La Armada iraní traslada por carreta un submarino de la Clase Kilo.

Los tres submarinos de clase Kilo de Irán son los buques de guerra más potentes de su marina. Ayer miércoles apareció un vídeo en los medios sociales que muestra a uno de ellos siendo transportado por carretera. Con la utilidad de la flota en cuestión, este hecho puede ser revelador. El traslado no parece ser rutinario. La suposición es que al menos uno de los barcos no está actualmente en condiciones de navegar.

Las imágenes muestran el submarino del Proyecto 877 Clase Kilo en un vehículo especial de carga. Aunque el video no tiene fecha, parece actual. Ha sido recogido por los medios de comunicación en lengua iraní como el Jamejam Daily, después de que se publicara en los medios sociales. La información que se está pasando dice que está en camino a Bandar Abbas, la principal base naval de Irán. Esta es la base de los tres Kilos de la Marina iraní, además de la mayoría de los principales buques de guerra y submarinos enanos.

Irán recibió los submarinos de Rusia a principios de los años 90. Actualmente son los submarinos más grandes y potentes del Golfo Pérsico, siempre y cuando no haya barcos de la Armada de Estados Unidos o de la Marina Real. Estas embarcaciones diesel-eléctricas son capaces, pero cada vez más anticuadas. Pueden llevar torpedos de peso pesado y probablemente tienen una modesta capacidad antisubmarina.

Han sido revisados y mantenidos localmente. Y pueden haber recibido algunas mejoras de capacidad a lo largo de los años. Sin embargo, Irán ha tenido dificultades para mantener algunas características originales, como el revestimiento anecoico. Estas son baldosas de goma que reducen la firma de ruido, un factor importante en el sigilo submarino. Parece que al submarino del vídeo le faltan algunas de estas baldosas, que normalmente cubren el exterior del barco.

Aunque mover un submarino por carretera no es algo único, es inusual. Se ve más a menudo cuando los barcos se mueven hacia la costa para convertirlos en barcos de museo, o durante la construcción. La Clase Kilo tiene 72,6 metros de largo (eslora), 9,7 metros de ancho (manga) y un desplazamiento (en el agua) de alrededor de 3.000 toneladas. Por lo tanto, no son fáciles de mover por carretera. Esto sugiere fuertemente que el barco no es capaz de ser movido en el agua, ya sea bajo su propia fuerza o siendo remolcado. Incluso para el mantenimiento rutinario, normalmente se mueven sobre el agua. Irán tiene un dique seco en Bandar Abbas donde los submarinos de clase Kilo son revisados rutinariamente.

Se cree que el punto de partida del viaje es un astillero cerca de Bostanu. El analista de defensa Joseph Dempsey del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS) ha utilizado imágenes de satélite para identificar un submarino de clase Kilo allí desde febrero-marzo de este año. Es probable que sea este barco.

El submarino clase Kilo en Bostanu parece haber sido fotografiado en un comunicado de prensa del gobierno iraní del 29 de mayo, aunque no se dieron más detalles.

El astillero está a unas 15 millas al oeste a lo largo de la costa de Bandar Abbas y está conectado por buenas carreteras. Allí se han realizado trabajos en submarinos y otros buques de guerra. Y está cerca de donde se construyó la barcaza de objetivo de Irán, diseñada para parecer un portaaviones de la Marina de los Estados Unidos.

La historia detrás de este movimiento aún no ha salido a la luz. Y tal vez no lo haga. Pero los analistas de defensa estarán observando de cerca para tratar de averiguar lo que nos dice sobre la preparación de la Marina iraní.

H I Sutton