La Spezia de Italia se prepara para la producción del tanque Leopard 2A8IT

Los medios de comunicación italianos han informado que el programa italiano de tanques Leopard 2 A8 IT, que durará 14 años, se está poniendo en marcha en La Spezia. Este proyecto pionero es actualmente trending topic en el Parlamento italiano.

De las conversaciones parlamentarias se desprende que el proyecto de decreto ministerial, que da luz verde a la puesta en marcha del programa de carros de combate Leopard 2 A8 IT, se está debatiendo actualmente en las comisiones pertinentes de la Cámara y el Senado.

El programa cuenta con un presupuesto de 8.246 millones de euros, de los que ya se han asignado más de 4.000 millones. Esta estrategia a largo plazo, que se extiende a lo largo de 14 años, incorpora planes para incorporar 132 tanques variantes de combate y otros 140 tanques especializados que están diseñados para tareas variadas como ingeniería y restauración.

Los informes sobre el terreno apuntan a que estos tanques Leopard 2A8 se fabricarán localmente, en una línea de producción en La Spezia que ya ha iniciado su andadura. Se espera que esta línea de producción incluya características personalizadas para satisfacer las necesidades del equipo.

La información privilegiada también certifica que la línea de producción emplea el estándar NGVA [Arquitectura Genérica de Vehículos de la OTAN] con un sistema de guiado, un sistema de control de combate y una óptica de fabricación exclusivamente italiana, suministrados por Leonardo. Los observadores profesionales anticipan que la familiaridad de Italia con los tanques Centuro 2 y Ariete C2 será decisiva en la construcción del nuevo tanque.

La ejecución eficaz de este proyecto se inscribe en el plan más amplio de mejora de la cadena de suministro de competencias italianas en el sector de las orugas, en parte gracias al Ariete C2. Con la introducción del A2CS (Sistema de Combate Blindado del Ejército) y el MGCS (Sistema Principal de Combate Terrestre), Italia consolidará su presencia estratégica. En breve comenzarán los estudios de viabilidad.

Por el momento, los acuerdos, destinados a estabilizar la colaboración entre todas las partes implicadas -incluidos Leonardo, IDV, CIO, Krauss Maffei Wegman (la entidad a cargo de la iniciativa Leopard 2A8), con la que Leonardo ya ha firmado un acuerdo estratégico, y Rheinmetall [encargada de las variantes especiales y de suministrar el acristalamiento del Leopard 2A8]-, siguen sin concretarse.

¿Qué sabemos del Leopard 2A8?

El Leopard 2A8, un desarrollo reciente que se remonta a la variante 2A7HU encargada por Hungría en 2018, aporta prometedoras mejoras. La clave entre ellas es la integración del sistema de protección activa Trophy [APS] de la reputada empresa israelí Rafael. Este ingenioso sistema puede interceptar proyectiles entrantes antes de que impacten en el tanque. Además, introduce el cañón de ánima lisa L55 de 120 mm, visto anteriormente en el 2A7+. Cabe destacar que el L55 aventaja al anterior L44 por su mayor velocidad de boca.

Si se pregunta por la comodidad de la tripulación, se llevará una sorpresa. Este tanque preparado para el futuro está equipado con un sistema de refrigeración de última generación. Además, potencia sus capacidades con un generador de energía suplementario mejorado y un teléfono externo para salvar las distancias de comunicación con las tropas de infantería desmontadas.

El conductor del 2A8 no tendrá problemas de visibilidad durante las operaciones nocturnas. Gracias al sistema combinado de visión nocturna, una mezcla perfecta de cámara termográfica y amplificador de baja luminosidad, el conductor tendrá una visión clara de la parte delantera y trasera.

Entre en la era digital con la optrónica avanzada del 2A8. Ofrecen una visión más amplia y precisa de lo que ocurre a distancia. Y la guinda del pastel: manejar los mandos digitales será pan comido. El sistema de mando e información es una mejora respecto a sus predecesores, que ofrece una ventaja decisiva sobre el terreno. Además, la capacidad de disparar munición de detonación programable establece un equilibrio entre la eficacia y la minimización de los daños colaterales.

