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La Marina de la India espera recibir a finales de este año el portaaviones autóctono INS Vikrant, de 45.000 toneladas, y el destructor de misiles guiados furtivos de clase Visakhapatnam, de 7.500 toneladas
Leer másEl ala aérea del último portaaviones de la Armada india, el INS Vikrant, podría incluir un nuevo avión de combate indígena. El TEDBF (Twin Engine deck Based Fighter) es el sucesor natural del avión de combate ligero (LCA) de la India, el Tejas. Si se hace volar, estará intrínsecamente mejor adaptado a las necesidades de la Marina india. Pero a corto plazo se enfrenta a la competencia de los modelos occidentales disponibles en el mercado, especialmente el Super Hornet y el Rafale.
Leer másLa Agencia de Desarrollo Aeronáutico de la India (ADA) ha proporcionado detalles adicionales sobre el caza bimotor de cubierta (TEDBF) previsto, mientras avanza en el desarrollo del avión de combate medio avanzado (AMCA).
Leer másEl portaaviones indio INS Vikrant sigue en construcción en el astillero de Kochi, pero el Covid-19 ha obstaculizado su avance, dice el New Indian Express en su edición del 4 de diciembre, de lo contrario las pruebas en el mar ya habrían comenzado
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La esperanza de convertir el buque de guerra retirado “Viraat” en un museo se está desvaneciendo, ya que la empresa que lo ha comprado para su desguace ha empezado finalmente a remolcarlo hacia su depósito de chatarra en Alang, Gujarat, después de esperar casi tres semanas.
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El primer portaaviones de construcción autóctona de la India, el INS Vikrant, se prepara para comenzar las pruebas en el puerto y las pruebas en la cuenca el mes próximo tras la instalación de los sistemas y el equipo según ha informado el New Indian Express.
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Los planes de la India para un tercer portaaviones pueden haber sido torpedeados ya que el jefe de defensa da prioridad a los nuevos submarinos. Esta decisión dará forma a las fortalezas y debilidades de la Armada de la India en un momento en que los actores regionales, especialmente China y Pakistán, están modernizando sus armadas.
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Según la noticia publicada en la página web del periódico “The Economic Times” el 9 de enero de 2019, el primer portaaviones de fabricación india Vikrant entrará en servicio a principios de 2021.
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La República de la India y el Reino Unido planean replicar y construir posiblemente en astilleros de la India un portaaviones del tipo HMS Queen Elizabeth de 65.000 toneladas para el año 2022.
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Cien años después de la construcción del primer portaaviones del mundo, el HMS Hermes, los portaaviones siguen siendo buques esenciales para el dominio en el mar. Desde Newport News hasta Shanghai, varias de las principales potencias navales del mundo tienen portaaviones actualmente en construcción.
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El ex portaaviones de la Armada de la India, el INS Viraat, se convertirá en un museo flotante a un coste estimado de 852 millones de rupias.
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Un avión MiG 29K de la Armada india que operaba desde la Estación Aérea Naval de Goa ha sufrido un
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