La Real Fuerza Aérea Canadiense recibe el primer avión de búsqueda y rescate de Airbus.

La Royal Canadian Air Force (RCAF) ha recibido el primer avión CC-295 de búsqueda y rescate de ala fija de Airbus.

Canadá compró la aeronave para el proyecto de Reemplazo de Aeronaves de Búsqueda y Rescate de Ala Fija (FWSAR) de la RCAF.

Esto es parte de los planes del gobierno de equipar a la RCAF con aviones modernos para llevar a cabo misiones de búsqueda y rescate en todo el país.

La nueva flota se llamará Kingfisher, en honor al pájaro martín pescador, que es conocido por su agilidad, velocidad y habilidades de búsqueda y caza.

La aeronave cuenta con sensores integrados, que se espera que detecten personas u objetos a más de 40 km de distancia.

Sus sistemas de comunicaciones han sido diseñados para mejorar la interoperabilidad con el CH-149 Cormorant y otros activos de búsqueda y rescate.

En octubre, el contratista Airbus Defence & Space presentó el primer avión C295 de RCAF con su librea final en sus instalaciones de Sevilla, España.

En julio del año pasado, Airbus completó el vuelo del primer avión C295 para la RCAF.

Con un valor de 2.400 millones de dólares canadienses (1.860 millones de dólares USA), la flota de Kingfisher constará de 16 aeronaves, que sustituirán a las actuales flotas CC-115 Buffalo y CC-130H Hércules en cuatro emplazamientos del país.

La aeronave se ubicará en el Ala 19 de la Comox cuando la RCAF termine el entrenamiento de la tripulación y las pruebas operacionales.

Se espera que las entregas de la aeronave continúen hasta el 2022.

El Ministro de Defensa Nacional Harjit Sajjan ha declarado: “Como se indica en la política de defensa del Canadá, “Fuerte, Segura y Comprometida”, es esencial que nuestras tripulaciones de búsqueda y rescate tengan las aeronaves modernas y eficaces que necesitan para llevar a cabo esta labor crítica.

“Estoy encantado con la llegada de este primer CC-295 Kingfisher a Comox, ya que representa otro paso adelante en este proyecto, al tiempo que apoya nuestra misión de ser fuertes en casa”.

En 2016, el Gobierno del Canadá seleccionó el avión C295W de Airbus Defence and Space para su programa de búsqueda y rescate de ala fija (FWSAR).

Airforce Technology

2 thoughts on “La Real Fuerza Aérea Canadiense recibe el primer avión de búsqueda y rescate de Airbus.

  • el 28 septiembre, 2020 a las 19:16
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    Importantísima versión de partida , incrementada por las capacidades del Persuader , que deben ser la base para el nuevo modelo del C-295 , que tiene que sustituir en este rol a los CN-235 Vigma . [ No al Orión → se queda corto para éste . Para sustituir al P-3M , mejor el A-320 MPA ( 6/7 unidades ) ] .

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  • el 29 septiembre, 2020 a las 11:59
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    Es una versión excelente que sería la referencia para nuestros persuader y también para los inaplazables C295 AW&C. Los persuader españoles tienen que ir un paso más allá de los vigma, tienen que tener capacidades ASW Y ASuW, y ser unos auténticos patrulleros marítimos tácticos, porque el A320 MPA me temo que por ahora es triste y penosamente ilusorio, a pesar de que se necesita y mucho en Europa. No me extraña que Francia vaya tanteando al Kawasaki. Muy mal para Airbus, un error estratégico de la compañía.

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