Se estrella en Florida un F-35A, la segunda pérdida de aviones para la base aérea de Eglin en cinco días.

El avión estaba en una misión de entrenamiento nocturno cuando ocurrió el accidente.

Los detalles siguen siendo escasos en este momento, pero un F-35 Joint Strike Fighter que volaba desde la base aérea de Eglin, en Florida, se ha estrellado. Afortunadamente, el piloto fue capaz de eyectarse y está a salvo siendo trasladado al hospital de la base para su evaluación. El accidente ocurrió alrededor de las 9:30 pm hora local y el F-35A asignado al 58º Escuadrón de Cazas estaba en una misión de entrenamiento nocturno de rutina. El nombre del piloto no ha sido revelado.

Este es el segundo accidente de un avión que opera fuera de la base en menos de una semana, con un F-22 Raptor cayendo el viernes 15 de mayo. Afortunadamente, en ese incidente, el piloto también pudo eyectarse y sobrevivir al percance. Este es el tercer accidente de un F-35 en el que resulta con la pérdida total del fuselaje. El primero fue con la variante B del Cuerpo de Marines en septiembre de 2018 y posteriormente en abril de 2019 un F-35A de las Fuerzas de Autodefensa de Japón.

La Base Aérea de Eglin alberga un gran número de aviones. Es una importante base de entrenamiento para el F-35, y más recientemente, para los F-22, estos últimos desplazados después de que el huracán Michael devastara la cercana base de Tyndall. La Base Aérea de Eglin tiene otras muchas misiones, como ser la sede del desarrollo de armas para las comunidades de aviones tácticos de la Fuerza Aérea y apoyar otras misiones de desarrollo. El cercano Complejo de Eglin Range alberga todo tipo de actividades de entrenamiento y desarrollo de armas, entre otros eventos. Duke Field se encuentra en lo más profundo de su interior, y Hurlburt Field, sede del cuartel general del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea, así como la principal base de entrenamiento aéreo de la Marina, la Estación Aérea Naval de Pensacola, se encuentra muy cerca. Como tal, la base ve muchos tipos de aeronaves frecuentar sus amplias pistas de aterrizaje y los campos de tiro cercanos.

Base Aérea de Eglin

Por el momento la Fuerza Aérea no ha facilitado más noticias del accidente, ya que se encuentra actualmente bajo investigación.  

“La junta interina de investigación de seguridad controla la escena del accidente y no moverá los restos del aparato hasta que puedan garantizar que se conserven todas las pruebas para ayudar a establecer la causa del accidente”.

Tyler Rogoway

13 thoughts on “Se estrella en Florida un F-35A, la segunda pérdida de aviones para la base aérea de Eglin en cinco días.

  • el 20 mayo, 2020 a las 13:14
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    Son buenos aviones estos F35, cuantos se han caido ya?

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    • el 20 mayo, 2020 a las 17:22
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      Los que las circunstancias técnicas, meteorológicas o humanas hayan provocado. Ello los reponen que para eso tienen dinero y sus ciudadanos renta percapita de 65.000$.

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    • el 20 mayo, 2020 a las 17:47
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      Cuantos aviones que ni a prototipos llegan rusos se han estrellado?

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      • el 20 mayo, 2020 a las 18:14
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        Que obsesion con Rusia ,que tendrá que ver que un f35 se estrelle con los rusos,es mezclar la velocidad con el tocino.

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        • el 20 mayo, 2020 a las 18:39
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          Se da por hecho que el primer comentario es pro-ruso, aún sin saber si es así o no. También puede ser a modo de comparativa, ya que no sólo los aviones americanos se estrellan.

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    • el 20 mayo, 2020 a las 18:56
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      Pues las variables de accidentes por fallas técnicas estan contempladas en las proyecciones estadísticas del fabricante. Son más de 500 unidades construidas y con sólo 3 siniestros los números están dentro del rango previsto. Pero lo ideal es que no caiga ninguno.

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  • el 20 mayo, 2020 a las 18:34
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    Ni imaginar cuantos aviones ”sarcofagos volantes” rusos o chinos se han estrellado!

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  • el 21 mayo, 2020 a las 01:34
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    Todo lo tienen que mezclar con Rusia y China, si se cae un avión ruso el post se llena hasta el final, celebrando el hecho, un accidente norteamericano solo comentan tres y de esos tres dos tienen que mencionar a Rusia, sin saber que Estados Unidos es el líder en accidentes de aviones militares en el mundo y total lo lamentable es el humano que muere si no se salva.

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    • el 21 mayo, 2020 a las 19:39
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      Tienen toda la razón ,la paranoia antirusa raya la estupidez,se cae un avión americano pues los rusos más,si tienen un fracaso no digamos en Rusia, que un sistema de armas no es bueno el ruso es chatarra y así infinidad de casos ,tengo la impresión de que si no existiera Rusia les entraría una depresión.

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      • el 22 mayo, 2020 a las 03:42
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        Porque son ”paladines de la libertad” y siempre actuan con ”buena voluntad”

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    • el 22 mayo, 2020 a las 03:41
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      Lideres de accidentes son Rusia y China , los confirmados que son solo el el 10 por ciento , accidentes incluso nucleares, desde que era Rusia sovietica hasta hoy en dia tienen un cementerio de submarinos nucleares en el artico, por otro lado a sus migs 29 se les conoce en latinoamerica como ”ataudes volantes” ya sabras porqué.

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  • el 22 mayo, 2020 a las 16:03
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    Haber hombre que mi comentario es pro ruso, es que los progres social-comunistas no os enterais, dejaros de cabar trincheras y de catalogar a la gente con el manido proesto o antilootro, mi comentario simplemente dice lo que dice, se ha caido otro F35, para cualquiera que no tenga la cabeza llena de prejuicios, entendera que critico un avion porque no me gusta, no me gusta su precio, no me gusta que si lo compras dependes totalmente de los usa, no me gusta la cantidad de fallos graves que esta teniendo y que tiene, fallos algunos muy graves que son reconocidos en la prensa especializada y sin solución a la vista.

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  • el 22 mayo, 2020 a las 18:39
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    El f35 es un avión rompedor en todos los aspectos ,su invisivilidad al radar demostrada por las continuas incursiones de Israel en Siria, han hecho que la cartera de pedidos se multiplique y tanto su radar como misiles permiten golpear y desaparecer sin ser vistos. Si a eso añadimos la variante en despegue vertical que permite disponer a economías medias de portaaeronaves con unas capacidades formidables y lo mas importante un avión que sobrevivirÍa a la destrucción de las bases aéreas sin perder la mínima operatividad. Algo que sobre el papel parecÍa imposible hace años es una realidad tangible y no como el su57 promesa eternamente aplazada.
    Este avión marcará una época y demostrará la ventaja abismal de usa como potencia militar global indiscutible .
    Los sujói y similares quedarán para el consumo de paises no alineados a usa, baratos y duros pero con unas capacidades estancadas en los años 80 que tras el derrumbe de la Uníon Sovietica no ha dado nada tecnológicamonte reseñable

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