Primera salida al mar del submarino S-81 ‘Isaac Peral’

Esta mañana se ha celebrado en aguas de Cartagena las pruebas de mar del primer submarino de su clase el S-81 “Isaac Peral”. 

El submarino S-81 ‘Isaac Peral’ ha realizado este viernes su primera navegación en la bahía de Cartagena, cumpliendo así su exigente calendario de superación de hitos de seguridad.

La navegación en superficie, que se ha prolongado durante cuatro horas, supone el inicio de las pruebas de mar del S-81. En los próximos meses, hasta la entrega a la Armada el próximo año, el astillero de Navantia en Cartagena continuará realizando las distintas pruebas de puerto y de mar previstas en el calendario, incluida una varada del submarino durante los meses de verano.

“El submarino es un sistema de sistemas y es fundamental comprobar el correcto funcionamiento de todos ellos y su integración. Esta primera navegación ha permitido confirmar el excelente nivel de integración y de prestaciones. Para todos los que trabajamos en este proyecto, constatar el cumplimiento de los distintos hitos es un orgullo y un incentivo para seguir avanzando en este desafío tecnológico”, ha declarado el director del Negocio de Submarinos y Programa S-80, Germán Romero Valiente.

Germán Romero ha calificado como “un éxito” la primera navegación del S-81. Romero ha señalado que se trata de uno de los hitos más importantes dentro de este programa, “que supone un salto tecnológico tanto para la Armada como para Navantia”. Con el desarrollo de este programa, Navantia se convierte en autoridad técnica de diseño y España se sitúa en el reducido grupo de países que tienen capacidad de diseño, construcción y mantenimiento de submarinos.

El S-81, de diseño y construcción españoles, fue puesto a flote en mayo de 2021, tras una ceremonia presidida por Su Majestad el Rey y con Su Alteza Real la Princesa de Asturias como madrina del buque.

 

22 thoughts on “Primera salida al mar del submarino S-81 ‘Isaac Peral’

  • el 27 mayo, 2022 a las 18:49
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    Si señor paso a paso y poco a poco, todo un hito para nuestra industria.

    Ahora ya si aprueban los dos restantes sería la hostia

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    • el 29 mayo, 2022 a las 16:08
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      Los tres restantes ya estan construidos, es evidente que estan en distintas fases de producción. La cosa también es tener automatismos para un ensamblaje rápido para futuras ventas.

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  • el 27 mayo, 2022 a las 19:04
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    Hará falta ahora un AIP bueno, al menos 2-3 unidades más, armamento avanzado, y lo más importante, dinero para todo lo anterior.

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    • el 28 mayo, 2022 a las 14:22
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      ¿2-3 unidades más? ¿Quiere usted decir que tenemos alguna?

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    • el 29 mayo, 2022 a las 16:14
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      Los dos primeros submarinos no llevarán el AIP sino el S-83 Cosme García que su entrega será en 2026. Mientras tanto el sistema AIP de Abengoa tiene que ser reducido para que entre en el submarino. Queremos que las cosas sean ya, pero eso es imposible.

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      • el 29 mayo, 2022 a las 23:01
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        Eso no es del todo correcto: Con el alargamiento del S80, que pasó a plus (no se ha dicho de forma clara si fue por un problema de sobrepesos, por un problema de espacio para el AIP o las dos cosas), el AIP pasó a caber. Eso está resuelto.

        Lo que queda ahora es convertir ese prototipo de AIP en un sistema con piezas definitivas, no de prototipo.

        Para no demorar más el S81 y el S82, se decidió no esperar a ese hito. Quiero pensar que se estará trabajando para instalarlo en el S83, pero la verdad es que no se está comentando ningún avance al respecto.

        (Además del AIP de Abengoa, se desarrolló el de Técnicas de Reunidas, aunque finalmente, posiblemente más por motivos políticos que por otra cosa, se eligió a Abengoa).

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      • el 29 mayo, 2022 a las 23:07
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        El AIP de Abengoa hace tiempo que ya cabe. Eso está resuelto. (Además, también está el AIP de Técnicas de Reunidas, a la que se contrató por la incapacidad de Abengoa, aunque, al final, se eligió el de Abengoa).

        El problema se resolvió con el alargamiento que dio lugar al S80Plus. Ese anillo adicional de 0,5 m en esa sección hizo que el sistema cupiese. No se ha explicado bien si el alargamiento fue necesario por el sobrepeso, porque no cabía el AIP, por el sobrepeso del AIP o por todo eso junto.

        Lo que falta ahora es fabricar el AIP con elementos definitivos, no con elementos de prototipo. Supongo que estarán en ello, pero no se ha comentado nada nuevo al respecto.

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  • el 27 mayo, 2022 a las 20:44
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    Esperemos que esta serie de 4 unidades salga medianamente bien y sea rematada con otra serie de 4 s80+++ mejorados,,,y a ser posible que se animen a desarrollar los misiles de ataque a tierra con alcance de 1000 km…hay que echarle lo que hay que echarle y dejarse de tanto humanismo,,, que la ideología que sustenta a nuestros enemigos no tiene nada de “humanista”,,,

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  • el 27 mayo, 2022 a las 23:25
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    Si señor, querer es poder, un saludo y gracias a todos los que habéis conseguido este hito histórico para España y nuestra defensa. Espero que ese sea el camino a seguir en el futuro de este gran País!!

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  • el 28 mayo, 2022 a las 07:37
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    ¡Ahí va, el simulador de combate más caro del mundo!

