Saab y General Atomics se asocian para desarrollar una capacidad de alerta temprana aérea no tripulada.
La empresa sueca de defensa Saab y General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) han anunciado una alianza estratégica para desarrollar una solución de alerta temprana aerotransportada no tripulada (UAEW) y control.
Esta capacidad se integrará en la serie MQ-9B de aeronaves pilotadas remotamente de GA-ASI, incluyendo el SkyGuardian, el SeaGuardian, el Protector del Reino Unido y el próximo modelo MQ-9B STOL.
La colaboración combinará la avanzada tecnología de sensores AEW&C de Saab con las plataformas aéreas no tripuladas de larga duración de GA-ASI para proporcionar vigilancia constante y un conocimiento situacional ampliado.
Los socios planean comenzar las pruebas de vuelo del MQ-9B equipado con AEW en 2026.
“Tanto las amenazas aéreas de alta como las de baja tecnología plantean grandes desafíos para las fuerzas aéreas globales”, declaró David R. Alexander, presidente de GA-ASI. “Estamos desarrollando una solución AEW asequible en colaboración con Saab, proveedor líder de sistemas AEW&C, que transformará las operaciones de nuestros clientes contra misiles de crucero sofisticados y enjambres de drones simples pero peligrosos”.
El sistema AEW está diseñado para operar tanto en tierra como en mar, proporcionando detección aérea crucial para la defensa contra aeronaves tácticas, misiles guiados, drones y otras amenazas emergentes. “También estamos haciendo posible la capacidad AEW en áreas donde actualmente no existe, como desde algunos buques de guerra en el mar”, añadió Alexander.
Los sensores AEW de Saab se instalarán en el MQ-9B, reconocido como el sistema de aeronaves no tripuladas de altitud media y gran autonomía más avanzada del mundo. «Esta solución AEW no tripulada de altitud media, que aprovecha las competencias clave de ambas compañías, tiene un gran potencial para complementar nuestra cartera actual de AEW&C y ofrecer a los clientes una nueva capacidad de vanguardia», declaró Carl-Johan Bergholm, director del área de negocio de Vigilancia de Saab.
Esta solución complementa los sistemas AEW&C tripulados actuales de Saab, incluyendo GlobalEye, y ofrece opciones adicionales a los clientes que buscan capacidades de vigilancia rentables y flexibles. Puede implementarse como sistema independiente o como parte de un enfoque de equipo tripulado-no tripulado, ampliando el alcance operativo de las flotas existentes.
La variante AEW del MQ-9B permitirá la detección temprana, el seguimiento a larga distancia y el ataque simultáneo al objetivo, todo ello con el apoyo de comunicaciones de línea de visión y SATCOM. La disponibilidad operativa del MQ-9B se encuentra entre las más altas de cualquier aeronave militar y, al ser una plataforma no tripulada, también reduce el riesgo para la tripulación.
El MQ-9B de GA-ASI ya ha sido seleccionado por países como el Reino Unido, Bélgica, Canadá, Polonia, Japón, Taiwán, India y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y ha participado en ejercicios clave de la Armada estadounidense, como Northern Edge, RIMPAC y Integrated Battle Problem.
Se espera que la nueva capacidad de guerra electrónica (AEW) proporcione una mejor vigilancia aérea y respuesta ante amenazas para países que no tengan acceso a las plataformas AEW tradicionales.
DIE



El Eurodron si es que algún día llega debería ir equipado con éste sistema u otro parecido sería de gran utilidad
Este aparato o una version de el tiene como objetivo el llevarse el contrato para los portaaviones de UK
Que han hecho este requisito porque no pueden usar AWACS de tamaño completo por falta de catapultas y porque el radar del F35 no es suficiente.