Un piloto ucraniano afirma que su caza Mirage 2000 tiene una tasa de derribo del 98% contra drones y misiles rusos.
La tripulación ucraniana que opera uno de los pocos Dassault Mirage 2000 de su país ha explicado que su caza construido en Francia ha sido casi 100% efectivo contra las armas rusas.
La Fuerza Aérea de Ucrania publicó el miércoles un video sobre el avión de combate de cuarta generación, en el que un piloto del Mirage y varios técnicos hablaron sobre el avión en una pista de aterrizaje avanzada.
«La efectividad de esta aeronave para interceptar drones y misiles enemigos es del 98 %. Son cifras impresionantes», declaró el piloto desde su Mirage 2000-5 monoplaza. Su rostro estaba oculto y no se mencionaba su nombre en el video.
Se espera que Ucrania reciba unos 20 cazas de cuarta generación, que el ejército francés está retirando gradualmente de sus operaciones. Por ahora, Kiev solo cuenta con unos pocos cazas (las estimaciones previas indicaban cinco o seis) tras perder uno en julio.
Para Ucrania, aviones occidentales tan valiosos como estos están reservados principalmente para la defensa aérea contra amenazas como los misiles de crucero.
Un técnico, identificado sólo como Dmytro, mostró a la cámara una de las principales armas para tales misiones: un misil aire-aire guiado por infrarrojos Magic 2.
«Ha funcionado excepcionalmente bien», dijo Dmytro, apoyando una mano sobre el arma. «Su probabilidad de muerte es prácticamente del 100%».
La fuerza aérea ucraniana también publicó varios clips de un Mirage 2000 destruyendo sus objetivos, filmados desde el interior de la cabina del caza.
La tripulación del Mirage 2000 dijo que había derribado al menos 12 misiles de crucero rusos Kh-101, que son misiles guiados subsónicos de largo alcance lanzados desde el aire.
«En este momento hay seis en el avión, pero en realidad hay muchos más», dijo Dmytro sobre las marcas de eliminación con plantilla para el Kh-101 en el armazón del caza.
Cabe destacar que la tripulación del caza declaró que su lugar de rodaje fue la tercera pista de aterrizaje desde la que volaron en una sola semana, lo que pone de relieve cómo Ucrania ha estado dispersando sus Mirage 2000, como lo ha hecho con muchos de sus otros cazas. Esta táctica dificulta el seguimiento y la destrucción de los cazas, en comparación con tener que regresar a un aeródromo central cada vez.
La tripulación del caza dice que aún necesitan más opciones
A pesar de sus elogios al caza francés, la tripulación del Mirage 2000 dijo que necesitan más opciones de largo alcance para destruir drones y misiles rusos.
El Magic 2, diseñado para intercepciones aire-aire y combates aéreos, es un misil de alcance relativamente corto y entró en servicio operativo en la década de 1980.
El piloto ucraniano dijo que los operadores del Mirage 2000 necesitan «algo intermedio entre eficiencia y coste» para combatir la gran cantidad de municiones que Rusia está lanzando a Ucrania.
El Kremlin ha estado lanzando cientos de drones y misiles de largo alcance contra Ucrania, a menudo deteniendo o reduciendo la intensidad de los ataques algunos días para acumular más armas para ataques masivos en otros.
En el vídeo de la fuerza aérea ucraniana, el piloto sugirió la posibilidad de volar el Rafale, el moderno caza del ejército francés.
«Al tratarse de un avión del mismo país, el reentrenamiento en el Rafale será mucho más rápido que en otros aviones de otros países», explicó.
El Rafale es una de las aeronaves que Ucrania tiene en la mira para la renovación de su fuerza aérea, que probablemente se desarrollará durante la próxima década o incluso más tiempo. A principios de este mes, el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, anunció que su país había firmado una carta de intención para comprar hasta 100 Rafale F4 para finales de 2035.
El acuerdo convertiría a Ucrania en uno de los clientes de Dassault para los 100 aviones, pero no garantiza que compre los 100. Kiev también planea incluir el F-16 Fighting Falcon estadounidense y el Gripen sueco en su nueva flota.
Mateo Loh
