor.
Y el deplazamiento no es la razon las F-100 son más pequeñas que las F-100 y las tipo 26 y variantes y llevan 48 VLS Mk-41 y las F-110 en su diseño original 32 VLS y luego se bajo a 24 es más ese es el diseño definitivo solo que España a elegido ese diseño con 8 celdas menos , con solo 16 VLS Mk-41
Entrar en los nuevos misiles tendría mucho sentido para nosotros, aunque sea caro.
24 celdas serían mejores pero incluso con 16, 32 ESSM y ocho misiles AA de largo alcance y capacidad y los 8 Harpoons ya es respetable para una fragata ASW, y como parte de un grupo añadiría mas que con ESSM. Idealmente una CIWS tipo la milenium 40mm sobre el hangar también.
Con 24 celdas y acceso a SM2/6 pues mejor.
Qué más da el número de celdas que lleve la F110, si España no sabe fabricar misiles al contrario que los piratas, y encima no tiene un euro para comprarlos. Antes de hacer plataformas, dedícate a hacer los misiles que lleva, es como hacer fusiles y no saber hacer cartuchos. El gran problema de España es éste precisamente, la nula industria nacional en la fabricación de misiles propios de todo tipo. Hay países tercermundistas que nos dan mil vueltas en este aspecto, es demencial.
Tanto el ESSM como los Ceptor, son consorcios de empresas de distintos países.
España lo único que tiene que hacer es ponerse las pilas y tener un buen Stock.