Rostec entrega a las Fuerzas Aeroespaciales rusas un nuevo avión de Control y Alerta Temprana Aerotransportada A-50U.
Las filiales de la Corporación Estatal Rostec – el consorcio Vega del holding Ruselectronics y la empresa TANTK G.M. Beriev – han entregado a las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia un avión de vigilancia y guiado de radares de largo alcance A-50U modernizado. La plataforma puede detectar fundamentalmente nuevos tipos de aeronaves, y también es capaz de rastrear simultáneamente un mayor número de objetivos y cazas guiados que la modificación anterior.
La aeronave ha sido modernizada en el marco de la ejecución de un programa de gran envergadura para la renovación de la flota de aviones AWACS, previsto por el decreto estatal de defensa. El A-50U modernizado ha recibido una nueva electrónica de mayor rendimiento y velocidad, que permite aumentar las capacidades del software funcional. Se ha mejorado el sistema de visualización de la situación en los puestos de trabajo de los operadores: se han instalado nuevos monitores LCD de grandes dimensiones y resolución. La mejora de la ergonomía de la aeronave está pensada para mejorar la eficiencia de la tripulación táctica.
La aeronave también cuenta con un nuevo sistema de vuelo y navegación. Gracias a la utilización de equipos modernos de menor peso, se ha incrementado la autonomía de vuelo y el tiempo de realización de las misiones de combate en una línea determinada.
«Los aviones de alerta temprana aerotransportados son radares volantes con la funcionalidad de un puesto de mando. La velocidad de detección y contrarresto de los objetivos aéreos de un enemigo potencial depende de su equipamiento técnico, del rendimiento de los sistemas electrónicos instalados y de las características de vuelo, lo que se confirma con la experiencia de combate adquirida. Seguimos trabajando en la modernización del A-50 militar hasta el nivel del A-50U. Este es el séptimo complejo de este tipo que se entrega a las tropas. Tenemos previsto poner en servicio la siguiente unidad en 2023», afirmó Vyacheslav Mikheev, director general del consorcio Vega.
El anterior tipo de AWACS, el avión A-50, se puso en servicio en 1989. En la actualidad, sólo tres países se dedican al desarrollo de estos sistemas: Rusia, Estados Unidos y China.
Alain Henry de Frahan