Turquía prepara aviones de combate y drones para sus primeros vuelos en diciembre.
La empresa líder de la industria aeronáutica turca, Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), está teniendo un año ajetreado, con una demanda creciente en estructuras aeronáuticas, entregas nacionales e internacionales y proyectos de desarrollo originales.
Esta intensidad y entusiasmo alcanzarán su punto álgido en los últimos días del año. TAI tiene previsto realizar los primeros vuelos del avión de combate no tripulado ANKA-3 y, justo después, del avión de combate nacional KAAN.
IMPORTANT NEWS | ANKA-III is poised to take flight! The aircraft has been prepared for its maiden flight following design, structural, and subsystem enhancements. pic.twitter.com/QSmoFgXFAk
— International Defence Analysis (@Defence_IDA) November 27, 2023
El ANKA-3, que presenta numerosas ventajas como baja visibilidad de radar, alta velocidad y elevada carga útil gracias a su estructura de «ala volante», se ha preparado para el primer vuelo tras introducir mejoras en el diseño, la estructura y los subsistemas. Se espera que realice su vuelo inaugural antes de finales de año.
Las pruebas de carga, en curso desde hace tiempo para el proyecto de desarrollo tecnológico más importante de Turquía, el avión KAAN, han concluido. Los sistemas y subsistemas de misión que tendrán lugar en el primer vuelo del KAAN, que fue desmontado hasta la pieza más pequeña, han empezado a ocupar su lugar en el avión tras pruebas independientes.
Esta actividad de montaje finalizará con la colocación de los motores en el prototipo. El KAAN, que saldrá a pista tras la actividad de ensamblaje, se preparará para su primera carrera en pista. Está previsto que estas actividades se intensifiquen a mediados de diciembre y que el KAAN realice su primer vuelo el 27 de diciembre.
Los prototipos ANKA-3 y KAAN realizarán sus primeros vuelos sin pintar, al igual que el HÜRJET. De este modo, será más fácil detectar los problemas que puedan surgir durante el vuelo e identificar las mejoras necesarias en las aeronaves.
Göksel Yıldırım
