Corea del Sur podría estar planeando la construcción de un portaaviones.

Según los últimos informes en el sector de la defensa Corea del Sur tiene previsto comprare 20 aviones de salto sigilosos F-35B, lo que constituye una señal clara de que la armada surcoreana está avanzando en el desarrollo de un portaaviones ligero.

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Singapur solicita que el futuro lugar de entrenamiento de los F-35 también albergue sus aviones F-16.

Singapur ha pedido a la Fuerza Aérea de Estados Unidos que quiera ubicar su destacamento de entrenamiento de F-16 con base en Arizona junto con su futura unidad de entrenamiento de F-35. Hay cinco lugares en Estados Unidos preseleccionados como posibles sitios para el entrenamiento de operadores internacionales de F-35.

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El nuevo buque de asalto anfibio de la Marina de Estados Unidos el USS Tripoli LHA 7 se une a la flota.

La Armada de los Estados Unidos ha puesto en servicio su más reciente buque de asalto anfibio de clase América, el USS Tripoli (LHA 7), durante una ceremonia en Pascagoula, Mississippi, el 15 de julio de 2020

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Estados Unidos aprueba la venta militar extranjera de 105 aviones F-35 a Japón.

Estados Unidos aprobó el jueves la compra prevista por Japón de 105 cazas F-35 de ataque conjunto, acercando al país un paso más para convertirse en el mayor cliente extranjero del avión producido por Lockheed Martin.

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Los F-35A deben mantenerse alejados de las tormentas eléctricas.

El rayo no es necesariamente el fenómeno más peligroso para una aeronave, a diferencia de las heladas. Además, hay un sistema OBIGGS [On Board Inerting Gas Generation System] que previene el riesgo de incendio o explosión si se alcanza el nivel de sus tanques.

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El JS Izumo DDH 183 de la Armada Japonesa en la última fase de adaptación para convertirse en portaaviones.

Los portahelicópteros de clase Izumo en servicio con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) están en la última fase de convertirse en portaaviones después de una modificación que permite a los buques operar aviones de combate sigilosos F-35B STOVL (Short TakeOff/Vertical Landing).

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La Marina de EE. UU. está construyendo su cuarto barco de asalto anfibio clase América.

Los buques de asalto anfibio de la clase América de la Marina de Estados Unidos están tomando forma a medida que el servicio hace nuevos progresos para construir su cuarto buque, el LHA 9, un buque que se espera que ayude a iniciar una nueva era de guerra anfibia para la Armada.

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Los F-35 del legendario escuadrón Dambusters aterrizan por primera vez en el portaaviones HMS Queen Elizabeth

Es la primera vez que el Escuadrón 617, conocido como los Dambusters, se une plenamente al HMS Queen Elizabeth mientras el Reino Unido se prepara para desplegar la próxima generación de aviones de combate para operar desde el mar.

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En teoría, el portaaeronaves italiano Cavour puede ahora acomodar al F-35B.

El portaaeronaves Cavour, un gran buque de 27.900 toneladas puesto en servicio en 2009 por la Marina italiana [Marina Militare], sólo podía operar una docena de aviones AV-8B II Harrier STOVL [despegue corto / aterrizaje vertical].

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El Pentágono ha solucionado cinco deficiencias graves del F-35, pero ha encontrado cuatro nuevas.

El año pasado, la revista Defense News reveló que el F-35, el avión de quinta generación desarrollado por Lockheed-Martin, tenía no menos de 13 deficiencias clasificadas en la categoría CAT-1B, es decir que era probable que tuvieran un “impacto” en las misiones para las que fue diseñado.

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El costo unitario del motor F-35B sube un 15% hasta los 27,8 millones de dólares por motor.

El costo unitario de un motor Pratt & Whitney para la variante del Lockheed Martin F-35B STOVL ha aumentado a 27, 78 millones de dólares, según un contrato anunciado por el Pentágono el 21 de abril.

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