La Marina francesa intercepta un petrolero de la flota fantasma rusa en el Océano Índico
La Marina francesa interceptó el lunes en el Océano Índico un buque cisterna perteneciente a la flota fantasma rusa, lo que supone la quinta interceptación en lo que va de año.
Las fuerzas francesas interceptaron y confiscaron el petrolero MT DF Peak, sospechoso de navegar con bandera falsa y de estar involucrado en actividades ilícitas de transporte de combustible. El DF Peak fue interceptado a 450 millas náuticas al sur de Reunión, isla francesa situada en el océano Índico, al este de Madagascar y al suroeste de Mauricio.
El DF Peak anteriormente operaba bajo el nombre de Kaliningrad y era propiedad de una empresa rusa; ahora pertenece a Hong Kong Ding Feng Shipping y navega bajo bandera de Benín.
“Francia está decidida a combatir la flota fantasma, dondequiera que se encuentre en el mundo”, dijo el presidente francés Emmanuel Macron en una publicación en X anunciando la interceptación.
El anuncio de Macron incluyó un breve vídeo de un grupo de abordaje de la Marina francesa descendiendo en rápel al buque cisterna desde un helicóptero AS365 Dauphin de la Marina francesa.
La operación estuvo dirigida por el Estado Mayor Conjunto francés, que indicó que la interceptación y el abordaje tenían como objetivo verificar la bandera del DF Peak. El mando de las Fuerzas Armadas francesas en la Zona del Océano Índico Meridional (FAZSOI), con base en Reunión y en la isla de Mayotte, territorio francés de ultramar, es responsable de las operaciones en la zona. La Marina francesa cuenta con dos fragatas de vigilancia —la FS Floréal (F730) y la FS Nivôse (F732)— y tres patrulleras de alta mar y buques de apoyo asignados al mando y con base en Reunión.
Según el Estado Mayor Conjunto francés, el equipo de abordaje descubrió irregularidades en la documentación del buque durante la inspección. El fiscal solicitó que el petrolero fuera desviado bajo escolta naval. El Estado Mayor Conjunto francés también publicó imágenes de la operación, que muestran a un marinero observando el petrolero desde un buque de la Marina francesa, el abordaje del buque y una imagen de la cámara de vigilancia de un helicóptero.
El DF Peak, escoltado por buques de la Marina, se dirige a un fondeadero frente a la isla de Reunión para realizar investigaciones adicionales, según informó el prefecto francés de Reunión. Los 21 tripulantes del buque cisterna permanecen a bordo bajo la supervisión de personal militar francés.
Esta operación marca la quinta incautación de un buque cisterna de la flota fantasma por parte de la Marina francesa este año. El MT Grinch fue interceptado en enero y el MT Deyna en marzo, ambos en el Mediterráneo. El MT Tagor fue interceptado en el Atlántico a principios de junio y el MT Deliver en el Mediterráneo a mediados de junio. Una operación conjunta en marzo entre Bélgica y Francia anunció la incautación del MT Ethera en el Mar del Norte y las fuerzas británicas en junio incautaron el MT Smyrtos en el Canal de la Mancha.
El artículo 110 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar permite a las fuerzas navales inspeccionar y verificar el derecho de un buque a enarbolar su pabellón. Rusia ha argumentado que el artículo 110 no otorga autoridad para desviar y detener buques.
La embajada rusa en Francia calificó la interceptación como un acto flagrante de «piratería y robo». En su cuenta de Telegram, la embajada rusa emitió un comunicado en el que afirmaba que Francia no había informado a la embajada sobre la incautación y que esta estaba verificando si había ciudadanos rusos a bordo del buque cisterna.
«Deseamos reiterar que las acciones de la Marina francesa, que interceptó el petrolero «DF Peak» en alta mar, constituyen una flagrante violación del derecho internacional», declaró la Embajada. «Cualquier referencia al artículo 110 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 para justificar esta interceptación, así como cualquier alegación de que el petrolero supuestamente violó «sanciones internacionales», que en realidad no son más que medidas unilaterales ilegítimas, no es más que una cortina de humo destinada a ocultar un acto flagrante de piratería y robo a mano armada».
El presidente ruso, Vladimir Putin, amenazó previamente con tomar represalias en relación con dichas incautaciones. Hasta el momento, la respuesta de Rusia se ha limitado a escoltas navales para buques mercantes con bandera rusa.
Durante un foro celebrado en Moscú el 1 de octubre, Putin afirmó que Rusia podría llevar a cabo acciones de represalia en cualquier lugar de los océanos del mundo.
Dzirhan Mahadzir
