Alemania cambia de rumbo en sus planes de comprar el dron de apoyo MQ-28 Ghost Bat
Alemania se había fijado como objetivo el año 2029 para poner en marcha una CCA (Avión de Combate Colaborativo), lo que la convertiría en el primer país europeo en alcanzar tal hito, pero ese plazo ahora parece estar en duda.
El Ministerio de Defensa alemán ha notificado formalmente a Boeing que no comprará directamente el dron de apoyo MQ-28 Ghost Bat de la compañía, mientras Berlín reajusta sus planes para una lucrativa adquisición de aviones de combate colaborativos.
Un portavoz del gigante estadounidense declaró que el ministerio había “informado” a la compañía de la decisión de cancelar la compra del avión. La decisión de Berlín fue publicada inicialmente por Politico.
El portavoz de Boeing remitió al propio Ministerio de Defensa alemán las preguntas sobre por qué el plan de adquisición del Ghost Bat había cancelado.
En declaraciones a Breaking Defense, un portavoz del Ministerio de Defensa alemán afirmó que, «por una cuestión de principios —e independientemente del caso específico en cuestión—, no podemos proporcionar información sobre posibles proyectos de adquisición».
El portavoz añadió: “Esto se debe a la normativa relativa a la contratación pública y a la legislación sobre adquisiciones, así como al requisito de que estos asuntos sean tratados primero por el parlamento”.
Los nuevos aviones de apoyo volarán junto a los cazas y realizarán misiones de ataque. Alemania se había fijado como objetivo desplegarlos en 2029, lo que la convertiría en el primer país europeo en alcanzar tal hito, pero este plazo ahora parece estar en duda. Politico afirmó que Berlín esperará hasta principios de la década de 2030 para que la capacidad esté disponible, con el inicio de las pruebas de aeronaves previsto para 2027. Estas pruebas representan una oportunidad para que otros competidores y Boeing luchen por ser seleccionados para la adquisición del programa CCA.
El portavoz de Boeing explicó que la compañía «está preparada para apoyar» a su cliente alemán en los próximos pasos.
Es probable que otros fabricantes de aeronaves presenten sus propuestas, entre ellos la alemana Helsing, que promocionará el CA-1 Europa. Según la empresa, el CCA estará listo para operar en 2029.
En el marco de una alianza entre Airbus y el fabricante estadounidense Kratos, el U740-Valkyrie también competirá por convertirse en el avión de combate aéreo controlado o colaborativo (CCA) de Alemania. Hoy lunes se ha anunciado el primer vuelo de este dron de apoyo.
«Este hito clave confirma que Airbus y Kratos están en camino de entregar un avión de combate colaborativo (CCA) no tripulado y listo para el combate para 2029, que satisfaga los requisitos operativos de las Fuerzas Armadas alemanas y de otros países europeos», declaró el primer ministro europeo en un comunicado en aquel momento.
Más allá de Alemania, General Atomics Aeronautical Systems también podría ofrecer un avión de apoyo de su familia Gambit. «Sin duda, hemos hablado con Alemania en numerosas ocasiones sobre nuestro CCA y lo que podemos ofrecer», declaró el portavoz de la compañía, C. Mark Brinkely, en junio.
Tim Martin
