Eslovaquia entrega a Ucrania los 9 aviones de combate restantes de los 13 prometidos.
Eslovaquia ha entregado los nueve aviones de combate MiG-29 restantes de los 13 de la era soviética que prometió a Ucrania, según informó el lunes el Ministerio de Defensa eslovaco.
El ministerio dijo que los aviones de guerra fueron transportados por tierra por razones de seguridad en una «complicada operación logística.» Los cuatro primeros fueron transportados de Eslovaquia a Ucrania por pilotos ucranianos el 23 de marzo.
«Estamos haciendo lo correcto», dijo el ministro de Defensa Jaroslav Nad en un comunicado.
El 17 de marzo, el gobierno eslovaco aprobó un plan para entregar a Ucrania toda su flota de aviones MiG-29 de la era soviética, convirtiéndose en el segundo miembro de la OTAN en responder a la petición de Ucrania de aviones de guerra para ayudar a defenderse de la invasión rusa.
Eslovaquia dejó en tierra sus MiG en verano debido a la falta de piezas de repuesto y de expertos en mantenimiento. Los países vecinos, Polonia y la República Checa, ambos miembros de la OTAN, intervinieron para vigilar el espacio aéreo eslovaco.
No es probable que los MiG-29 sean sustituidos hasta dentro de un año. Eslovaquia firmó previamente un acuerdo para comprar 14 cazas estadounidenses F-16 Block 70/72, pero la entrega se retrasó dos años y el primer avión llegaría a principios de 2024.
Estados Unidos ha ofrecido a Eslovaquia 12 nuevos helicópteros militares como compensación por los cazas entregados a Ucrania. Según la oferta, Eslovaquia pagaría 340 millones de dólares por los helicópteros de ataque Bell AH-1Z en un acuerdo valorado en unos 1.000 millones de dólares. La financiación militar exterior estadounidense cubriría los otros 660 millones de dólares.
Associated Press
Y mientras se entregan MIG-29 a Ucrania, Rusia comienza la entregas de los SU-35 a Iran, ya se pueden ver la imágenes de las primeras unidades aterrizando en Iran.
Curioso como Rusia sigue cumpliendo sus compromisos en materia de entrega de aviones y motores tanto a Irán como a China como la India
Hay rumores incluso de que una de las líneas de producción de Su 30/35 será transferida a Irán para que ensamblar localmente aviones de un contrato mayor
Por otro lado la India está cerca de firmar un contrato para la modernización de los su-30 MKI en la india
El que se transfiera todo esto en este momento hace indicar que está cerca la producción en serie del su-57 gracias a los recursos y espacio conseguidos en estos dos contratos
De la ensoñacion no se vive.
Ahora que los Iranies hagan ingeniería inversa de los Su 35 como hicieron los Chinos en el pasado de los Su 30 MK2, al final a Rusia ya no le quedará nada que enseñar a sus aliados de Dictaduras del Mundo Unidas, pan para hoy y hambre para mañana