Portugal firma un acuerdo con Francia para la adquisición de obuses CAESAR de 155 mm.
Portugal está dando importantes pasos en la modernización militar de su ejército con la firma de un Acuerdo Marco para la adquisición del obús autopropulsado sobre ruedas CAESAR 155 mm, de fabricación francesa.
La ceremonia ha tenido lugar en el marco de la EXPO EXÉRCITO, exposición celebrada durante las celebraciones del Día del Ejército Portugués. El acto ha estado presidido por el ministro de Defensa Nacional, Nuno Melo, contando con la presencia de varios altos cargos, entre ellos la Embajadora de Francia en Portugal, Hélène Farnaud-Defromont.
La adquisición del obús autopropulsado de ruedas CAESAR de 155 mm, producido por el fabricante francés de defensa KNDS (anteriormente) Nexter Systems, es un paso clave en la modernización en curso de las capacidades de artillería de campaña del Ejército portugués que tiene la posibilidad de utilizar financiación de la Unión Europea [UE], como EDIRPA [European Defence Industry Reinforcement Through Common Procurement] Act], para esta compra. En el “marco del acuerdo de cooperación” se habla de una posible adquisición de 36 CAESar NG de aquí a 2034. Portugal se suma así a Estonia, Croacia y Eslovenia.
Este obús de última generación proporcionará un impulso significativo al apoyo de fuego del Ejército, mejorando tanto el alcance como la precisión en las operaciones de artillería. El sistema de artillería CAESAR es conocido por su movilidad, versatilidad y precisión, lo que lo convierte en un activo muy eficaz tanto en escenarios de guerra convencional como asimétrica.
El Ejército portugués utiliza actualmente el obús remolcado M114A1, un sistema de artillería de 155 mm en servicio desde hace varias décadas. Aunque fiable, el M114A1 carece de la movilidad avanzada y de los modernos sistemas de puntería que ofrecen las plataformas de artillería más recientes.
La adquisición del obús CAESAR supondrá una mejora significativa de este antiguo sistema, proporcionando a Portugal una mayor flexibilidad operativa, una capacidad de despliegue más rápida y una mayor precisión en las misiones de apoyo de fuego.
El obús CAESAR es un sistema muy apreciado que se ha ganado el reconocimiento internacional por su rendimiento en conflictos modernos. Montado sobre un chasis de ruedas, el CAESAR ofrece una movilidad excepcional en comparación con los obuses de oruga o remolcados, lo que permite un despliegue rápido en diversos terrenos.
Su cañón de 155 mm puede disparar tanto munición estándar como guiada de precisión, con un alcance superior a 40 kilómetros. También está equipado con un avanzado sistema de control de tiro que permite apuntar con rapidez y precisión, lo que lo convierte en un arma formidable en el campo de batalla.
Uno de los éxitos recientes más notables del obús CAESAR ha sido su despliegue en Ucrania. Desde el comienzo del conflicto, Ucrania ha dependido de los sistemas de artillería suministrados por Occidente, y el CAESAR ha sido uno de los más destacados.
Su capacidad para efectuar ataques de precisión a larga distancia, combinada con su movilidad, ha permitido a las fuerzas ucranianas realizar un fuego de contrabatería muy eficaz e interrumpir las operaciones de la artillería rusa. El rápido despliegue del CAESAR y su capacidad de «disparar y desplazarse» -disparar y trasladarse a una nueva posición antes de que las fuerzas enemigas puedan responder- han demostrado ser inestimables en las dinámicas y rápidas batallas del conflicto ucraniano.
Este éxito ha elevado aún más la reputación del Caesar como uno de los mejores sistemas de artillería del mundo en la actualidad.
La firma de este acuerdo también subraya la profundización de la cooperación en materia de defensa entre Portugal y Francia. Dado que el obús CAESAR es un sistema de artillería emblemático del ejército francés, su adopción por el ejército portugués representa no sólo un paso hacia la modernización de las capacidades militares de Portugal, sino también un refuerzo de los antiguos lazos en materia de defensa entre ambos países.
La presencia de altos funcionarios franceses, entre ellos el Embajador de Francia y el General Diaz da Tuesta, puso aún más de relieve la importancia de esta colaboración.
El ministro portugués, Nuno Melo, hizo hincapié en la importancia estratégica de la adquisición durante su intervención, señalando que este sistema de artillería mejorará sustancialmente la preparación operativa del Ejército portugués y su capacidad para participar en operaciones conjuntas de defensa de la OTAN y de Europa.
También destacó cómo esta adquisición encaja en el contexto más amplio de la estrategia de modernización de la defensa de Portugal, que tiene como objetivo garantizar que las fuerzas armadas estén equipadas con tecnología de vanguardia.
