Aviones venezolanos Su-30MK2 lanzan bombas en un ejercicio como una señal a la presencia de EE.UU. en el Caribe.

Un video publicado en la plataforma social X el martes 7 de octubre muestra un Su-30MK2 de la Fuerza Aérea Venezolana lanzando dos bombas no guiadas, identificadas por observadores como probables bombas de la serie M-54, durante una misión de entrenamiento. El breve clip captura la liberación a baja y media altitud y los característicos impactos dobles, un recordatorio de que Caracas aún cuenta con una plataforma de ataque pesado con capacidad para lanzar bombas convencionales.

El momento es notable, ya que se produce en medio de una intensa fricción entre Estados Unidos y Venezuela y demostraciones de fuerza venezolanas en el sur del Caribe.

El Su-30MK2 es el caza multifunción más pesado de la Fuerza Aérea Venezolana, un bimotor derivado del Flanker, optimizado para ataque marítimo e interdicción profunda. Impulsado por dos turbofán AL-31F, transporta hasta 8.000 kilogramos de armas en 12 puntos de anclaje y suele utilizar el radar de control de tiro N001VEP, que incorpora modos de búsqueda marítima y admite misiles antibuque como el Kh-31A y la variante antirradiación Kh-31P.

Venezuela recibió inicialmente dos docenas de Su-30MK2 y los ha utilizado repetidamente como la pieza clave de su estrategia disuasoria.

Si las bombas del video son efectivamente del modelo M-54, se asemejan más a la FAB-250 M-54 de diseño soviético, una bomba de propósito general de 250 kilogramos con aproximadamente 100 kilogramos de alto explosivo. La familia M-54 se reconoce por el anillo frontal utilizado para la estabilización balística y data de mediados de la década de 1950, anterior a la posterior M-62 de baja resistencia, más común para su transporte externo en cazas.

Durante el entrenamiento, las tripulaciones suelen practicar lanzamientos nivelados o en picado superficial utilizando los modos CCIP o CCRP para mejorar la precisión y familiarizarse con el ajuste de las espoletas en objetivos como aeródromos, depósitos, emplazamientos costeros y concentraciones de tropas.

Un Su-30MK2 con dos bombas de 250 kilogramos demuestra su capacidad para ataques no guiados, una habilidad con relevancia operativa en los probables escenarios de Venezuela. Contra fuerzas de superficie o instalaciones costeras en el litoral caribeño, las bombas HE de 250 kilogramos producen cráteres en la pista y efectos de negación de área fiables a un coste moderado, minimizando al mismo tiempo la carga logística en comparación con municiones de mayor tamaño.

Al combinarse con el radar, la mira óptica y el sistema de navegación del MK2, las tripulaciones venezolanas pueden generar fuego de reacción rápida desde bases dispersas o segmentos de carretera-pista para dar servicio a objetivos sensibles al tiempo y luego recuperarse bajo escolta de cazas. En un contexto marítimo, las bombas no guiadas son menos eficientes que los misiles de distancia de seguridad, pero siguen siendo útiles para ataques secundarios contra embarcaciones inmovilizadas, parques de combustible o nodos de defensa aérea que apoyan una defensa costera.

El vídeo de entrenamiento aterriza mientras Washington y Caracas intercambian señales y contraseñales. En los últimos días, fuerzas estadounidenses atacaron un buque presuntamente vinculado al narcotráfico en aguas internacionales cerca de Venezuela, mientras que altos funcionarios estadounidenses endurecieron su postura sobre el diálogo con el gobierno de Maduro.

Caracas ha intensificado su propio mensaje militar, destacando los vuelos de Sukhoi y los ejercicios especiales tras denunciar las operaciones estadounidenses en la región. El resultado es un tenso panorama operativo en el sur del Caribe, donde aviones Su-30MK2 venezolanos, la aviación naval y de la Infantería de Marina de EE. UU. y socios regionales operan en el mismo teatro de operaciones estratégico.

Este ejercicio transmite dos mensajes. En primer lugar, el Su-30MK2 sigue siendo el recurso de ataque más fiable de la Fuerza Aérea Venezolana, combinando gran capacidad de ataque, una carga de guerra pesada y un conjunto de sensores diseñados para el control y la interdicción marítima.

En segundo lugar, la aparente elección de bombas no guiadas tipo M-54 subraya el énfasis del entrenamiento en la competencia básica de lanzamiento de bombas, que respalda un espectro de misiones que van desde la seguridad fronteriza hasta la denegación de acceso a la costa, a la vez que conserva las escasas municiones de precisión.

Rudis07ARG