Raytheon Australia seleccionada como nueva gestora del ciclo de vida de los OPV de la clase Arafura.

Raytheon Australia ha sido seleccionada como nueva gestora del ciclo de vida de las patrulleras de altura (OPV) de la Marina Real Australiana.

Wendy Malcolm, jefa de sistemas marítimos del Capability Acquisition and Sustainment Group (CASG), dijo que Raytheon ayudaría inicialmente a apoyar la transición de los buques de patrulla en alta mar al servicio y a sentar las bases a través de la gestión de activos de vida.

Los dos primeros buques de la clase Arafura se están construyendo en Osborne (Australia Meridional), mientras que los 10 buques restantes se construirán en Henderson (Australia Occidental).

Malcolm dijo que el contrato garantizaba que las oportunidades para la industria australiana se maximizarían con el abastecimiento nacional de materiales.

“Esto creará profundidad y resistencia en las cadenas de suministro nacionales de Australia a medida que continuamos construyendo efectivamente una industria de construcción naval soberana en este país”, dijo. “Los buques de patrulla en alta mar representan una capacidad crítica para nuestra Armada en el patrullaje y la protección de nuestras fronteras y zonas de pesca”.

Programa de OPV de la clase Arafura

La Marina Real Australiana (RAN) está adquiriendo 12 buques de patrulla en alta mar de la clase Arafura (OPV) para sustituir a sus patrulleros de la clase Armidale en el marco del proyecto SEA 1180, por valor de 3.600 millones de dólares australianos. La clase lleva el nombre del mar de Arafura, situado entre Australia e Indonesia.

El Gobierno australiano anunció en 2017 la selección del constructor naval alemán Lürssen como contratista principal para el diseño y la construcción de los 12 OPV de la clase SEA 1180. Los buques serán más grandes y más capaces que las actuales patrulleras australianas de la clase Armidale, a las que sustituyen.

Los nuevos OPV tendrán 80 metros de eslora, un desplazamiento de 1.700 toneladas y un calado de 4 metros. Estarán equipados con un cañón de 40 mm para autoprotección, tres lanchas marinas de 8,4 m, sensores de última generación y sistemas de mando y comunicación.

Los buques pueden embarcar vehículos aéreos no tripulados (UAV), submarinos (UUV) y de superficie (USV) y pueden operar con lanchas marítimas más grandes, esenciales para las operaciones de abordaje.

Los buques de la clase Arafura llevarán a cabo misiones de inteligencia y vigilancia (ISR), búsqueda y rescate (SAR), asistencia humanitaria y ayuda en caso de catástrofe (HADR) y patrullas de protección de fronteras. Los OPVs proporcionarán mayor alcance y resistencia que la actual flota de patrulleros.

Los dos primeros OPV se están construyendo en el astillero naval de Osborne, en el sur de Australia. Luerssen Australia, junto con el subcontratista de construcción naval ASC, comenzó la construcción del primer buque, el futuro HMAS Arafura, el 15 de noviembre de 2018 y la quilla del buque se colocó el 10 de mayo de 2019. El primer buque será botado en 2021, y el segundo será lanzado desde el astillero de Osborne en 2022.

Los diez buques restantes están siendo construidos por Luerssen Australia y Civmec en el recinto marítimo de Henderson, en Australia Occidental.

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