La Armada alemana pondrá en servicio la última de las cuatro fragatas F125.

La Marina alemana pondrá en servicio la fragata Rheinland-Pfalz, la última de las cuatro fragatas de la clase F125 (Baden-Württemberg) en Wilhelmshaven el 13 de julio.

La fragata Rheinland-Pfalz completará la flota de las F125 junto a la primera fragata Baden-Württemberg, la segunda unidad Nordrhein-Westphalen y la tercera Sachsen-Anhalt.

“La cuarta y última puesta en servicio de la clase F125 representa otro hito importante para nuestro escuadrón y la Armada”, ha explicado el comandante del 4º Escuadrón de Fragatas, el capitán Dirk Jacobus.

“Esto significa que por primera vez los cuatro buques están en el área de responsabilidad de la Armada. Con la entrega de la última F125, ganamos medios adicionales para la formación específica de todas nuestras tripulaciones”, ha añadido. 

El constructor naval alemán ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) entregó la última F125 en enero de este año.

Las flamantes fragatas sustituyen a las fragatas de la clase Bremen, puestas en servicio entre 1982 y 1990, que constituían la columna vertebral de la Armada alemana.

Con un desplazamiento de unas 7.200 toneladas, las unidades F125 tienen una longitud (eslora) de 149 metros, una manga de 18 metros y pueden alcanzar una velocidad de 26 nudos.

Además de las tareas tradicionales de defensa nacional y de alianzas, están diseñados para la prevención de conflictos y la gestión de crisis, así como para operaciones de intervención y estabilización en un contexto internacional.

Además de la capacidad de atacar objetivos tanto en tierra como en el agua, están equipados con sistemas de defensa aérea y helicópteros.

El tercer buque de la clase entró en servicio en la base naval Heppenser Groden de Wilhelmshaven el 17 de mayo de 2021.

Fátima Báthic

3 thoughts on “La Armada alemana pondrá en servicio la última de las cuatro fragatas F125.

  • el 10 julio, 2022 a las 14:04
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    Yo la verdad es que no entiendo qué pretenden los alemanes con esto.

    La clase Baden-Württemberg es notablemente más grande que nuestras futuras F110 (7200 t vs 6100), pero me parecen ridículas. Además, a 750M de euros, tampoco es que sean baratas. En comparación, las F100 han costado en promedio unos 510M (la F105, según wiki, costó 823M, pero supongo que no se trata de un incremento de costes real, aunque esta última lleve mejor electrónica, sino de repercutir los costes financieros anteriormente no pagados).

    Las F125 alemanas tienen hangar para dos NH90. En eso se parecen a las F110. Pero no son realmente ASW, pues carecen de sonar remolcado y todo la guerra antisubmarina recae en los helis.

    El radar TRS-4D es bueno, pero es inferior al SPY-7 que llevarán las F110. Y en el apartado antiaéreo, lo confía todo al CIWS, con los 21 RIM-116 RAM de tan solo 9 km de alcance, careciendo de misiles de largo y medio alcance.

    Según medios alemanes, es una fragata muy criticada por ser en esencia “grandes patrulleros”, “óptimos contra piratas”, pero no adecuados para un combate naval.

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    • el 11 julio, 2022 a las 18:47
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      Son algo más pesadas pero no mucho más grandes, de hecho tienen la misma eslora y manga, lo que indica que llevan mucha más tecnología y equipos, lo que no deja de resultar curioso porque parece que el concepto de las F110 es más del tipo de las “hormigas atómicas” (Clase descubierta), pero tampoco crea que lleva misiles para parar un tren. En cualquier caso no se de donde saca el amigo Félix que la clase Baden-Württemberg no va armada con misiles tierra aire y antibuques.

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  • el 11 julio, 2022 a las 12:55
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    Un desperdicio de barco sin misiles de medio alcance más bien parece que quieran rememorar los barcos corsarios de la 2a G. M.

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