Leonardo realiza una prueba en vivo de las capacidades de los “enjambres de drones”.

Leonardo, en colaboración con la Oficina de Capacidades Rápidas de la Real Fuerza Aérea (RCO), han llevado a cabo con éxito una prueba en vivo de una capacidad de “enjambre de drones”. Durante la demostración, un número de pequeños aviones pilotados a distancia equipados con la potente tecnología de interferencia de guerra electrónica de Leonardo se utilizaron para confundir y abrumar los radares de prueba que simulaban los sistemas de defensa aérea enemigos.

Inspirado en los enjambres de insectos, el concepto de enjambres de aviones teledirigidos ya ha sido reconocido por el Ministerio de Defensa del Reino Unido como una tecnología futura que podría cambiar el juego. Tras un rápido ciclo de desarrollo en el que los ingenieros de RCO y Leonardo trabajaron en estrecha colaboración con las PYMES británicas Callen Lenz y Blue Bear, esta prueba en vivo del concepto llevada a cabo por las Fuerzas Armadas británicas representa un paso clave para demostrar la capacidad de un avión teledirigido autónomo.

Durante la demostración, varios aviones teledirigidos Callen Lenz fueron equipados con un señuelo Leonardo BriteCloud modificado, permitiendo a cada avión teledirigido ofrecer individualmente un efecto de interferencia altamente sofisticado. Además, los paquetes de señuelos se programaron y navegaron para trabajar en colaboración para causar la máxima confusión. Se probaron contra sistemas de radar terrestres que representaban el emplazamiento de la defensa aérea enemiga. Se hizo una demostración poderosa, con el enjambre de aviones teledirigidos equipados con BriteCloud que inundaron los sistemas de radar de la amenaza con ruido electrónico.

La información obtenida en la demostración se utilizará para informar a los posibles programas futuros del Reino Unido para adquirir una capacidad autónoma de enjambre de aviones no tripulados.

BriteCloud, que fue originalmente desarrollado como un señuelo protector de alta tecnología para aviones de combate, entró en servicio con la RAF en 2018, marcando otra primicia mundial para Leonardo y la RCO. Conocido genéricamente como un Señuelo Activo Desechable (EAD), cada ronda de BriteCloud puede imitar individualmente la firma del radar de la aeronave desde la que se lanza, haciendo que los sistemas de radar de amenazas rastreen el señuelo del tamaño de una lata de bebida en lugar de la propia aeronave.

El único producto de este tipo disponible ahora en todo el mundo, BriteCloud está disponible para que los aliados del Reino Unido lo soliciten y está siendo evaluado por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.

Leonardo

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