El IFV de Rheinmetall sobre orugas, firme candidato a la modernización del ejército griego.
En la exposición de defensa DEFEA que se está celebrando en Atenas (Grecia), la empresa alemana Rheinmetall ha presentado su vehículo blindado de combate de infantería (IFV) sobre orugas Lynx KF41.
El Lynx KF41 es un fuerte competidor para la modernización de las brigadas mecanizadas de las Fuerzas Armadas Helénicas, ofreciendo capacidades superiores en supervivencia, letalidad, movilidad y mando y control.
El Lynx KF41, uno de los vehículos de combate de infantería más avanzados del mercado, ha despertado un gran interés internacional. Hungría es el primer país de la OTAN que ha puesto en servicio este vehículo, cuyas primeras entregas tuvieron lugar en 2022.
El concepto Lynx KF41 presenta una familia completa de vehículos con un módulo de propulsión común y módulos de misión flexibles en numerosas variantes. Este diseño modular permite configurar el vehículo básico para diversas funciones, como combate de infantería, defensa aérea, mando o apoyo médico. El sistema reduce significativamente los costes del ciclo de vida y permite a los usuarios militares adaptar las estructuras de las fuerzas o desarrollar nuevas capacidades rápidamente para responder a la evolución de las condiciones del campo de batalla.
Caracterizado por sus altos niveles de supervivencia, movilidad y potencia de combate, el Lynx KF41 cuenta con un gran potencial de crecimiento, incluso en términos de peso total y consumo de energía. La torreta Lance 2, equipada con potentes sistemas de sensores, aprovecha al máximo la munición programable de 30 mm de nueva generación disparada por su cañón automático principal MK30-2/ABM y el avanzado sistema de misiles antitanque Spike LR2, lo que le permite enfrentarse con eficacia a amenazas tanto simétricas como asimétricas.
Totalmente digitalizados y basados en la Arquitectura Genérica de Vehículos de la OTAN (NGVA), los Lynx KF41 y Lance 2 integran a la tripulación, los desmontajes y el propio vehículo en el sistema digitalizado de gestión de la batalla. Las capacidades mejoradas de conocimiento de la situación permiten una adquisición o transferencia de objetivos rápida y altamente automatizada y permiten la integración de sistemas de reconocimiento multiespectral, incluidos drones y municiones de merodeo, para la adquisición de objetivos y el enfrentamiento más allá de la línea de visión.
El concepto modular de protección multicapa del Lynx KF41 combina elementos pasivos y activos, proporcionando a su tripulación protección contra diversas amenazas, como artefactos explosivos improvisados, minas, fuego directo e indirecto, municiones de racimo y armas guiadas antitanque. Su gran asertividad y movilidad permiten a las fuerzas llevar a cabo complejas operaciones militares en diversos entornos y contra una amplia gama de amenazas.
Con un gran volumen interior sin parangón en su clase, el Lynx KF41 puede acomodar hasta ocho soldados además de sus tres tripulantes, lo que permite llevar a cabo operaciones de combate eficaces. La digitalización y el moderno diseño del vehículo garantizan que pueda hacer frente a los adversarios contemporáneos, al tiempo que ofrece un potencial al alza contra las amenazas futuras. Su arquitectura modular permite integrar sin problemas otros equipos de misión o variantes adicionales dentro de una misma familia de vehículos.
Alain Henry de Frahan
Creo que fue en este medio en el que leímos hace no mucho que en unas maniobras en las que participaba este vehículo se averiaron todos los que se utilizaron, lo cual no deja en muy buen lugar este blindado
Era el Puma, la versión anterior para el Bundesherr
Gracias. Con tanto nombre de gatito es fácil confundirse
Al igual que al KF 41una pena que en el Pizarro no hayan sido implementadas todas sus posibilidades y haber creado una familia de vehículos sobre cadenas
No se me había ocurrido pero es verdad que el Pizarro hubiera sido un buen producto a buen precio para Grecia. Además ya en el pasado compró a Steyr el APC. Me pregunto para que un país con tantas islas quiere estos blindados y si tienen con que moverlos por el Egeo.
Cuidadito con lo que decís . Lo digo porque tanto este vehículo como el Ajax estan llamados a ser la crem de la crem en cuánto a vehículos de cadenas para infantería se refiere . Todo lo demás serán inventos frustrados de un querer y poder ( o según en que casos también serán en realidad un poder y no querer . Vosotros ya me entendéis . Spain is diferent . No ni ná . ) .