Top Aces obtiene un contrato de entrenamiento avanzado para las fuerzas armadas alemana.
Top Aces ha anunciado que las Fuerzas Armadas Alemanas («Bundeswehr») le han adjudicado un contrato de servicios de entrenamiento aéreo de adversarios de alta velocidad a partir del 1 de enero de 2022. Operando desde la Base Aérea de Wittmundhafen, Top Aces ha estado proporcionando formación aerotransportada avanzada a la Bundeswehr durante los últimos 6 años y planea invertir más de 100 millones de dólares canadienses (80 millones dólares USA) en la promoción del nuevo contrato.
«Como socio de confianza de Alemania, estamos encantados de seguir entrenando a sus fuerzas de combate en el futuro», ha declarado Rolf Brandt, director de programas sénior de operaciones alemanas de Top Aces.
Con un enfoque continuo en la innovación, Top Aces está introduciendo nuevas capacidades avanzadas que elevarán el listón para la industria aérea adversaria. A partir de 2017, Top Aces ha realizado importantes inversiones en I + D para desarrollar un sistema de misión avanzada de agresores (AAMS) patentado que permite el uso de radar de matriz activa electrónicamente escaneada (AESA) de última generación y búsqueda y detección de infrarrojos. Sistemas de seguimiento (IRST) en una variedad de tipos de aeronaves, incluidos el A-4N Skyhawk y el F-16 Fighting Falcon de Top Aces.
El AAMS es una nueva tecnología revolucionaria que permite a sus aviones simular las capacidades más avanzadas de los oponentes de hoy en día en el combate aire-aire. Se han completado las pruebas de vuelo y la certificación de AAMS en el A-4N Skyhawk de Top Aces,
Top Aces planea exportar su tecnología y expandir su presencia en el Reino Unido y en toda Europa para fomentar el crecimiento en la región. «Con certificaciones de aeronavegabilidad tanto comercial como militar en nuestras flotas internacionales de aviones, que cumplen con los estándares más rigurosos para aviones exmilitares en el mundo, Top Aces está en una posición única para servir al mercado aéreo adversario en todo el mundo», declaró Didier Toussaint, director de operaciones. «Esperamos seguir ofreciendo el mejor servicio de su clase a la próxima generación de líderes de combate en todo el mundo».
Los datos de las flotas de Cirium muestran que la flota actual de Top Aces con matrícula C incluye 19 Alpha Jets, siete A-4N, un trío de Bombardier Learjet 35A y un único Israel Aerospace Industries Westwind.
La empresa también tiene un contrato para empezar a prestar servicios de entrenamiento de adversarios al ejército estadounidense a partir de finales de este año, utilizando una flota de F-16 de Lockheed Martin.
Craig Hoyle
Pues vaya, si usan aviones de hace 40 años y los enfrentan a tifones y demas aparatos modernos…no se donde esta la dificultad…
Respecto a estas verdaderas fuerzas aéreas privadas uno conjetura: 1} ¿Por qué ? utilizan aviones que pudieron ser utilizados por sus antiguos dueños estatales para los mismos fines y que fueron dados de baja por «obsoletos» u «caros» de operar por su antigüedad { eso tiene un fuerte olor a corrupción }. 2} ¿ Qué control?, tienen en los países de origen de estas empresas para evitar que estas empresas sean utilizadas por algún gobierno o empresa transnacional en operaciones de combate real { tener presente por ejemplo ,los casos del Congo y Kabinda en los 60 }. 3}¿ A los pilotos y mecánicos se les puede seguir considerando «contratistas privados», en caso que se les utilice en operaciones de combate real o se les va a considerar como mercenarios ? . Esto ya se ha planteado en Afghanistán, Irak, Colombia, Yemen, por nombrar algunos ejemplos actuales.