Llega a Getafe el primer Airbus A330 canadiense para su conversión a la configuración MRTT.
Airbus anunció pasado jueves el 3 de julio, la llegada del primer avión canadiense A330 a sus instalaciones de Getafe (España) para su conversión a la configuración Multi Role Tanker Transport (MRTT). El avión, conocido como futuro Husky 006, es el primer fuselaje completamente nuevo construido en Toulouse específicamente para Canadá.
La flota canadiense de A330 MRTT Husky constará de cuatro aviones de nueva construcción y cinco unidades de segunda mano adquiridas en el mercado. Actualmente, estos aviones usados prestan servicio en funciones de pasajeros, VIP gubernamentales y transporte.
Según Airbus, está previsto que el primer MRTT para Canadá entre en servicio operativo en 2027. En su configuración final, el avión estará equipado con mangueras y drogue pods bajo el ala y un sistema de boom montado en el fuselaje, y también será capaz de realizar misiones de evacuación médica.
Los trabajos de conversión en Getafe están avanzando en dos A330 (2º y 3º) para España y el décimo MRTT para la Flota Multinacional Multi-Role Tanker Transport (MMF). Airbus tiene actualmente capacidad para entregar hasta cinco aviones al año, en función de la demanda existente.
Hasta la fecha, Airbus ha recibido pedidos de 84 A330 MRTT. La mayoría de estos aviones se fabrican mediante la conversión de nuevos A330-200 de la línea de montaje final de Toulouse.
The first #A330 for Canada 🇨🇦 arrived in our Getafe 🇪🇸 site to undergo conversion into a Multi Role Tanker Transport aircraft. Here are some key facts about the @RCAF_ARC’s #A330MRTT fleet:
✈️ It will consist of nine aircraft in total: five converted commercial A330-200s and… pic.twitter.com/8qtI8BVZ66
— Airbus Defence (@AirbusDefence) July 3, 2025
