La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos comenzará las operaciones del MQ-9 en Curazao.

La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF) ha recibido tres aviones pilotados por control remoto (RPA) MQ-9A Block 5 y dos estaciones móviles de control en tierra de General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI). La RNLAF comenzará a operar los MQ-9 a finales de este mes desde la isla de Curazao, al sur del Caribe, para proporcionar vigilancia persistente de largo alcance para apoyar las misiones de protección de los intereses nacionales de los Países Bajos.

“Estamos muy contentos de recibir nuestros aviones y empezar a operar inmediatamente con ellos. El MQ-9A Reaper será muy valioso para las operaciones de información con la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos y las fuerzas armadas de este país en general. Probaremos y evaluaremos operativamente el sistema durante nuestro despliegue en Curazao y esperamos que sea un activo valioso para el Comandante de las Fuerzas Holandesas en el Caribe”, dijo el teniente coronel Boudewijn Roddenhof, comandante del escuadrón 306 de la RNLAF, que operará los nuevos MQ-9A Reaper.

La entrega de los primeros tres de los cuatro MQ-9A, sus estaciones de control en tierra (GCS) y el equipo de apoyo forma parte de una venta militar extranjera de la USAF a la RNLAF.

“Estamos encantados de entregar las capacidades únicas de nuestro MQ-9A Block 5 RPA a los Países Bajos, y sabemos que esta capacidad mejorará significativamente sus operaciones”, dijo el Vicepresidente de Desarrollo Estratégico Internacional de GA-ASI, Robert Schoeffling.

En marzo de 2019, General Atomics recibió un contrato de ventas militares en el extranjero por valor de 123 millones de dólares a través del gobierno de EE. UU. para producir un total de cuatro MQ-9A para los Países Bajos. El acuerdo también incluye cuatro GCS móviles, junto con repuestos y provisión de soporte.

El MQ-9A Block 5 tiene una resistencia de más de 27 horas, velocidades de 240 KTAS y puede operar hasta 50.000 pies. Tiene una capacidad de carga útil de 1.746 kilogramos que incluye 1.361 kilogramos de provisiones externas. Proporciona una capacidad de vigilancia persistente de larga duración con vídeo de movimiento completo y radar de apertura sintética/indicador de objetivos en movimiento/radar marítimo. El MQ-9A Block 5, un avión extremadamente fiable, está equipado con un sistema de control de vuelo tolerante a fallos y una arquitectura de sistema de aviónica de triple redundancia. Está diseñado para cumplir y superar los estándares de fiabilidad de los aviones tripulados.

Acerca de GA-ASI

General Atomics-Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), una filial de General Atomics, es un diseñador y fabricante líder de sistemas RPA, radares y sistemas electroópticos y de misión relacionados, probados y fiables, incluyendo la serie Predator® RPA y el radar multimodo Lynx®. Con más de siete millones de horas de vuelo, GA-ASI proporciona aeronaves de larga duración y capaces de realizar misiones con sistemas integrados de sensores y enlaces de datos necesarios para ofrecer un conocimiento persistente de la situación. La empresa también produce una variedad de software de control de sensores/análisis de imágenes, ofrece formación de pilotos y servicios de apoyo, y desarrolla antenas de metamateriales.

UAS Weekly

One thought on “La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos comenzará las operaciones del MQ-9 en Curazao.

  • el 15 abril, 2022 a las 04:30
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    ¿Para protegerse de la vecina Venezuela?

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