Rheinmetall equipará los vehículos de reconocimiento Fennek 4×4 del ejército holandés con el sistema de imagen térmica LaZ400.
Según la información publicada en la mañana de hoy, la empresa alemana Rheinmetall equipará el vehículo blindado de reconocimiento de ruedas Fennek 4×4 del ejército holandés con un nuevo dispositivo de puntería adaptable al carro del arma.
El nuevo dispositivo, el Lafettenadaptierbares Zielgerät 400, o LaZ400 para abreviar, sustituirá al actual sistema de imágenes térmicas del vehículo, lo que mejorará significativamente las capacidades de reconocimiento y ataque a objetivos del Fennek. Se ha adjudicado un pedido de 246 dispositivos a Rheinmetall Electronics a través de Krauss-Maffei Wegmann, el contratista general del Fennek. El pedido está valorado en unos 36 millones de euros. Los dispositivos, que se entregarán hasta 2027, se fabricarán en la planta de Rheinmetall Electronics en Ismaning (Baviera).
El reequipamiento del Lafetten¬adaptierbares Zielgerät 400 forma parte del programa de modernización de la mitad de la vida útil del Fennek del ejército holandés. Las fuerzas armadas holandesas montarán el LaZ400 en el carro del cañón tipo 1530 del vehículo. El nuevo sistema de sensores sustituirá al dispositivo de imágenes térmicas que se utiliza actualmente.
El LaZ400, que ya se utiliza en la estación de armas por control remoto FLW200 de la Bundeswehr, es un sistema probado. Su sensor de luz diurna en color, su sensor de imágenes térmicas y su telémetro láser permiten un excelente rendimiento de reconocimiento durante las 24 horas del día, así como la localización precisa de objetivos.
Con este pedido, el número de aparatos de la familia LaZ que se utilizan actualmente superará los 2.700. El pedido subraya una vez más la excepcional experiencia de Rheinmetall en el mundo de la tecnología de sensores electro-ópticos avanzados.

El Fennek es un vehículo blindado de reconocimiento 4×4 producido por la empresa alemana de defensa KMW (Krauss-Maffei Wegmann). La función principal del Fennek es el reconocimiento, gracias a un mástil retráctil montado hacia la parte trasera del casco en el lado izquierdo, que está equipado con una vaina de sensores que contiene una cámara térmica, una cámara diurna y un telémetro láser. El vehículo está en servicio en Alemania, Holanda y Qatar.
Alain Henry de Frahan