Turquía confirma la próxima transferencia del Eurofighter Typhoon desde Qatar.
El ministro de Asuntos Exteriores turco, Hakan Fidan, ha confirmado que Turquía y Qatar han llegado a un entendimiento mutuo con respecto a la transferencia de aviones de combate Eurofighter Typhoon, lo que marca un punto de inflexión estratégico en la trayectoria de modernización a largo plazo de la fuerza aérea turca.
Este anuncio constituye uno de los avances más significativos en materia de poder aéreo en la historia militar reciente de Asia Central y Eurasia, ya que no solo modifica los cálculos operativos de Turquía, sino que también influye en el equilibrio de la superioridad aérea regional durante al menos la próxima década.
Esta aprobación acelera rápidamente los esfuerzos de Turquía para modernizar la Fuerza Aérea Turca (TuAF) con aviones de combate de nueva generación de fabricación occidental, en un momento en que Ankara se enfrenta a la necesidad urgente de adquirir una capacidad intermedia de alto rendimiento mientras espera la plena operatividad de los aviones KAAN de quinta generación.
Este acuerdo posiciona al Eurofighter Typhoon como la cabeza de puente estratégica más importante que garantiza que Ankara mantenga su postura de superioridad aérea hasta que el avión KAAN de fabricación local entre en la fase de producción en masa y estabilice la estructura de la futura flota de combate aéreo de la Fuerza Aérea Turca.
Esta transferencia también fortalece la ya estrecha relación de defensa entre Turquía y Qatar, al tiempo que refuerza la capacidad de Ankara para maniobrar estratégicamente en el cambiante panorama geopolítico desde el Mediterráneo Oriental hasta el Golfo Pérsico y a través de toda la arquitectura de seguridad euroasiática.
La selección del Eurofighter llega en un momento muy significativo, ya que el ecosistema de adquisiciones de defensa de Turquía ha estado bajo una gran presión en los últimos años debido a la fricción geopolítica, los riesgos de sanciones y el problema cada vez más importante del envejecimiento de los activos aéreos.
La retirada de Turquía del programa F-35 tras la adquisición del sistema de defensa aérea ruso S-400 cerró de facto el camino del país hacia una plataforma de superioridad aérea de quinta generación y ha creado un vacío de capacidades que sus rivales regionales están intentando aprovechar.
Turquía también se ha enfrentado a retrasos y fricciones políticas en su programa de modernización de los F-16, incluido el suministro de nuevos F-16V y kits de actualización relacionados, y el proceso a menudo se ha visto ralentizado por las preocupaciones en el Congreso de los Estados Unidos.
Esta disrupción ha creado una brecha de capacidades cada vez mayor, ya que rivales regionales como Grecia refuerzan su flota con Rafale F3-R, mientras que Israel continúa expandiendo su inventario de F-35I Adir, creando un desafío multidimensional para la estructura de disuasión aérea de Ankara.
En este contexto de creciente presión, el Eurofighter Typhoon surgió como la única plataforma occidental que estaba madura, probada en el campo de batalla y lista para su integración inmediata en la Fuerza Aérea Turca sin demoras burocráticas a largo plazo ni los riesgos políticos de exportaciones inciertas.
La solución del Eurofighter también se vio reforzada por el impulso diplomático tras la visita del presidente Recep Tayyip Erdoğan a Doha en 2025, en la que Turquía y Qatar firmaron un memorando de entendimiento para ampliar la cooperación en la industria de defensa y abrir una colaboración más profunda a nivel de la fuerza aérea.
La última confirmación de Hakan Fidan demuestra que las conversaciones técnicas entre la Fuerza Aérea Turca y la Fuerza Aérea Emirí de Qatar (QEAF) han alcanzado un alto nivel de coordinación en lo que respecta a las condiciones de transferencia, el cronograma de implementación y el alcance de las operaciones, lo que demuestra que los dos países han alineado sus respectivos intereses estratégicos.
Este avance indica que Turquía finalmente ha superado los obstáculos en materia de adquisiciones que habían dificultado la postura del poder aéreo del país y limitado su capacidad para mantener una disuasión aérea creíble contra adversarios con recursos aéreos más modernos.
El Typhoon Tranche 3A de Qatar ofrece la capacidad de combate aéreo de alto nivel más adecuada para Turquía.
Qatar es uno de los pocos operadores mundiales del avión Eurofighter Typhoon Tranche 3A, de gran valor estratégico, la variante más avanzada del Typhoon actualmente en servicio de primera línea y también la configuración más valiosa para la exportación.
La QEAF opera 24 aviones Tranche 3A entregados entre 2022 y 2024, lo que la convierte en una plataforma con muy pocas horas de vuelo, fatiga estructural mínima y equipada con el conjunto de aviónica más moderno.
Estas aeronaves representan un tremendo salto en las capacidades de Turquía, ya que la estructura del Tranche 3A está diseñada para soportar armas de nueva generación, aviónica de alta capacidad y software preparado para el futuro, algo que las variantes anteriores del Typhoon no pueden igualar.
La variante Tranche 3A incorpora refuerzos estructurales adicionales, un sistema de refrigeración mejorado, una arquitectura de fusión de sensores avanzada y una mayor capacidad de puntos de anclaje para satisfacer las necesidades de la guerra moderna multirol, proporcionando ventajas significativas sobre las plataformas anteriores.
Esta capacidad permite a la aeronave llevar a cabo una variedad de misiones que superan con creces las capacidades de los aviones Phantom F-4E Terminator y F-16 Block 30/40/50 de Turquía, que se enfrentan cada vez más a riesgos de supervivencia en espacios aéreos amenazantes.
La transferencia de los 24 aviones Typhoon de Qatar —la cantidad que actualmente está considerando Turquía— proporcionaría una capacidad de combate de alto rendimiento y operativa de inmediato con un riesgo de transición muy bajo, y aceleraría la restauración de la superioridad aérea de Turquía en un corto período de tiempo.
Jay Menon
