La Royal Navy vuelve a poner en servicio el OPV de clase fluvial HMS Severn.

Según un tuit publicado por @HMSSevern el 30 de agosto de 2021, la Royal Navy ha vuelto a poner en servicio el buque de patrulla en alta mar HMS Severn tras su retirada del servicio en 2017.

El HMS Severn es un buque de patrulla marítima de la clase River de la Royal Navy. Lleva el nombre del río Severn y es el primero que lleva ese nombre desde hace 56 años. Fue construido por Vosper Thornycroft en Southampton para servir principalmente como unidad de protección pesquera en las aguas del Reino Unido junto con sus dos buques hermanos Mersey y Tyne.

Los tres entraron en servicio en 2003 para sustituir a los cinco antiguos patrulleros de la clase Island. El buque fue retirado del servicio en 2017, pero el Gobierno decidió volver a ponerlo en servicio como parte de los preparativos para el Brexit, por lo que el buque fue reacondicionado en 2020.

La clase River es una clase de patrulleros de alta mar construidos principalmente para la Royal Navy del Reino Unido. Se construyeron un total de nueve, cuatro Batch 1 y cinco Batch 2. Uno de los lotes 1 (HMS Clyde), que fue el buque de guardia de las Malvinas, ha sido retirado del servicio y vendido a la Real Fuerza Naval de Bahrein.

Los buques de la clase River son mucho más grandes que los de la clase Island y tienen una gran cubierta abierta en la popa que permite dotarlos de equipos para una función específica, que puede incluir la lucha contra incendios, la ayuda en caso de catástrofes y las labores de anticontaminación. Para ello, cuentan con una grúa de 25 toneladas. Además, la cubierta es lo suficientemente fuerte como para transportar varios vehículos ligeros de oruga y de ruedas, o una LCVP.

Esta clase se utiliza principalmente con el Escuadrón de Protección de la Pesca y la patrulla de la ZEE.

Tymothée