Un Osprey de la Fuerza Aérea de EE.UU. realiza un aterrizaje de precaución en una base aérea japonesa.

Un avión de rotor basculante de la Fuerza Aérea de Estados Unidos realizó un aterrizaje de cautela en una base de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón en el centro del país la semana pasada, según el servicio y funcionarios japoneses.

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El VX-31 se despide del AV-8B Harrier II

Los Dust Devils del Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea (VX) 31 de la Marina de Estados Unidos concluyeron el servicio del AV-8B Harrier con un vuelo al atardecer en la Estación Naval de Armas Aéreas de China Lake, California, el 30 de septiembre de 2025.

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A falta del F-35B, la Armada española quiere prolongar la vida útil del EAV-8B Harrier II al menos hasta 2032.

España ha mantenido fuertes altibajos en torno a la posible compra de los F-35B, la versión de despegue corto y aterrizaje vertical del cazabombardero de Lockheed Martin, para sustituir a los AV-8B Harrier II que actualmente opera su aviación naval

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El rotor basculante MV-75 de EE. UU. avanza para reemplazar al helicóptero Black Hawk.

El programa del Futuro Avión de Asalto de Largo Alcance (FLRAA) del Ejército de Estados Unidos ha alcanzado un hito crucial con la Evaluación Especial de Usuarios del Bell Textron MV-75 (Multimisión Vertical 75) de rotor basculante o tiltrotor en el Arsenal de Redstone, Alabama.

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El escuadrón VMA-231 de EE. UU. pone fin al legado del avión de despegue vertical Harrier.

Según la información publicada por el Departamento de Defensa de EE. UU. el 30 de mayo de 2025, el Escuadrón de Ataque 231 de la Infantería de Marina de EE. UU. (VMA-231) realizó su último vuelo del AV-8B Harrier II, un avión de ataque terrestre de despegue y aterrizaje vertical

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