Navantia adopta Siemens Xcelerator para el proyecto del Buque Hidrográfico Costero.
Navantia ha anunciado la integración del software Siemens Xcelerator en su proyecto Coastal Hydrographic Vessel (BHC). Esta iniciativa, enmarcada en el programa más amplio Shipyard 5.0 en el marco de ELCANO, supone un importante paso hacia la transformación digital de la construcción naval española. El proyecto incluye la construcción de dos buques para la Armada en los astilleros de Navantia en la Bahía de Cádiz.
Siemens Xcelerator ofrece un conjunto completo de herramientas que cubren todo el ciclo de vida de un buque.
Estas herramientas abarcan desde el concepto inicial y el diseño hasta la simulación, la producción, la puesta en servicio, la operación y el mantenimiento. La integración tiene como objetivo mejorar la calidad del proceso, optimizar las operaciones, reducir los costes y acortar los plazos de entrega. Se espera que la implementación de este software por parte de Navantia establezca nuevos puntos de referencia en materia de eficiencia e innovación en la industria naval.
El paquete de software incluye soluciones digitales avanzadas como NX para el diseño, Teamcenter para la gestión del ciclo de vida, Simcenter para la simulación y optimización, y Tecnomatix para los procesos de los astilleros.
Además, Siemens planea integrar su plataforma de IoT industrial, Insights Hub, en futuras etapas del proyecto, lo que permitirá la recopilación de datos en tiempo real y otras mejoras operativas.
Para garantizar la adopción exitosa de esta tecnología avanzada, los ingenieros de Navantia y otros profesionales involucrados en el proyecto han recibido una formación exhaustiva. Esta formación ha sido posible gracias al programa Marine Digital Twin de Siemens, una iniciativa especializada destinada a dotar a la fuerza laboral de las habilidades necesarias para aprovechar al máximo las herramientas digitales de construcción naval. Las sesiones de formación fueron impartidas por el Centro de Excelencia Naval (Cesena) en España, un socio clave en el fomento de la innovación en el sector naval.
De cara al futuro, Cesena planea ampliar sus iniciativas de formación ofreciendo cursos sobre el gemelo digital marino a partir de principios de 2025. Estos cursos se centrarán en seguir desarrollando las habilidades necesarias para implementar y gestionar tecnologías de construcción naval digital, garantizando la sostenibilidad de la innovación en toda la industria.
Todo lo que no sea construir para renovar y construir buques de combate en esas estamos.Mientras que tardan una eternidad las F110 porque noo han iniciado la construcción de al menos cinco AVANTE 2200armadas a tope tales como las saudies ah olvidaba ni siquiera la defensa punto.
Eso sii buques hidrográficos,Logisticos,bla,bla,bla