Los F-35A de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos reciben bombas Mk-82 para realizar misiones de entrenamiento.

La Asociación de Apoyo a la Munición (ASP) de la Agencia de Apoyo y Adquisición de la OTAN (NSPA), Componente de Municiones Aéreas, entregó bombas de entrenamiento Mk-82 a la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF) para asegurar misiones esenciales de entrenamiento aéreo con los F-35A. La Mark 82 (Mk 82) es una bomba de uso general no guiada y de bajo arrastre, que forma parte de la serie estadounidense Mark 80. Este apoyo fue habilitado por ASP por primera vez a través de un Acuerdo de Adquisición y Servicios Cruzados (ACSA). El ASP se entregó a la RNLAF en sólo 6 meses desde la solicitud inicial, gracias al marco de apoyo mutuo de emergencia proporcionado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Europa.

La Mk 82 se ofrece con una variedad de kits de aletas, espoletas y retardadores para diferentes propósitos. El relleno explosivo suele ser tritonal, aunque a veces se han utilizado otras composiciones. Con un peso nominal de 500 libras (230 kg), es uno de los más pequeños en servicio actualmente, y una de las armas más comunes lanzadas desde el aire en el mundo. Aunque el peso nominal del Mk 82 es de 500 libras, su peso real varía según su configuración, de 510 a 570 libras (230 a 260 kg). La Mk 82 se ofrece con una variedad de kits de aletas y retardadores para diferentes propósitos.

La Asociación de Apoyo, característica distintiva de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA), es un mecanismo de cooperación multinacional establecido por iniciativa de dos o más naciones de la OTAN que desean organizar actividades de apoyo y servicios comunes. Las naciones participantes proporcionan la gobernanza y la orientación, mientras que la NSPA desarrolla las capacidades y gestiona las necesidades de las naciones. La consolidación de los requisitos reduce los costes y la huella logística y proporciona un apoyo común y eficiente bajo un marco legal.

El Lockheed Martin F-35 Lightning II es un avión de combate monoplaza, monomotor, sigiloso y polivalente para todo tipo de condiciones meteorológicas, destinado a realizar misiones de superioridad aérea y de ataque. También puede proporcionar capacidades de guerra electrónica e inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Lockheed Martin es el principal contratista del F-35, con socios principales como Northrop Grumman y BAE Systems. El 27 de diciembre de 2021, los Países Bajos declararon la capacidad operativa inicial (IOC) de su flota de 24 F-35A que ha recibido hasta la fecha de su pedido de 46 F-35A. En 2022, los Países Bajos anunciaron que pedirían otros 6 F-35, lo que supone un total de 52 aviones solicitados.

Military Leak

Fotos: F.Valduga

9 thoughts on “Los F-35A de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos reciben bombas Mk-82 para realizar misiones de entrenamiento.

  • el 30 agosto, 2022 a las 10:00
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    Usar un avión de 5ª generación para utilizar bombas de la Guerra del Vietnam….

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    • el 31 agosto, 2022 a las 17:04
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      Estas bombas tienen kits de guía láser y GPS.

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  • el 30 agosto, 2022 a las 12:16
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    Si esa es la idea, y para utilizar misiles modernos valen aviones mas viejos como B 52 porque no hay que arrimarse tanto. Ese debate ya lo hemos tenido aquí o F-35 con bombas tontas o Eurofighter con Taurus.

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    • el 30 agosto, 2022 a las 13:38
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      En España el EF-2000 aun no tiene implementada la función de lanzar el Taurus, ni un Harpoon ni tampoco un misil anti-radiación.
      Pero se supone que un avión de 5ª generación llevaría armas acordes a su modernidad.

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  • el 30 agosto, 2022 a las 13:52
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    aunque sea solo para entrenamiento, arriesgar un cacharro de ese precio para tirar bombas de caída libre …

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    • el 31 agosto, 2022 a las 08:14
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      Me recuerda a la historia que tiene Alemania con las bombas B-61

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    • el 31 agosto, 2022 a las 17:05
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      Todas estas antiguas bombas de caída libre, tienen kits de guía láser y GPS.

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      • el 1 septiembre, 2022 a las 07:37
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        La cuestión no es que las bombas sean más precisas o no sino que para utilizar esas bombas en una zona defendida el F-35 tendría que acercarse tanto que sería “visible” a las defensas, y si la zona a bombardear no estuviese defendida hay cazas que cargan con más bombas y más lejos que el F-35 a un coste menor.
        No es ninguna tontería que en el arsenal de todos los aviones se incluyan bombas tontas o de caída libre que son baratas. Tal vez esté equivocado pero me da la sensación de que hoy por hoy estas bombas son el arma principal del F-35 para el ataque al suelo y eso sí que lo veo absurdo.

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  • el 31 agosto, 2022 a las 18:22
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    Así armado, en modo bestia pierde toda su furtividad para eso mejor hubieran comprado Eurofighter, Gripen o Rafale

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