Los blindados con orugas YPR-765 de los Países Bajos desplegados con el ejército de Ucrania.
Según un vídeo publicado en el Facebook ruso «VK» el 12 de mayo, se puede confirmar que el gobierno de los Países Bajos ha entregado a Ucrania vehículos APC (Armored Personnel Carrier) de oruga YPR-765.
El YPR-765 es un desarrollo del M113A1 estadounidense.
El 19 de abril de 2022, el primer ministro holandés anunció a través de su cuenta de Twitter que los Países Bajos enviarían equipo pesado de combate a Ucrania, incluidos vehículos blindados, tras una llamada telefónica con el presidente ucraniano Vladimir Zelenskyy.
El gobierno holandés nunca especificó el tipo de vehículos blindados que iba a suministrar a Ucrania, pero ahora se puede confirmar que los vehículos blindados donados a Ucrania son YPR-765, una versión holandesa del vehículo APC (Armored Personnel Carrier) de fabricación estadounidense M113.
Según la información militar de fuente abierta, el Ejército de los Países Bajos tendría en stock unos 500 blindados de oruga YPR-765 en APC e IFV (Infantry Fighting Vehicle) que han sido retirados del servicio activo desde 2012.
El YPR-765 es un vehículo blindado sobre orugas que fue desarrollado por la empresa estadounidense FMC Corporation bajo el nombre de prototipo XM765. El vehículo se basaba en el M113A1, mejorado con una torreta cerrada y orificios de disparo para que la infantería pudiera disparar desde dentro del vehículo. El gobierno holandés hizo un pedido de 880 de estos vehículos en 1975, que fueron designados YPR-765 cuando entraron en servicio.
El YPR-765 tiene un diseño diferente al del M113 estadounidense, el casco del vehículo está hecho de aluminio soldado, con un blindaje laminado de acero espaciado atornillado en el lateral y la parte delantera. El conductor está situado en la parte delantera izquierda del casco y el comandante está sentado detrás de él.
La versión APC del YPR-765 está equipada con una torreta abierta para un solo hombre con placas de blindaje en 360° armada con una ametralladora pesada de 12,7 mm. El vehículo tiene una tripulación de tres personas, incluyendo un conductor, un comandante y un artillero. El compartimento de la tropa se encuentra en la parte trasera del casco. Una gran rampa motorizada permite el acceso a través de la parte trasera del vehículo, también hay una puerta en la rampa. Además, una escotilla de una sola pieza cubre la parte superior del compartimento de la tropa. El vehículo puede acomodar hasta siete soldados de infantería, seis sentados espalda con espalda mirando hacia fuera y un solo pasajero sentado entre el mando y la torreta mirando hacia atrás.
El YPR-765 está propulsado por un motor Detroit Diesel Allison 6V-53T que desarrolla 267 CV. Puede circular a una velocidad máxima en carretera de 61 km/h con una autonomía máxima de crucero de 490 km. La suspensión de barra de torsión consta de cinco ruedas de carretera a cada lado, con el piñón de arrastre en la parte delantera y una rueda loca en la parte trasera.
Alain Henry de Frahan
Les daría nuestros BMR y VEC y que nos financien la UE/OTAN la adquisición de sus sustitutos Piraña V.
Los países del antiguo pacto de Varsovia lo están haciendo y no hay que ser tontos.
Cambiamos también nuestros HAWK por más NASAMS, así como los Mistral antiguos por los de la versión 3.
Y hasta le entregaría a cambio de nuevos contratos para Navantia, de un par de F-100, las más antiguas, con su protección antiaérea. A cambio de nuevas basadas en la F-105 y con radar SPY 6 como las F-110
Pero claro sustituir 1 barco no es cosa rápida aunque de paso tendrían trabajo en astilleros y los pagaría la UE
Y lo que sí se podría empezar a entregarle a Ucrania, «YA», son las F-80 a cambio de que se acelere la producción de las F-110 y que EEUU pague los helicópteros ASW también.
Vamos que si de mi dependiera modernizaba las Fuerzas Armadas ucranianas, pero a cambio de modernizar las españolas.
Y la factura que la pague Von Derleyen y el tío Sam. Cómo están haciendo los países del Este
Claro, tú sigue desmantelando nuestra propia defensa… Le entregamos todo nuestro material viejo, pero aún funcional a Ucrania y nosotros, mientras, nos quedamos sin nada. Marruecos y Argelia se frotan las manos.
Debemos ayudar a Ucrania, pero nuestra mayor preocupación debe ser el flanco sur. Incluso con esta guerra, incluso con las interferencias rusas en el tema del independentismo, creo que nuestro mayor enemigo potencial sigue estando a unos pocos kilómetros al sur, no a miles de kilómetros hacia el este.
Y la producción de fragatas tarda lo que tarda. No se puede acelerar por arte de magia. (Salvo que quieras llevarte la producción a otros países para fabricar varias unidades en paralelo, con su correspondiente incremento de costes y pérdida de retorno industrial (ambas cosas)).
El tío Sam no es tan tonto como tú crees. Es más, como nos despistemos, acabaremos siendo (si no los somos ya) nosotros los tontos y paganinis. Es más, material militar aparte, ya lo estamos siendo.
Y la Úrsula, esa somos todos. ¿De dónde crees que sale el dinero de la Úrsula? Es como si me dices que quieres modernizar Madrid a costa de España y que, por lo tanto, a Madrid le sale gratis. Madrid es parte de España al igual que España lo es de la UE. El dinero de la UE sale de nuestro sudor y nuestros dolores de cabeza (la parte que nos corresponde a los españoles). No te dejes engañar por los políticos: A estos, cuando tienen que hacer cualquier medida impopular, dicen que es por culpa de la UE. Y cuando reciben dinero, dicen que es maná de la UE (ignorando que lo pagamos todos).
Generalmente, me parece una buena idea. Sin embargo, tienes que pensar que el material que soltemos ahora, no vamos a ser capaces de reponerlo inmediatamente. Militarmente, podría ser delicado, aunque económicamente pudiera ser una buena idea. La economía, al final también es uno de los pilares más importantes de lo militar. Ahora, en nuestro caso, que somos un país «rico», ¿nos pedirán que donemos el material o recibiremos una compensación de algún fondo?
En cuanto a las fragatas, te confieso que no lo he entendido. ¿Estás hablando de largo plazo o de corto plazo?
En el corto plazo, es imposible: El Bósforo está cerrado y debe permanecerlo. ¿Las vas a teleportar? Y se tarda mucho tiempo en aprender a manejar una fragata. Y si no sabes manejarla, un pequeño misil o un torpedo te la hunde en un pispas. Y aún sabiendo manejarla, con los submarinos que tiene Rusia en el Mar Negro, les duraría un telediario. Cientos de millones esfumados en un momento, cientos de millones que se podían haber invertido en armas más eficaces para ese conflicto.
En el largo plazo, ¿para qué quiere Ucrania fragatas? Primero, no está claro que vaya acabar disponiendo de una costa. Segundo, antes que fragatas necesitarían recomponer su fuerza aérea. Y tercero, una fragata ligera (corbeta) como las de Navantia para Arabia Saudí serían más adecuadas para ese entorno y, si me apuras, hasta son demasiado.
Las F110 llevarán el radar SPY7, no el 6.
Muy buena idea, vamos a ver que podemos conseguir a cambio de las armas que nunca debimos enviar.
Espero que por lo menos llegue algo de dinero de fondos de la UE.
Otro contrato de vehículos blindados Pizarro actualizados sería una muy buena inversión, alcanzar las 350 unidades operativas.