Turquía publica una nueva imagen que muestra al LHD Anadolu transportando un Dron.

Después de que Estados Unidos retirara a Turquía del proyecto F-35 debido a la compra del sistema de defensa aérea S-400 a Rusia, la Presidencia de las Industrias de Defensa turcas ha anunciado que han estado trabajando en el despliegue de vehículos aéreos de combate no tripulados “TB-3 Bayraktar” (UCAV) en el futuro muelle de aterrizaje de helicópteros (LHD) Anadolu en lugar del avión F-35B que tiene capacidad de despegue y aterrizaje vertical.

Aunque se trataba de una curiosidad sobre el funcionamiento de los drones TB-3 de Bayraktar desde el LHD Anadolu, el director general de Baykar Defence, Haluk Bayraktar, dio la esperada explicación durante la Cumbre de Aviación y Espacio de la Universidad de Gebze, celebrada online el 10 de mayo.

“Supongo que se preguntan por el dron TB-3. Es la primera vez que lo comparto; sólo mostraré una imagen.  Este esquema muestra el concepto de despegue y aterrizaje de los drones TB-3 en el LHD Anadolu, que se está construyendo actualmente en los Astilleros Sedef. Estamos bastante seguros de que este proyecto contribuirá a la potencia de la Armada turca, y el proyecto no durará mucho. El TB-3 no será un avión de aterrizaje vertical, sino que aterrizará y despegará como otros aviones de a bordo que operan en portaaviones. El TB-3 UCAV llevará un sistema electro-óptico CATS (Common Aperture Targeting System) fabricado por ASELSAN”.

Cubierta del LHD Anadolu.

En la imagen del proyecto, un sistema de rodillos se encuentra en la parte de la proa del Anadolu, que probablemente se utilizará para arrastrar el avión no tripulado para proporcionar la velocidad inicial de despegue. La principal preocupación en este proyecto es evitar retrasos en la entrega del Anadolu a la Armada turca. Actualmente está previsto que el Anadolu entre en servicio en 2022, y dotarlo de un complejo sistema de catapulta provocaría retrasos. Según los expertos, este sistema de rodillos parece más fácil de adaptar al LHD. Sin embargo, en el dibujo no hay ninguna pista sobre el sistema de aterrizaje de los drones.

Otro detalle crítico en la imagen son las alas plegables del TB-3. Las partes plegables de los drones se muestran con líneas negras en las alas.

Hace dos meses, Ismail Demir, jefe de la Presidencia de la Industria de Defensa turca, declaró en una entrevista que al menos diez drones armados podrían utilizarse simultáneamente en operaciones e integrarse en un centro de mando y control en el buque.

“Una vez completado el proyecto, entre 30 y 50 drones Bayraktar TB3 de alas plegables podrán aterrizar y despegar utilizando la cubierta del Anadolu”.

Un buque portador de drones será un concepto operativo totalmente nuevo. Dado que los UCAV no tienen todavía capacidad de combate aire-aire, el objetivo principal de estos drones parece ser el ISR y las operaciones de ataque a pequeña escala, como atacar objetivos costeros (por ejemplo, radares de vigilancia naval, baterías SSM) y activos navales con baja capacidad de defensa aérea. Además, los ataques SWARM con estos UCAVs despegando desde un portaaviones serían una nueva ventaja contra los grupos de acción de superficie adversarios.

Aunque no se sabe si estos drones serían un sustituto de los F35, parece que aportan una nueva e interesante composición a la guerra naval.

Tayfun Ozberk

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