El obús CAESAR mejorará las capacidades de artillería de campaña del Ejército portugués. Equipado con avanzados sistemas de control de tiro, el CAESAR puede proporcionar un apoyo de fuego preciso y de largo alcance, manteniendo al mismo tiempo un alto grado de movilidad gracias a su chasis con ruedas.
Esta movilidad es particularmente importante para el despliegue rápido y la capacidad de operar en terrenos difíciles, en consonancia con las necesidades operativas actuales de Portugal, que incluyen contribuciones a la OTAN y otros esfuerzos internacionales de mantenimiento de la paz.
La incorporación del obús CAESAR al arsenal del Ejército portugués forma parte de un esfuerzo más amplio de modernización de las fuerzas de defensa del país. Esta iniciativa refleja el compromiso de Portugal de hacer frente a los retos modernos de seguridad, garantizando que sus fuerzas armadas sean capaces de hacer frente tanto a las amenazas convencionales como a los retos emergentes y asimétricos.
Se espera que la integración del CAESAR en el Ejército portugués mejore significativamente la capacidad militar para proporcionar apoyo de fuego, especialmente en operaciones conjuntas y multinacionales.
La adquisición del obús CAESAR constituye un hito para las fuerzas de artillería portuguesas, marcando un nuevo capítulo en la modernización de sus capacidades de fuego. Las avanzadas características del CAESAR, incluido su alcance de más de 40 kilómetros y su capacidad de disparar seis proyectiles por minuto, aumentarán considerablemente la eficacia de las unidades de artillería portuguesas en el campo de batalla.
La continua inversión del ejército portugués en la modernización de sus sistemas militares garantiza que siga siendo un socio capaz y fiable dentro de la OTAN, la Unión Europea y las coaliciones internacionales de defensa.
Con la firma de este acuerdo marco, Portugal manifiesta su intención no sólo de mantener, sino de mejorar su preparación militar y su eficacia operativa.
Esta ceremonia en la EXPO EXÉRCITO no sólo ha sido una celebración del Día del Ejército de Portugal, sino también una demostración pública del compromiso del país de invertir en la modernización de la defensa.
Con la adquisición del obús CAESAR, Portugal se asegura de que sus fuerzas armadas permanezcan a la vanguardia de la tecnología bélica moderna, preparadas para afrontar los retos del siglo XXI.
Rudis03ARG
Mientras tanto, en España….
Ya me he apostado que no veremos nada así en los próximos tres años.
Los M114A1 son remolcados.
Y 155 mm no son 155 mm: el cañón portugués es de unos 3.5 m de longitud (calibre 22).
Mientras tanto en España:
Tenemos los M109 autopropulsados, de calibre 39. Es decir, aparte de autopropulsado, como es de mayor calibre, tiene mayor alcance que los obuses portugueses.
Y tenemos los SIAC, remolcados, pero de calibre 52 (como el CAESAR). La longitud del cañón es de 8.5 m, más del doble que los M114 portugueses.
A lo mejor comprendes ahora por qué Portugal necesita con mayor urgencia sustituir su artillería que nosotros.
Así que, mientras tanto en España…
Los auto propulsados nuestros son del siglo pasado … Y los remolcados en esta época ya no son efectivos …. Eso pasa en España. Necesitamos lanzacohetes y artillería autopropulsada rapidiña… Así que….
Los autopropulsados, la única pega que tienen es que el tubo no es tan largo como el de los remolcados, por lo que tienen menor alcance. Por lo demás, debidamente modernizado el sistema de tiro, como es el caso, con medidor de velocidad en boca e integración en el sistema Talos, son perfectamente válidos. No creas que la ingeniería ha avanzado tanto y que, más allá del tubo, hay tanta diferencia entre un CAESAR nuevo y un M109A5 modernizado.
Y eso de que los remolcados no son efectivos, no es cierto. Hay escenarios de uso en los que lo son. Aparte, si cronometras cuánto tarda el CAESAR y cuánto los SIAC, verás que la diferencia es mínima.
Ahora, yo estoy de acuerdo que deberíamos mejorar, pero la mejora real no te la da el CEASAR, sino un Archer o un Donar/AGM. En cuanto a los lanzacohetes, ahí estamos de acuerdo de que esto es una necesidad de primerísima línea.
Creo que los caesar y los m109 tienen los dos 40km de alcance.
Los M109A5 es imposible que tengan el mismo alcance que un CAESAR, pues su tubo es de menor calibre (es decir, menor longitud). El alcance va en función de la longitud del tubo, del volumen de la recámara (y de la munición que se usa, que siendo un 155 mm, a prior es la misma).
Sí, un M109A5 te puede dar 40 km de alcance con munición Excalibur de rango extendido, pero es que en ese caso, la misma munición, en un SIAC (o en un CAESAR), te da más de 55 km.
O dicho de otra manera: Una CAESAR o SIAC te da los 40 km de alcance con munición más económica, mientras que un M109A5 necesita usar para ese alcance munición mucho más cara.