Italia es la primera

El Ministerio de Defensa italiano fue pionero al comprometerse, incluso antes que Alemania, a iniciar la producción y puesta en servicio de los carros de combate Leopard 2A8, sentando un precedente para el futuro. Pero la historia no acaba ahí, ya que el interés por estos carros no se limita a Italia, sino que otros países europeos también están interesados. Se podría pensar que los Países Bajos serían los siguientes en recibir los Leopard 2A8, pero complicaciones presupuestarias de última hora desbarataron sus planes de adquisición.

Hace unos días, durante una sesión de preguntas y respuestas en el Parlamento, la ministra de Defensa holandesa, Kajsa Ollongren, reveló una información reveladora. Resulta que el actual presupuesto de defensa de los Países Bajos simplemente no da abasto para albergar un batallón de tanques Leopard 2A8. Para que lo entiendan, el coste total previsto, que incluye el precio de los tanques, su mantenimiento y el personal, ascendería a la asombrosa cifra de 315 millones de euros anuales durante 15 años.

De lo que se trata básicamente, según Ollongren, es de que la adquisición del batallón Leopard 2A8 requeriría un aumento significativo del presupuesto de defensa de los Países Bajos. Desde luego, no es una cuestión sencilla si se tiene en cuenta que el gasto militar ya previsto para 2024 asciende a la considerable cifra de 21.400 millones de euros.

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9 thoughts on “La Spezia de Italia se prepara para la producción del tanque Leopard 2A8IT

  • el 16 febrero, 2024 a las 15:06
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    A los precios que tienen actualmente los sistemas de armas, muchos países se estarán preguntando si no hubiera sido mejor provisionar antes y no dejarlo todo para el final .. como siempre ocurre.
    Entre el Leo 2A7+ y el 2A8 no hay tanta diferencia ya que estos últimos podían equipar el eurothopy como añadido.. y en 2020 a la mitad del precio de leo 2A8.
    Ahora toca rascarse los bolsillos… Para que en un conflicto un dron te deje caer un 155mm desde unas escenas de metros y dejé para chatarra 30M€

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  • el 16 febrero, 2024 a las 15:52
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    No tiene sentido ya seguir evolucionando un carro de combate que ya no da para más, de hecho ya se planifica el EuroTank o Leopard III el cual seguramente cambie el cañon hasta los 130 mm.. y tendrá otro tipo de materiales.

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    • el 16 febrero, 2024 a las 18:15
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      Bueno, parece ser que los americanos han parado el desarrollo del «Abrams X».. y se centrarán en evolucionar al M1E1… Supongo que viendo los resultados de los conflictos actuales y que no está claro para el futuro la doctrina.. quizá más tanques medios aumentando los «números» por la atrición demostrada en el campo de batalla ucraniano.

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      • el 18 febrero, 2024 a las 07:28
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        USA totalmente centrados en el conflicto Asia-Pacifico. El Abrahams no entra en ese calculo.

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  • el 16 febrero, 2024 a las 16:10
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    Si ya rondan los 30millones de euros por unidad, es una burrada y más si la mejora no es una evolución significativa. Aún con un Hard kill como trophy, un enjambre de drones o una mina lo pueden poner fuera de combate perfectamente .

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    • el 16 febrero, 2024 a las 18:20
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      Si, un exceso de demanda y poca oferta unido a la guerra en ucrania y el conflicto de gaza.
      Se está valorando, en general no en España, dotar a las brigadas acorazadas de vehículos antiaéreos (anti drones) tipo skyranger con vitaminas.. que lleven misiles anticarro y antiaereos.
      Para las minas, han sido reforzados los Leo desde el 2A6E en adelante , en esta última iteración más aún..

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  • el 17 febrero, 2024 a las 10:37
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    Debe España donar los Leo2A4 a Ucrania y con el dinero comprar barcazas nuevas sobre las que crear vehículos de ingenieros. Algunas barcazas nuevas podrían también ser convertidas en tanques, vehículos antiaéreos y otras variantes

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    • el 17 febrero, 2024 a las 20:55
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      Hombre, si dona no hay dinero de retorno a no ser que te refieras al dinero destinado para su posible «mejora».

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  • el 18 febrero, 2024 a las 12:38
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    Europa sigue dormida, no sé han enterado todavía de NADA. El los futuros contrincantes tienen en stock miles de carros de combate,la capacidad de producir varios cientos de ellos nuevos por año , por no hablar de artillería y drones a cascoporro y muy baratos…..de nada sirve gastarse un auténtico pastizal en 100 y pico carros de combate por muy buenos que sean , NO son suficientes , vamos por el camino equivocado otra vez

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