El motor ‘Izdelie’ impulsará el Tupolev PAK DA furtivo de largo alcance ruso.

Rusia ya ha desarrollado y producido varios prototipos de un nuevo motor que deberá impulsar el . El motor se llama Izdelie RF. El Tupolev PAK DA es un bombardero aéreo furtivo de largo alcance. La agencia de noticias rusa TASS informó de la noticia, citando una fuente del complejo militar-industrial ruso.

Según la fuente, los motores desarrollados han superado las pruebas de ensayo y están a punto de ser instalados en los prototipos del PAK DA. Se han alcanzado los parámetros que los militares exigían a los desarrolladores, dijo también la fuente. Los motores serán fabricados por la empresa estatal rusa UEC-Kuznetsov, que forma parte de Rostech. Para ello, la empresa ha construido un banco de pruebas especial para probar únicamente este tipo de motores.

La fuente también afirma que, a principios del próximo año, Rusia estará preparada para comenzar las pruebas de vuelo del PAK DA con el nuevo motor. En los últimos años, Moscú ha invertido importantes fondos en el desarrollo de motores de la quinta generación. Se espera que el PAK DA lleve un motor con especificaciones similares.

Fuentes asiáticas afirman que el desarrollo avanzado de dichos motores consiste en:

Los álabes de la turbina tienen que soportar una alta presión, por eso Rusia los fabricó con cristales simples. En este sentido, los álabes serán refrigerados por un nuevo sistema de refrigeración que debería garantizar el rendimiento incluso a temperaturas del gas de hasta 2000º Kelvin (1727º Celsius);

Los diseñadores de los nuevos motores han introducido cambios significativos en el diseño de los álabes del motor. A diferencia de lo que ocurría antes, ahora es ancha y hueca, fabricada con una aleación de titanio.

Por último, pero no menos importante, la cámara de combustión está hecha de una aleación intermetálica para garantizar unas bajas emisiones. Se han utilizado varios materiales compuestos para absorber el sonido, y la turbina de baja presión se ha fabricado con palas huecas.

El PAK DA tendrá que ser un sistema complejo, de acuerdo con los requisitos del Ministerio de Defensa ruso. El ordenador y el equipo de a bordo estarán totalmente automatizados. Según Vadim Kozulin, profesor de la Academia de Ciencias Militares, el ordenador de a bordo tendrá que permitir el pilotaje no tripulado del bombardero.

La idea rusa del PAK DA es ampliar la distancia de vuelo y la resistencia, no la velocidad. El futuro bombardero tendrá una baja firma de radar. Sin embargo, un motor Izdelie debería permitir a los pilotos del PAK DA una alta velocidad de penetración y de escape para permitir un acercamiento a las costas enemigas.

La tendencia en el diseño de estos bombarderos sigue la misma línea de tecnología y propósito. Especialmente en las tres mayores potencias militares del mundo: Estados Unidos, Rusia y China. El bombardero estadounidense B-21 también tiene un diseño de ala volante subsónica. Absolutamente el mismo concepto sigue su competidor chino H-20.

Boyko Nikolov

18 thoughts on “El motor ‘Izdelie’ impulsará el Tupolev PAK DA furtivo de largo alcance ruso.

  • el 31 octubre, 2022 a las 14:21
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    Siempre están con desarrollos que no tienen parangón. En la práctica son la mitad de lo que hablan y muy pocas unidades por el precio; mientras tanto a estirar los diseños de los 70 como columna vertebral.

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    • el 2 noviembre, 2022 a las 21:18
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      Tu que sabes si son la mitad de lo que hablan o no ?
      A caso viste en acción los aviones de quinta generación rusos ?
      No, verdad ? En mi modo de ver no veremos el real armamento ruso hasta que no sea realmente necesario desde su punto de vista.
      Por ahora usar su armamento convencional parece suficiente. llevan 8 meses desvaríando la OTAN/Ucrania en relación con el poderío ruso pero siguen sin poder con una simple armada de 160 000 hombres.

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  • el 31 octubre, 2022 a las 15:55
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    Y me pregunto, ¿ que chips llevará, AEG o Samsung?

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    • el 1 noviembre, 2022 a las 19:53
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      No sé, pero dado el resultado de los misiles rusos ultimamente contra los ucranianos, en casa tenemos auténticos tecnología punta.

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      • el 31 octubre, 2023 a las 23:06
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        El resultado es reventar Patriots,esta Ucrania destrozada y aqui diciendo burradas

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  • el 31 octubre, 2022 a las 16:11
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    No se si es una buena noticia. Como sea igual de bueno que el motor del SU57, van listos. De todas formas todo esto no es mas que ciencia ficcion.

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  • el 31 octubre, 2022 a las 19:04
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    ¿Tienen dinero para pagar esto o se irá quedando obsoleto antes de terminar el desarrollo por falta de financiación?
    Los chinos son unos novatos diseñando aviones (aunque aprenden rápido por imitación/copia) y los rusos directamente bastante tienen con el PAK-FA y el Armata. Ambos saldrían beneficiados aunque quizás no confíen tanto el uno en el otro como para compartir un proyecto de tal magnitud.