(Ojo: el M109A6 «Paladín» tiene un tubo más largo, como el SIAC).
Los M109 A2 que tiene nuestro E.T son de finales de los 70′ y principios de los 80s, además de ir sobre orugas (mucho más lento), tiene un alcalde de unos 25km, no 40 como el CAESAR.
Los nuestros son M109A5; el ET tiene 96 unidades de este tipo. (Los M109A2 son de la Infantería de Marina, y son solo 6 unidades).
El alcance sí que es de 40 km, pero con munición cara, Excalibur.
Las orugas tienen ventajas e inconvenientes. En este caso, en el que el alcance es inferior debido al tubo, lo veo una ventaja de que sean orugas, pues te puedes posicionar en sitios más insospechados. Además, siendo orugas están algo mejor blindados.
En cuanto a la velocidad, depende de la distancia y del terreno. Si te refieres a llevarlos de una punta de la Península a la otra… para eso los montas en un camión. Si te refieres a avanzar posiciones… a lo mejor el M109, que puede ir campo a través, es más rápido que un camión. Depende.
Quiero decir que la situación podría ser peor, como la de los portugueses. En su caso, la remolcada es la que tiene menos alcance y por eso a ellos les urge más que a nosotros cambiarla.
Una pequeña corrección a mi comentario anterior:
Los portugueses parece que también tienen M109A5, obuses autopropulsados sobre orugas, como nosotros.
Pero la diferencia sigue estando en que sus obuses remolcados son de menor calibre que nuestros SIAC y tienen en torno a la mitad del alcance, lo cual, para un sistema remolcado, es «criminal».
Una mezcla de 24 M109 A2/ A5
El Caesar seria una buena opción para España, a la vez que sustituir los viejos obuses remolcados.
A mí NO me gusta el CAESAR.
De lo bueno que tiene:
Debe de ser más simple, ya que está menos automatizado. Mayor simpleza puede significar mayor robustez.
Supuestamente, debería ser también más económico, aunque los precios comparativos que yo he visto con el ARCHER, no indican que el sistema francés sea más barato.
De lo malo que tiene:
Menor automatización significa un mayor número de sirvientes. Y no es fácil contratar soldados.
Los soldados deben salir del vehículo para operarlo, por lo que se exponen más a los peligros.
Los tiempos de entrar en posición, disparar y salir, no son mucho mejores que los de nuestro SIAC remolcados (a juzgar por los vídeos cronometrados que he visto).
Quiero decir que deberíamos aspirar a algo mejor: El Archer o el AGM alemán.
Este último lo tienes en tres plataformas: orugas (sobre nuestro Pizarro/ASCOD), 10×10 (sobre «nuestra» plataforma Piranha de los Dragones), y sobre camión (que podría ser uno de «nuestros» Iveco).
Ambos ofrecen automatización para operar con solo dos sirvientes (frente a los 5 del CAESAR) y sin que tengan que salir de la cabina.
Tan difícil es que España y Portugal se pongan de acuerdo y compren conjuntamente? Uno de los muchos ejemplos.
Estoy totalmente de acuerdo con tu comentario. Estoy a favor de la Unión Ibérica y las compras conjuntas de material militar podría ser un paso en esa dirección.
Dicho esto, aparte de los recelos, están los presupuestos y la programación de necesidades. Con los M114 portugueses urge el cambio, pues ya no es que sean remolcados, sino que su tubo es corto y tiene muy poco alcance (la mitad que nuestros SIAC). Mientras, nosotros tenemos los M109 autopropulsados y los SIAC remolcados pero de largo alcance.
Hasta donde recuerdo, hay una propuesta para un obús autoproulsado de origen «español», dónde empresas como GDELS instalarían un módulo similar al que usa el nuevo obús sobre ruedas alemán (no recuerdo su nombre) sobre un vehículo de orugas (similar al que usa el M270 MLRS). Mi punto es, deberían aprovechar sus oportunidades para la industria nacional. El único detalle es la urgencia y experiencia del equipo, pero por algo se empieza, ¿no?
Supongo que te refieres al módulo AGM, que montado sobre orugas (sobre «nuestro» Ascod), se llama Donar.
Ese mismo módulo AGM se monta también sobre camión y sobre «un Dragón» 10×10 (me refiero a un Piraña). La ventaja es que tienes el mismo módulo sobre las tres versiones de vehículo y que en esas versiones hay retornos industriales para nosotros. Además, se trata de un módulo altamente automatizado que requiere un mínimo número de sirvientes (a diferencia del CAESAR).
En mi opinión, es eso o el CAESAR, si este último fuese mucho más barato. O el Archer de BAE, si por milagro accedieran a ofrecernos retornos industriales. No hay más, creo yo. Está el Thunder coreano, pero es sobre orugas.
El Archer para mí sería una gran opción (hablo de prestaciones). También tienes el K9 surcoreano e incluso, el ATMOS israelí.