La huelga de Airbus en España paraliza la producción en varias fábricas.

Trabajadores y sindicatos reclaman una subida de salarios para hacer frente a la inflación.

Miles de trabajadores de Airbus en toda España fueron a la huelga ayer miércoles para exigir a la multinacional aeroespacial un aumento de los salarios.

Los sindicatos dijeron que la “mayoría” de los cerca de 12.300 trabajadores de la empresa en España se presentaron en los piquetes frente a ocho fábricas.

En Cádiz, donde hay dos fábricas, los sindicatos dijeron que la participación fue del 100%.

La huelga estaba convocada para paralizar la producción de Airbus durante toda la semana, pero el lunes era festivo en la empresa y el martes en España.

“Queremos paralizar toda la actividad en las fábricas de Airbus para garantizar una revisión salarial justa. No puede ser que los trabajadores sean los que tengan que lidiar con la incertidumbre económica porque Airbus tiene récord de pedidos, entregas y facturación mientras su plantilla pierde poder adquisitivo”, dijo el líder sindical local, Alfonso Mora, en un comunicado.

Los sindicatos afirman que el último acuerdo entre la empresa y los trabajadores, de diciembre pasado, incluía un aumento salarial del 1,5% anual, muy por debajo de la tasa de inflación interanual española del 7,3% en octubre.

La semana pasada, Airbus anunció pagos únicos de 1.500 euros (1486 dólares) a todos sus empleados en Alemania, Francia, España y Gran Bretaña para ayudar a los trabajadores a hacer frente a la inflación.

Sin embargo, los trabajadores y los sindicatos españoles dicen que el pago no es suficiente.

“Debería haber un reparto más amplio de las ganancias multimillonarias de la empresa”, dijo Mora.

En una convocatoria de resultados la semana pasada, la corporación aeroespacial dijo que sus beneficios netos aumentaron un 65% interanual en el tercer trimestre de 2022. A pesar del “complejo entorno operativo”, también mantuvo su objetivo de alcanzar un beneficio operativo ajustado de 5.500 millones de euros para 2022.

Los sindicatos también señalan que el negocio en España está en auge.

“Hay buenas perspectivas, excelentes en Cádiz, donde dos fábricas están en proceso de transformación industrial y de duplicación de plantillas”, dijo el líder sindical Juan Antonio Vázquez al diario local La Voz del Sur.

“Estamos hablando de una empresa que tenía una cartera de pedidos de 7.294 aviones comerciales a finales de septiembre, lo que significa que la producción está garantizada para los próximos 10 años. No hay ninguna empresa en el mundo que tenga eso”.

Aunque las protestas terminarán esta semana, los líderes sindicales afirman que las huelgas continuarán hasta que los trabajadores dejen de perder poder adquisitivo.

Según un reciente estudio de la OCDE, los trabajadores españoles, por término medio, han visto disminuir sus salarios reales un 4,5% este año debido a la inflación.

Tobi Thomas

9 thoughts on “La huelga de Airbus en España paraliza la producción en varias fábricas.

  • el 3 noviembre, 2022 a las 11:39
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    Estoy a favor de unos salarios justos, pero habría que ir pensando que Airbus no es una cooperativa y en la modalidad laboral.

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  • el 3 noviembre, 2022 a las 12:19
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    El día que se acabe la producción del A400 y C295 si que van a darse cuenta que la empresa no es una cooperativa laboral yo tengo amigos que trabajaban en una multinacional y se han quedado sin trabajo cuando se han llevado la empresa a otro país, tal como estan las cosas a todos nos está afectando la inflación hay que ser realista

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  • el 3 noviembre, 2022 a las 12:53
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    desgraciadamente los sindicalistas de Cádiz, Puerto Real, etc… son muy chapados a la antigua, viven anclados en la lucha de clases y 1917… no es de extrañar que la mayoría de empresas que montan sede allí al final acaban largándose, son un cáncer para el desarrollo del país, por no hablar de bajas laborales por chorradas, etc…

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  • el 3 noviembre, 2022 a las 15:29
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    Cualquiera se da cuenta de que la inflacion no es del 7,5% como dice el gobierno, sino mucho mayor. En l;a empresa no pueden hacerse los despistados con este tema y darles una propina como si fuera un favor. El trabajador cumple y debe tener su recompensa. Los trabajadores no pueden vivir del aire, sino de su salario, fruto de su trabajo.

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    • el 4 noviembre, 2022 a las 10:11
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      hannibal smith. Lo que hoy Airbus y otras empresas aeronáuticas producen, son bajo contratos con precios fijos y fechas de entrega, no pueden pedir más y si se atrasan, pagan penalidades. Al final, se buscan otros lugares para producir.

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  • el 3 noviembre, 2022 a las 15:33
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    Sea porque hay que aguantar durante la crisis, sea para afianzar el crecimiento durante las vacas gordas, nunca parece buen momento para subir salarios.

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  • el 3 noviembre, 2022 a las 16:28
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    Los sindicalistas de Cadiz son UGT y CCOO, no se si estos estan chapados a la antigua o a la moderna, pero tu estan lleno de topicos, asi que despues de la primera tonteria, me sales con los topicos de siempre, es que los andaluces son muy vagos y por eso las empresas acaban largandose, no se puede ser mas memo que tu.

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  • el 3 noviembre, 2022 a las 19:02
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    Próximamente esas plantas de Airbus terminaran en algún país asiático y zas todos esos sindicalistas terminaran trabajando en algún fast food o supermercado!

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  • el 6 noviembre, 2022 a las 21:18
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    Voy a poner un poco de contexto. Airbus ha declarado beneficios historicos y eso que no esta al 100% de produccion (lo podeis ver en medios economicos). Airbus no es solo la parte militar que supone un 30% de su negocio sino tambien la parte civil. En España se producen para la parte civil y militar. En el resto de los paises originales de Airbus (Francia, Alemania y UK) la empresa antes del verano ha alcanzado un acuerdo de subida de salario extraordinaria consolidable teniendo en cuenta la inflaccion de sus paises, en España se ha dicho que no se va a hacer esa subida.

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