Los helicópteros militares rusos se entrenan en condiciones extremas en los distritos del oeste y del sur.

Las tripulaciones de los helicópteros de transporte y combate Mi-8 «Hip» y de los helicópteros de ataque Mi-24 «Hind» y Mi-28 «Night Hunter» han realizado varios ejercicios complejos en el Distrito Militar Occidental, en los que han ejercitado los elementos principales y más complejos del combate: vuelos a altitudes extremadamente bajas y en condiciones meteorológicas difíciles, aterrizajes por instrumentos, así como maniobras evasivas para evitar las armas tierra-aire. Además, durante los más de 40 vuelos, se ha practicado la interacción de las tripulaciones con los equipos de control de incendios en tierra.

En el Distrito Militar Sur, las tripulaciones de los nuevos helicópteros de reconocimiento y ataque Ka-52 «Alligator», una versión mejorada del Ka-50 «Black Shark», se entrenaron en la región de Rostov. Los helicópteros fueron transportados desmontados directamente desde la planta de producción dentro de los aviones de transporte Il-76 hasta el aeropuerto militar de Rostov, donde finalmente fueron montados por los especialistas del fabricante.

Los pilotos sin experiencia en el pilotaje de los helicópteros Ka-52 serán formados en el Centro de Entrenamiento de Combate y Reentrenamiento de Aviadores del Ejército de Tierra del Ministerio de Defensa ruso, aunque una buena parte de los pilotos de Ka-52 ya completaron su formación a finales del año pasado y fueron destinados al escuadrón de helicópteros de reconocimiento y ataque de la Unidad de Aviación del Ejército del Distrito Militar Sur.

Las características de alto rendimiento del helicóptero permiten a los pilotos del Ka-52 utilizar maniobras complejas no sólo durante la ejecución de las misiones de combate, sino también durante los despegues y aterrizajes para garantizar la seguridad de los vehículos y los hombres en un posible ataque de grupos enemigos. La ejecución de estas maniobras permite al helicóptero alcanzar objetivos y realizar fuego dirigido, lo que aumenta considerablemente su capacidad de supervivencia en combate.

Los helicópteros biplaza Kamov Ka-52 Alligator están equipados con el nuevo y tecnológicamente avanzado sistema de guerra electrónica Vitebsk. El Alligator puede ser utilizado en misiones de vigilancia, combate y búsqueda y rescate. Está equipado con el radar FH01, pero en la versión «M» modernizada debería llevar un radar de barrido electrónico activo (AESA) V006 Rezets (Cutter). Según el fabricante, podrá detectar un grupo de tanques a 45 km de distancia, un puente ferroviario a 100 km y un buque de guerra de clase destructor a 150 km. En modo aire-aire, puede detectar un avión de combate con una sección de radar de 3 metros cuadrados desde hasta 50 km de distancia y un helicóptero en vuelo desde 20 km.

Ka-52 Alligator

El Alligator es un aparato todoterreno muy potente con un diseño muy particular con los clásicos dos rotores principales enfrentados y sin el rotor de cola típico del fabricante Kamov, concebido y diseñado para sobrevivir en escenarios muy complejos y no permisivos y para soportar incluso disparos de 23 mm. Por lo tanto, es una plataforma ideal para las misiones de CAS – Close Air Support y para la cobertura de las unidades de las Fuerzas Especiales en todas las condiciones meteorológicas y a cualquier hora del día, y está diseñado para que pueda disparar en movimiento sin cambiar su trayectoria de vuelo girando hacia el objetivo.

El helicóptero de combate Ka-52 «Alligator» y según los usuarios tendría mejores características aerodinámicas, sería menos visible para los radares y tendría mayor velocidad y maniobrabilidad y desarrollaría una velocidad de hasta 300 km/h, una altitud máxima de vuelo de 5.500 metros con una autonomía de vuelo de más de 1.100 km y una velocidad de ascenso de 12 m/s.

El holding Helicópteros de Rusia, de acuerdo con las obligaciones contractuales, suministra al Ministerio de Defensa toda la línea de helicópteros militares necesarios para cumplir las tareas de las fuerzas armadas rusas: Ka-52 «Alligator» y Mi-28NM «Night Hunter» de combate, Mi-35M de transporte y combate, helicópteros de transporte militar de la familia Mi-8/17 y helicópteros de transporte pesado del tipo Mi-26.

Aviation Repor