Los King Air 350ER de vigilancia marítima comienzan las tareas de patrulla tras la entrega de Leonardo.

Leonardo ha revelado que dos Beechcraft King Air 350ER, equipados como Maritime Patrol Aircraft (MPA), ha entrado en servicio con una Armada africana tras su entrega por la Compañía, que actuó como contratista principal e integrador de sistemas para la aeronave. Las MPA, equipadas con el sistema de misión ATOS de Leonardo y un completo kit de sensores, incluido su radar de vigilancia Seaspray E-scan, se utilizarán para diversas misiones, entre ellas la búsqueda y el rescate, la seguridad del litoral y la vigilancia de la migración ilegal, la pesca y la contaminación.

En su calidad de contratista principal, Leonardo adquirió e integró todos los elementos necesarios entregando una aeronave lista para la misión, certificada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) como lista para volar. Leonardo considera que este modelo es un área de crecimiento para la Compañía, con su capacidad para aprovechar su amplia experiencia interna en sensores, sistemas de misión e integración de plataformas, lo que  le permite ofrecer a sus clientes una aeronave a medida y lista para la misión de manera rentable. Leonardo también ofrece este servicio para las actualizaciones de mediana edad, tomando un avión existente y equipándolo con nuevos sensores avanzados, todo ello controlado a través de su sistema de misión ATOS.


El conjunto de sensores de vigilancia a bordo de las dos aeronaves de patrulla marítima King Air 350ER incluye el radar marítimo ‘SeaSpray’ E-scan líder en el mercado, que viene con una variedad de modos que incluyen una función patentada de detección de objetivos pequeños. También está integrado un transpondedor e interrogador de identificación amigo o enemigo (IFF), un enlace de datos Link 11 y una torreta electroóptica de terceros, con el sistema de misión ATOS que reune todo y fusiona los datos en una ‘imagen táctica única’ que reduce la carga de trabajo de los operadores.

Así como en África, Leonardo está viendo el interés de los clientes en Asia Pacífico y Medio Oriente por su oferta ‘lista para vigilancia’. Espera ver más clientes adquiriendo una capacidad completa y a medida, beneficiándose de la flexibilidad en términos de plataforma y ajuste de sensores que la experiencia integral de Leonardo y el flexible sistema de misión ATOS le permiten ofrecer.

ATOS ya está en funcionamiento a bordo de más de 10 tipos de aviones diferentes, con más de 60 sistemas instalados en plataformas que incluyen el ATR 42 (72) MP, DA-62 MSA, Dash-8, Beechcraft KA350, Casa CN235, Piaggio Aero P166 y los helicópteros A 109, AW139, AW169, Bell 412 y AS300B3.

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