Francia vende sus últimos KC-135 a la empresa estadounidense de reabastecimiento comercial Metrea.

El pasado viernes se anunció que la Fuerza Aérea Francesa había vendido el último avión de su flota de aviones cisterna KC-135 Stratotanker al operador comercial de reabastecimiento aéreo Metrea, con lo que su flota de este tipo pasa de cuatro a dieciocho aeronaves.

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Arabia Saudita firma un acuerdo para adquirir cuatro aviones Airbus A330 MRTT.

El Reino de Arabia Saudí ha firmado un acuerdo para comprar cuatro aviones Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) adicionales para la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudí (RSAF) que ya vuela el A330 (MRTT) en funciones de reabastecimiento de combustible y transporte.

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Los problemas con el avión de reabastecimiento Boeing KC-46 Pegasus continúan.

Un caza F-16 de las Fuerzas Aéreas estadounidenses y un avión cisterna KC-46 Pegasus se vieron implicados en un incidente de reabastecimiento aéreo frente a las costas de los Países Bajos el viernes 27 de junio

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La Unidad Multinacional de Cisternas de la OTAN se amplía con un octavo avión.

La Unidad Multinacional de Aviones Cisterna (MMU) ha dado la bienvenida a su octavo avión A330 Multirole Tanker Transport (MRTT) en el aeropuerto de Eindhoven, en los Países Bajos, lo que aumenta sus capacidades de reabastecimiento en vuelo para respaldar las operaciones aéreas aliadas.

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Lockheed Martin presenta un nuevo concepto de avión cisterna furtivo.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. necesitan aviones cisterna de reabastecimiento más resistentes de aquí a 2040, especialmente en el contexto de posibles conflictos de alta intensidad, como los del Pacífico contra China.

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Un contratista civil reabastece de combustible a un B-52 y a un Super Hércules sobre el Pacífico.

La Fuerza Aérea de EE.UU. ha ampliado su alcance en el Pacífico repostando por primera vez un bombardero estratégico aerotransportado y un avión de operaciones especiales desde un avión cisterna comercial.

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La Fuerza Aérea de EE.UU. quiere convertir el KC-135 Stratotanker en un avión de reabastecimiento no tripulado.

En 2011, el Pentágono seleccionó a Boeing para entregar 179 nuevos aviones cisterna KC-46A destinados a sustituir a los antiguos KC-135 Stratotanker y KC-10 Extender de las Fuerzas Aéreas estadounidenses (USAF)

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Boeing obtiene un pedido de 15 aviones cisterna KC-46 de la Fuerza Aérea de EE.UU.

Boeing ha conseguido un contrato de 2.300 millones de dólares para 15 aviones cisterna KC-46A adicionales en virtud de la adjudicación de un contrato del Lote 10.

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Airbus explora el desarrollo de un futuro avión cisterna basado en el A330neo.

Airbus ha dado los primeros pasos en el desarrollo potencial de un nuevo avión cisterna de transporte de múltiples funciones (MRTT) basado en el avión comercial A330neo, con la esperanza de que el futuro avión pueda estar listo para el mercado a finales de la década.

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Un avión cisterna comercial reabastece de combustible a cazas de EE.UU. para un ejercicio.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. llevaron a cabo el 10 de noviembre su primer reabastecimiento aéreo de aviones de combate con un avión cisterna comercial.

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Boeing se esfuerza por dirigir su unidad de defensa en otro año de pérdidas multimillonarias.

El negocio de defensa de Boeing está demostrando ser más difícil de remontar de lo que los ejecutivos predijeron inicialmente, con errores de los proveedores y altos costes de fabricación que contribuyen a 1.700 millones de dólares en pérdidas

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Lockheed se retira del concurso de aviones cisterna de la Fuerza Aérea de EE.UU.

Lockheed Martin Corp se ha retirado del concurso de la Fuerza Aérea de Estados Unidos para construir al menos 75 aviones cisterna de reabastecimiento, dijo la compañía, dando al KC-46 Pegasus de Boeing un impulso en el contrato multimillonario de la Fuerza Aérea.

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