El CH-53K King Stallion levanta otro helicóptero en una prueba para mejorar sus capacidades de recuperación
El Comando de Sistemas Aéreos Navales ha informado de un hito importante en el programa CH-53K King Stallion: una aeronave logró levantar con éxito a otra durante las pruebas. La evaluación se llevó a cabo bajo la Oficina del Programa de Helicópteros de Carga Pesada H-53 (PMA-261) con el apoyo del Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea 21.
Esta prueba forma parte de una evaluación de sistemas de recuperación de aeronaves, cuyo objetivo es ampliar las capacidades operativas de la flota de helicópteros CH-53K. Su propósito es respaldar el desarrollo de procedimientos para la recuperación de aeronaves averiadas o derribadas.
«Esperamos que esta capacidad nunca sea necesaria en la flota», declaró Kate Fleeger, directora del programa PMA-261. «Sin embargo, la continua ampliación de las capacidades de la aeronave garantiza una respuesta más rápida a las necesidades emergentes y pone de manifiesto su capacidad de rendimiento».
La evaluación se centró en validar los aparejos y procedimientos especializados necesarios para un izamiento externo de doble punto. Esta capacidad aún no está incluida formalmente en los manuales de salvamento de la Marina de Estados Unidos.
«Los conocimientos y datos recopilados en esta prueba servirán de base para actualizar el manual de Operaciones de Recuperación de Aeronaves, proporcionando a la flota procedimientos estandarizados para el izado externo de dos puntos de un CH-53K», declaró Fleeger. Los datos contribuirán a la planificación y estandarización operativas futuras.
Durante la prueba, se utilizó un modelo de desarrollo de ingeniería como carga a elevar. Se retiraron componentes clave, como los motores, las cajas de engranajes y el pilón de cola, para reducir el peso a aproximadamente 28 000 libras (12.700 kg).
Este peso se mantuvo dentro de la capacidad de carga externa del CH-53K, que es de 36 000 libras. La prueba también permitió analizar las características de vuelo y la dinámica de carga durante las operaciones de transporte pesado.
La evaluación sirve de base para futuras misiones de recuperación táctica de aeronaves y personal. Su objetivo es garantizar que las operaciones de recuperación puedan llevarse a cabo de forma segura y eficaz en condiciones operativas.
Tras la fase de pruebas, el modelo de desarrollo de ingeniería se transferirá al Escuadrón de Entrenamiento de Helicópteros Pesados de la Infantería de Marina 302 en Carolina del Norte. Se utilizará como simulador de entrenamiento para tripulaciones aéreas en operaciones terrestres.
El programa CH-53K continúa evaluando y ampliando las capacidades de la plataforma. Los funcionarios indicaron que la prueba pone de manifiesto tanto el rendimiento de elevación de la aeronave como los esfuerzos constantes para mejorar su preparación operativa.
Navair
