Saab completa las primeras pruebas aéreas del radar de combate AESA X-Band.

Saab ha completado las primeras pruebas aéreas con su nuevo radar de combate X-band Active Electronically Scanned Array (AESA).

Las pruebas se realizaron con éxito, recogiendo datos mientras detectaba y rastreaban objetivos.

El nuevo radar se ofrecerá como una nueva incorporación a la familia de radares PS-05/A de Saab. Está diseñado para aviones de combate y puede ser adaptado a una variedad de plataformas. Como Saab anunció previamente, una versión de la nueva antena AESA ha sido vendida a un cliente del gobierno de EE. UU.

“Este es un paso importante en el desarrollo de nuestro nuevo radar de combate AESA. Vemos grandes posibilidades para el radar, y su diseño modular, adaptable y escalable significa que también se puede utilizar para una variedad de otras aplicaciones”, dice Anders Carp, vicepresidente sénior y jefe del área de negocios de Vigilancia de Saab.

El nuevo radar de combate de la banda X de la matriz activa de exploración electrónica (AESA) de Saab.

El avión anfitrión durante la prueba aérea fue un avión de combate Saab Gripen D, que actualmente se ofrece con el último radar Mk4 de Saab. La nueva versión del radar se puede ofrecer a los operadores de Gripen C/D, como una actualización.

El nuevo radar Saab AESA cuenta con GaN, un material que proporciona un menor consumo de energía y una mejor resistencia al calor. Esto permite un mayor ancho de banda y una mayor fiabilidad, disponibilidad y eficiencia. El nuevo radar AESA de banda X para cazas tendrá, por ejemplo, un mejor rendimiento contra objetivos pequeños, una capacidad mejorada de contramedidas electrónicas (ECCM), así como una capacidad mejorada para soportar armamento más avanzado.

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