Lockheed Martin presenta un nuevo concepto de avión cisterna furtivo.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. necesitan aviones cisterna de reabastecimiento más resistentes de aquí a 2040, especialmente en el contexto de posibles conflictos de alta intensidad, como los del Pacífico contra China.

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Un contratista civil reabastece de combustible a un B-52 y a un Super Hércules sobre el Pacífico.

La Fuerza Aérea de EE.UU. ha ampliado su alcance en el Pacífico repostando por primera vez un bombardero estratégico aerotransportado y un avión de operaciones especiales desde un avión cisterna comercial.

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La Fuerza Aérea de EE.UU. quiere convertir el KC-135 Stratotanker en un avión de reabastecimiento no tripulado.

En 2011, el Pentágono seleccionó a Boeing para entregar 179 nuevos aviones cisterna KC-46A destinados a sustituir a los antiguos KC-135 Stratotanker y KC-10 Extender de las Fuerzas Aéreas estadounidenses (USAF)

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Boeing obtiene un pedido de 15 aviones cisterna KC-46 de la Fuerza Aérea de EE.UU.

Boeing ha conseguido un contrato de 2.300 millones de dólares para 15 aviones cisterna KC-46A adicionales en virtud de la adjudicación de un contrato del Lote 10.

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Airbus explora el desarrollo de un futuro avión cisterna basado en el A330neo.

Airbus ha dado los primeros pasos en el desarrollo potencial de un nuevo avión cisterna de transporte de múltiples funciones (MRTT) basado en el avión comercial A330neo, con la esperanza de que el futuro avión pueda estar listo para el mercado a finales de la década.

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Un avión cisterna comercial reabastece de combustible a cazas de EE.UU. para un ejercicio.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. llevaron a cabo el 10 de noviembre su primer reabastecimiento aéreo de aviones de combate con un avión cisterna comercial.

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Boeing se esfuerza por dirigir su unidad de defensa en otro año de pérdidas multimillonarias.

El negocio de defensa de Boeing está demostrando ser más difícil de remontar de lo que los ejecutivos predijeron inicialmente, con errores de los proveedores y altos costes de fabricación que contribuyen a 1.700 millones de dólares en pérdidas

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Lockheed se retira del concurso de aviones cisterna de la Fuerza Aérea de EE.UU.

Lockheed Martin Corp se ha retirado del concurso de la Fuerza Aérea de Estados Unidos para construir al menos 75 aviones cisterna de reabastecimiento, dijo la compañía, dando al KC-46 Pegasus de Boeing un impulso en el contrato multimillonario de la Fuerza Aérea.

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El A330 MRTT realiza con éxito el reabastecimiento automático de los cazas F-15.

Airbus y las Fuerzas Aéreas de la República de Singapur (RSAF) colaboraron para completar con éxito la campaña de ensayos en vuelo de reabastecimiento automático en vuelo (A3R) con el Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) y el caza F-15

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La Fuerza Aérea francesa recibe el duodécimo avión cisterna A330.

La Dirección General de Armamento (DGA) recibió el pasado 20 de septiembre y entregó a la Fuerza Aérea y Espacial el 12º avión cisterna polivalente A330 MRTT (Multi role tanker transport) Phénix. Este avión es el último del primer pedido realizado a Airbus

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Francia despliega por primera vez el A400M como avión cisterna de largo alcance.

Desde el pasado lunes 11 de septiembre, un A400M Atlas de la 61ª Ala de Transporte de Orleans y tres Rafales de la 4ª Ala de Caza de Saint-Dizier han participado en la cuarta edición del ejercicio «Eunomia», junto a las fuerzas aéreas y armadas de Grecia, Italia y Chipre.

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China realiza el primer reabastecimiento entre un avión cisterna YU-20 y un caza de la Marina.

La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL) y la Armada han realizado recientemente su primer ejercicio de reabastecimiento en vuelo. Según un informe de Liu Xuanzun, el ejercicio contó con un avión cisterna YU-20 de las Fuerzas Aéreas y un caza J-15 de la Armada

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