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    • el 31 octubre, 2022 a las 23:09
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      De los F 35 que caen no comentais nada verdad???de los f22 que se retiran de servicio estando nuevos tampoco verdad? pues ya sabemos lo que hay el resto es criticar sin tener idea

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    • el 1 noviembre, 2022 a las 19:56
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      ¿Pregunta si tienen dinero? Pues sí, un superávit comercial de 165.000 millones de dólares en los seis primeros meses del año cuando antes de la guerra tenían 58.000 millones. Cosas de las «sanciones» europeas. Unos genios quienes las diseñaron. Ahora pagamos por el gas ruso, vía India, el doble de su precio. Lo dicho, unos genios tenemos en Bruselas. Solo les falta entrenar para ser más torpes.

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  • el 31 octubre, 2022 a las 20:56
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    Ya tienen el su57 el checmate y el PAD FA, esta gente son unos cracks, a ver si consiguen que alguno de buen rendimiento y se produzca o se van a quedar muy atras con respecto a Occidente y China.

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  • el 31 octubre, 2022 a las 22:42
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    Entre esto y aquel robot de combate que se parecía a Terminator, el mundo está temeroso.
    Aviones que parecen naves de Star Wars, robot de combate de Terminator, tanques robots…

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  • el 1 noviembre, 2022 a las 00:23
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    Mucho avión furtivo..maxima tecnología y luego palman contra viejos cacharros de los 80 de Ucrania y contra defensas viejas antiaereas…Rusia no tiene base tecnologíca mças allá de la mera propaganda..mientra su población un 50% no tiene wc en su casa y el 30% sin electricidad..vamos un país subdesarrollado…por eso quieren invadir Europa..parea saquear como en Ucrania que se llevaron neveras y lavaplatos

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    • el 1 noviembre, 2022 a las 12:41
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      Si vas a escribir un comentario, por favor, escribe bien el castellano y también la información que escribas, estate seguro de ello, porque sino quedas como quedas.

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    • el 31 octubre, 2023 a las 23:07
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      Los aviones de Ucrania fueron derribados,que tu te lo creas lo que te dicen ya dice muy poco de tu intelecto

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  • el 1 noviembre, 2022 a las 04:26
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    Suponiendo determinado nivel tecnológico, frente a necesidades similares, surgen respuestas técnicas similares. Existe una cantidad finita de soluciones estructurales y aerodinámicas para realizar un bombardero furtivo de largo alcance y de entre ellas, algunas soluciones son las más lógicas y las que ya han demostrado ser más rendidoras. La fórmula de ala volante iniciada por Northrop a inicios de los ’80 y estudiada por la misma empresa desde mediados de los años ’30, luego culminada con modelos semi operacionales a finales de los años ’40 e inicios de los años ’50, es elegida por todos quienes quieren desarrollar un vehículo operativo, capaz de penetrar las defensas enemigas y sobrevivir a sus misiones. Es por ello que los B-2, B-21, H-20 y PAK-DA tienen todos una configuración similar. Respecto de los motores, la situación es parecida. Las necesidades de eficiencia térmica en el diseño de los motores para conseguir rendimientos de supercrucero y aumento de potencia sin PC para lograr la mejor combinación velocidad de crucero/autonomía, requiere de soluciones similares, materiales, técnicas y tecnologías similares o equivalentes.

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  • el 1 noviembre, 2022 a las 05:03
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    (Sigue): Algunos países lo consiguen primero y de determinada manera; otros más tarde; otros apropiándose de información que hace ganar cierto terreno, etc. Pero queda claro que para estar en la cima de la tecnología que permita mantenerse en un nivel de cierta paridad y no quedar rezagado deben dominarse una combinación sutil de teorías físico-químicas, investigaciones de materiales novedosos y dominar técnicas y procesos que a veces están más cerca del arte que de la ciencia. Nada de ello se puede lograr sin el material humano especializado capaz de crear, la infraestructura productiva que la posibilite y montañas de dinero que la sostenga. La combinación de estos factores ha determinado quién está en la cima de la evolución tecnológica y que queda rezagado. Algunos países -como EEUU- lo tienen todo. Otros -como China- están incorporando capacidades que no tenían mientras que Rusia tiene casi todo, menos el dinero necesario para materializar los inventos en productos más allá del estado de prototipos. Este factor ha hecho que Moscú vaya quedando paulatinamente rezagado, no solo de EEUU, sino también de China, que irá incorporando el material humano que Rusia no puede mantener.

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    • el 1 noviembre, 2022 a las 12:54
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      qué buenos son los rusos con sus infografías, lástima que todo sea humo, todos sabemos que todo lo que rodea al ejército de opereta de Putin es un bluff

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  • el 2 noviembre, 2022 a las 00:05
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    Para el sr. Michel: los F-22 que se quieren retirar (el Congreso no quiere y lo bloquea) son de un bloque antiguo que están para otros menesteres, no se de donde saca eso que son nuevos, comenzaron a construirse en 1.996.
    Para el sr. Carlos: Gazprom, ha rebajado ostensiblemente su producción de gas (revise las cifras), y el Ministerio de Finanzas ruso lo ha notado. Han tenido picos de altos precios (actualmente se han hundido de los máximos de hace dos meses) pero eso se ha acabado, y va para largo.
    Aun así, cuando Shiogu venga con la factura de lo que va a costar reponer las pérdidas de material en Ucrania se van a hartar de reír.

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