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    • el 28 mayo, 2022 a las 09:13
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      Ese título lo ostenta el F-35 y con muchísimo margen.

      Date cuenta del calado de la siguiente frase, fácil de comprender si se lee con detenimiento:
      Tenemos – un – submarino.

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      • el 28 mayo, 2022 a las 14:21
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        Lee bien, que solo has escrito la primera parte de la frase: Tenemos un submarino desarmado que no puede estar más de dos días y medio sumergido. El simulador de combate más caro del mundo.

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        • el 29 mayo, 2022 a las 15:10
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          De acuerdo Pepe te lo compro. Desguacemos esta basura y convirtamoslo en latas de cerveza barata que venderemos a Euro a los guiris balconeros mientras nos lamentamos por no hacer nada con nuestra dependencia armamentística. La verdad que eso se nos da de miedo deberíamos de aceptar nuestro papel de tercera fila en el orden Europeo como lugar de vacaciones y producción agrícola reemplazando a Ucrania como proveedor de cereales.

          Tenemos el prototipo de un submarino. Por el momento no ha sido posible encontrar un sistema de armas para él y está por ver cómo desarrollará sus máximas prestaciones, cierto, pero es cuestión de tiempo (admito que más del que me gustaría) que esto se resuelva.

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          • el 30 mayo, 2022 a las 10:40
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            ¿Cómo que no se ha encontrado un sistema de armas para el S80?

            Va a llevar los misiles subHarpoon. Está por ver si se comprarán misiles nuevos, de la nueva versión con rango extendido, o si utilizará los que ya tenemos (añadiéndoles su encapsulamiento submarino) o si se actualizarán nuestro stock de misiles Harpoon actuales.

            Y llevará los torpeado DM2A4 SeaHake alemanes, al parecer, con tres de las entre dos y cuatro baterías que puede llevar.

            Lo que falta son los misiles de crucero. Pero antes que dotar al submarino con ellos, habría que dotar a las fragatas con ellos. Y creo que estamos en un momento de transición, con el SCALP/StormShadow siendo probablemente sustituido por un nuevo desarrollo de MBDA:

    • el 29 mayo, 2022 a las 16:15
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      Se nota que no has desarrollado ni una chicheta

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  • el 28 mayo, 2022 a las 08:12
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    Enhorabuena a todas las personas que lo han construido. Enhorabuena a todas las personas que lo tripulan/tripularán.
    Desgraciadamente siempre tenemos que estar frente al necio que se limita a criticar, sin aportar nada. Suerte tener hombres y mujeres que lo dan todo para ver realidades como la presente. Este es el camino para que nuestra patria vaya progresando en todas las disciplinas.

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  • el 28 mayo, 2022 a las 12:27
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    Enhorabuena a todos los que lo han hecho posible , buen trabajo . Mi mayor de los desprecios a todos aquellos que únicamente se dedican a la critica y el desprecio con alguno de sus comentarios . Agoreros como Vosotros no son necesarios

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  • el 28 mayo, 2022 a las 14:19
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    Lástima que solo sea un submarino del montón sin ninguna capacidad estratégica para España por no llevar misiles de crucero de ataque a tierra. Tiempo tuvieron de integrarles los Scalp tras la desestimación acertada de los Tommys, por lo que han dejado este gran proyecto, otra vez cojo, por no hablar del desastre del AIP. Lo de los misiles IDAS es otro cuento para llorar. Como la desArmada no se desempolve de la masonería anglófila que la asfixia, nunca espantará sus males crónicos.

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    • el 29 mayo, 2022 a las 23:12
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      David, los misiles IDAS no existen aún. Ni tan siquiera Alemania, país donde se desarrollan, los tiene todavía.

      Los misiles de crucero, ¿quieres comprarlos ya, cuando aún no tienes el submarino? Estamos en un momento de transición: El Tomy se decartó por las restricciones de uso, pero es que, además, ya no se fabrica en el formato de torpedo, tal como se indicó en un reciente artículo en este medio. El SCALP/StormShadow va a ser sustituido por un nuevo desarrollo de MBDA.

      Mientras, seguimos teniendo los Harpoon, que tienen capacidad de ataque a tierra. Los que tenemos en stock se pueden actualizar a la versión con rango extendido y se pueden encapsular para lanzar por torpedo. No es lo óptimo ni a lo que yo aspiro, pero no vería las cosas tan negras.

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  • el 29 mayo, 2022 a las 01:03
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    Una pena que nazca cojo sin el AIP ni un misil de al menos 500km de alcance

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  • el 29 mayo, 2022 a las 11:58
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    Teniendo en cuenta nuestro panorama presupuestario, la competencia en este mercado, la participación de USA en el S80+ tanto en sistemas como en diseño, además de su renuncia a operar submarinos convencionales, con la consecuente colocación de material de sus rivales ante la falta de un producto suyo… igual sería buena idea procurar una colaboración para ser su astillero de submarinos convencionales, por así decirlo. Compitiendo respaldados por ellos, facilitándonos trabajo y una mayor/mejor flota propia.

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  • el 29 mayo, 2022 a las 13:51
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    Bueno aceptando todas las criticas que piden mas como no podria ser de otra manera, nadie en su sano juicio puede decir que esto no es un enorme paso en la dirección correcta en cuanto a la industria naval nacional. En cuanto al armamento es cierto que como todos los buques de nuestra desArmada andan mas bien cortos, pero las cabezas pensantes que mandan no dan para mas.

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