El Consejo de Adquisición de Defensa de la India aprueba la compra de 21 MiG-29 y 12 Su-30MKI.

El Consejo de Adquisiciones de Defensa de la India (DAC) ha aprobado la compra de 21 aviones de combate MiG-29 y 12 Su-30MKI, respondiendo así a la necesidad que desde hace tiempo tiene la Fuerza Aérea de la India (IAF) de aumentar sus escuadrones de cazas.

La aprobación de la adquisición de los aviones MiG-29 y Su-30MKI se produce en medio de las tensiones fronterizas con China.

El Comité de Asistencia para el Desarrollo también aprobó la propuesta de mejora de los 59 aviones MiG-29 existentes. Mientras que la adquisición y actualización del MiG 29 de Rusia se estima que costará 7.418 millones de rupias (unos 1.000 millones de dólares), el Su-30 MKI será adquirido por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) a un coste estimado de 10.730 millones de rupias (unos 1.400 millones de dólares).

Mikoyan MiG-29

El Mikoyan MiG-29 (nombre de la OTAN: Fulcrum) es un avión de combate bimotor diseñado en la Unión Soviética. La IAF compró los aviones rusos por primera vez en los años 80 y actualmente opera tres escuadrones que están siendo mejorados en su Depósito de Reparaciones de la Base (BRD).

La Armada opera la versión naval del MiG -29 – llamado MiG-29K -, que están desplegados en el INS Vikramaditya, el único portaaviones operativo de la India. La Armada tiene un total de 45 de los cazas MiG 29K/KUB en servicio, los últimos de los cuales fueron pedidos en 2010.

MiG-29UPG

Sukhoi Su-30MKI

El Sukhoi Su-30MKI (nombre de la OTAN: Flanker-H) es un caza de superioridad aérea de dos motores multipropósito desarrollado por la compañía rusa Sukhoi y construido bajo licencia por la Hindustan Aeronautics Limited (HAL) de la India para la Fuerza Aérea de ese país.

Una variante del Sukhoi Su-30, es un avión de combate pesado, para todo tipo de clima y de largo alcance. El avión está hecho a medida para las especificaciones indias e integra sistemas y aviónica indios, así como subsistemas franceses e israelíes.

Se espera que el Su-30MKI forme la columna vertebral de la flota de cazas de la Fuerza Aérea de la India hasta el año 2030 y más allá.

Arun Mathew

8 comentarios en «El Consejo de Adquisición de Defensa de la India aprueba la compra de 21 MiG-29 y 12 Su-30MKI.»

  • Es comprensible que la India intente, en la medida de lo posible, que sus sistemas de armas se fabriquen en su pais. Esto contribuye a desarrollar tecnologia local y reducir el coste. El precio a pagar es el uso de tecnologia obsoleta que le va a impedir competir de igaul a igual con sus dos enemigos tradicionales: China y Paquistan.

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    • Los indios al hacer esta compra mostraron por que son los primeros del cuartomundismo

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    • En realidad este contrato lleva firmado mucho tiempo. Por una parte los Mig serán usados como respuestos. Los Sukhoi son para sustituir a los incialmente comprados de segunda mano que si no me equivoco han terminado en Angola. Con ello se pretende que la fabrica de Hindustan Aeronautics sigan produciendo este caza.

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    • te tomaría en serio si lo que dices fuese cierto, pero lamentablemente para ti, y para quienes te hemos sufrido, es una tontería.

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  • Para la defensiva y la ofensiva contra los chinos, la India solo necesitan de los vetustos sistemas rusos.

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  • Según varias agencias de noticias de origen indio, una parte de los cascos (células) de MiG-29 (de las primeras series) en un principio iban a ser utilizadas para repuestos, pero el excelente estado de conservación de los mismos animaron a las autoridades del mindef indio a convertir la totalidad de los aviones (21) en unidades operativas al mismo nivel del resto de la flota (UPG) y aprovechar los trabajos para realizar algunas modificaciones en la totalidad de MiG-29 de India (las fuentes varían entre 59 y 66 unidades) para mejorar la electrónica y poder disparar el nuevo misil BVR Astra, desarrollado por DRDO. Los aviones en cuestión eran células fabricadas hace 20 años para clientes de exportación que no habían sido entregados y estaban en depósito en las instalaciones de la corporación MiG y habían sido inspeccionadas en 2019. Los Fuselajes y alas serán transportados por aire a las instalaciones de HAL (Nasik Division) para instalarle motores y radares de nueva fabricación. Los kit de conversión UPG serán provistos por Rusia e instalados en India. En cuanto a los 12 Su-30 MKI de nueva fabricación serán para reponer pérdidas operativas.

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    • Lo que describes es completamente falso. Los Su-30 es una mera cuestión industrial. Los Mig son para repuestos. Serán canabilizados.

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