Polonia despliega un avión de patrulla marítima en Turquía.

Según el Ministerio de Defensa polaco, ayer martes partió hacia Turquía un avión PZL M28 Bryza R1 delegado para participar en la operación TAMT (Tailored Assurance Measures Turkey) o Medidas de Seguridad a Medida de Turquía de la OTAN. Pronto operará desde Turquía en el Mediterráneo oriental y sobre el Mar Negro. La operación TAMT será la primera misión que los militares polacos lleven a cabo en territorio turco.

La decisión de desplegar un contingente polaco con un solo avión MPA y hasta 80 soldados y personal fue firmada por el presidente Andrzej Duda en septiembre de 2020. “No se trata de un despliegue de combate. La misión consiste en reforzar la presencia de medios aéreos de alerta, rastrear las actividades marítimas y llevar a cabo el reconocimiento. […] Hemos dado una respuesta positiva al reciente llamamiento hecho por la parte turca, dirigido a los aliados de la OTAN, tras el empeoramiento de la situación de seguridad en la frontera sirio-turca”, señalaba entonces Paweł Soloch, jefe de la Oficina de Seguridad Nacional.

El despliegue de la TAMT fue iniciado por las fuerzas de la OTAN en 2015, a raíz de una petición turca que surgió después de que la situación en la frontera siria se intensificara. Esto ha estado vinculado al conflicto armado que aún se desarrolla en esa zona. La misión implica la presencia adicional de medios aéreos de alerta temprana (AWACS), una mayor presencia en la zona del Mediterráneo oriental, actividades de reconocimiento y recopilación de información, y el intercambio de la misma.

El PZL M28 Bryza R1 de la Brigada de Aviación Naval con base en Gdynia despegó y partió hacia Turquía el 13 de abril. Pronto, los soldados y el personal responsable del mantenimiento y el apoyo a las operaciones de los Bryza se unirían a la aeronave en Turquía.

Los PZL M28 Bryza han participado en despliegues similares en el pasado, por ejemplo, durante la misión Sophia organizada por la UE en el Mediterráneo. Se trata de una variante especializada del fuselaje desarrollada para satisfacer las necesidades de la Marina polaca. La Marina opera 8 unidades. La variante R1 ha sido equipada con el radar ARS-400/ARS-800 (ARS-800 para los fuselajes mejorados), el rastreador de señales de socorro CHELTON y el enlace de datos ŁS-10. El avión puede lanzar una balsa de rescate durante las operaciones SAR. La tripulación está formada por dos pilotos, un ingeniero y hasta tres operadores que manejan los radares y los enlaces de datos.

En 2018, las aeronaves con registro 1008 y 1017, que forman parte del despliegue de Sophia, han sido actualizadas, recibiendo el sistema SATCOM, radios adicionales para los navegantes y sensores del sistema AIS.

Los M28 Bryza R1 entregados entre 1994 y 2001 deberían ser pronto reemplazados por plataformas MPA adquiridas en el marco del programa de compras Rybitwa. Éstas deben servir para las misiones de patrulla, reconocimiento, SIGINT y ASW.

Juliusz Sabak

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