La Marina de EE. UU. busca un misil antirradiación de doble función con capacidad aire-aire.
El Comando de Sistemas Aéreos Navales de EE. UU. publicó el pasado viernes un aviso de búsqueda de fuentes para evaluar las opciones de la industria para un arma antirradiación de próxima generación destinada a operaciones de zona en disputa.
En lugar de anunciar una adjudicación, el aviso señala un esfuerzo por definir los requisitos para un misil capaz de procesar tanto emisores de superficie como nodos de radar aerotransportados. Esta medida subraya cómo las campañas aéreas modernas dependen cada vez más de romper la cadena sensor-tirador del adversario, no solo de derrotar a los lanzadores individuales.
El aviso describe un Misil Avanzado de Supresión de Emisiones (SEAD) diseñado para ampliar el conjunto de misiones SEAD más allá de los enfrentamientos clásicos contra radares terrestres. En la práctica, el concepto de doble función apunta a un arma capaz de apuntar a emisores en diversos dominios, incluyendo plataformas aerotransportadas que contribuyen a la imagen aérea y la gestión de la batalla.
Atacar estos nodos pondría a prueba la capa de apoyo de un sistema integrado de defensa aérea, lo que podría degradar la calidad del seguimiento, la señalización y la coordinación del combate a distancias operativas.
Desde el punto de vista de la capacidad, el requisito enfatiza la cobertura del buscador en las bandas relevantes, la resistencia a las contramedidas y las mejoras de rendimiento con respecto a los inventarios actuales. La mención de referencias como el AGM-88G AARGM-ER es importante, ya que esta familia está diseñada para resistir los efectos incluso cuando un adversario emplea tácticas de apagado de emisores y contramedidas modernas, lo que ilustra el rumbo de las armas antirradiación contemporáneas. La compatibilidad de plataformas también es fundamental, con la integración prevista en la comunidad de Super Hornet y Growler y en los aviones de ataque relevantes, alineando el misil con los conceptos de empleo del ala aérea embarcada en entornos disputados.
La aviación naval estadounidense ha considerado durante mucho tiempo las armas antirradiación como una herramienta fundamental para suprimir los elementos IADS, permitiendo que los paquetes de ataque penetren u operen a distancias de seguridad. Sin embargo, el conjunto de problemas ha evolucionado, ya que las defensas aéreas modernas dependen de la movilidad, la agilidad de frecuencia, la detección pasiva y las arquitecturas de sensores en capas que complican los enfrentamientos clásicos de «radar activado, misil desactivado».
Añadir un conjunto de objetivos con emisores aerotransportados es una extensión lógica de esta realidad: reconoce que las defensas modernas están cada vez más interconectadas, con sensores aerotransportados y funciones de gestión de batalla que contribuyen a un panorama de enfrentamiento más amplio.
Tácticamente, una capacidad de tipo AESM ampliaría la forma en que los planificadores abren corredores a través de un IADS. En lugar de depender únicamente de interferencias de escolta o disparos repetidos de ARM contra radares de búsqueda y control de fuego de superficie, un misil buscador de emisiones de doble función podría suponer un riesgo para la capa de detección y coordinación que sustenta los plazos de enfrentamiento.
En la práctica, la amenaza de emisores de tipo AEW&C puede reducir la conciencia situacional del adversario, interrumpir la señalización de los SAM y cazas de largo alcance, e imponer medidas de control de emisiones más restrictivas que degradan la eficiencia defensiva.
Este requisito se enmarca en un esfuerzo más amplio para contrarrestar las arquitecturas antiacceso/denegación de área, atacando los «ojos y oídos» de la red de destrucción. En un escenario de alto nivel, impedir que un oponente genere y mantenga una imagen aérea y marítima coherente puede ser tan decisivo como destruir sus lanzadores. Al explorar un arma capaz de interactuar tanto con emisores terrestres como con nodos de radar aerotransportados, la Marina busca ampliar sus opciones de disrupción electromagnética y cinética, preservando al mismo tiempo la capacidad de supervivencia y el alcance operativo del poder aéreo embarcado.
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