El F / A-18 Super Hornet es el favorito para reemplazar al Tornado alemán.
La carrera entre el avión F-18 de Boeing y el avión Airbus Eurofighter Typhoon para reemplazar a los cazabombarderos Tornado de Alemania se ha inclinado hacia el avión estadounidense, según un informe de los medios de comunicación alemanes.
Esto es después que los funcionarios de defensa alemanes recibieran información del Pentágono sobre el tiempo necesario para certificar que el Eurofighter pueda portar armas nucleares, según un artículo en el Süddeutsche Zeitung. Obtener la aprobación del Eurofighter para esa misión tomaría entre tres y cinco años más que el F-18, que es considerado un avión con capacidad para llevar armas nucleares en el ejército estadounidense, informó el periódico.
Alemania ha mantenido un pequeño grupo de su flota Tornado, compuesta por aproximadamente 80 aparatos, equipado para llevar a cabo la doctrina de la OTAN de compartir armas nucleares. Eso significa que, en el caso de una hipotética guerra atómica, los pilotos alemanes cargarían sus aviones con bombas nucleares estadounidenses y las arrojarían sobre sus objetivos previstos a instancias de la Alianza.
Mientras que la misión nuclear de Alemania aparece periódicamente como una fuente de controversia, los anteriores gobiernos alemanes la han dejado intacta, describiendo la misión, en gran medida, simbólica como un elemento vital de las relaciones transatlánticas.
Se espera que el gobierno anuncie un ganador entre el F-18 y el Eurofighter Typhoon a principios del próximo año. En enero de 2019, los funcionarios de defensa eliminaron al F-35 como candidato, en gran medida porque elegir un avión estadounidense debilitaría el argumento a favor de que tales armas fueran fabricadas por compañías europeas en el futuro.

Tal es el caso del programa Future Combat Air Systems, dirigido por Airbus y Dassault. Airbus dice que si Alemania elige el Eurofighter como reemplazo del Tornado, sería más fácil para las empresas del continente hacer la transición hacia un eventual desarrollo de la plataforma germano-franco-española.
Sin embargo, la visita de la ministra de defensa alemana a Washington el mes pasado volvió a poner de relieve la posibilidad de una compra estadounidense. «Queremos tratar esta cuestión de manera conjunta», declaró Annegret Kramp-Karrenbauer a los periodistas en la capital de Estados Unidos el 23 de septiembre. Añadió que Alemania quiere una continuación «sin brechas» de las capacidades del Tornado, y agregó que prevé un «calendario apretado» para el reemplazo.
Airbus, mientras tanto, no ve la necesidad de apresurarse. Cuando faltan aproximadamente 10 años para deshacerse del Tornado, el tiempo necesitado para la certificación nuclear parece encajar en el programa general de reemplazo, dijo el portavoz Florian Taitsch a Defense News.
Además, argumentó, se debe esperar que, cuando se le diera la opción, la administración Trump con su doctrina de «América Primero» estuviera dispuesta a impulsar las armas de fabricación estadounidense por encima de las europeas.
Sebastian Sprenger
Si Alemania compra elF18, que luego no venga a pedir solidaridad para los productos Europeos.
Que sentido tiene hoy en día una misión donde aviones alemanes llevan bombas americanas que solo se pueden usar con permiso americano?
Sorprende la. Incapacidad Analitica del Minisrerio Aleman, por multiples razones el avión elegido deberia SER el F35B y el F35. El F35 B purde operar desde Buques Portacontenedores hasta portaelicoteros y la ridicula «eeuu first» va a durar poco, cambiada por «Nosotros OTANS»
Sin duda es la mejor opción, nosotros deberíamos hacer lo mismo para sustituir a nuestros viejos f-18
Totalmente de acuerdo. No debemos basarnos solo y exclusivamente en un solo modelo como el eurofighter por muy europeo que sea. Para eso ya nos hemos posicionado en el futuro caza europeo. El F-35, en mi humilde opinión, se debería de adquirir solo para complementar la capacidad de la armada.
Ser sus mercenarios por poco dinero
En europa europa primero
Comprar F-18 por encima de F-35 es la peor compra militar que se recuerda en mucho tiempo.
Haber a airbus le ponen aranceles y van los alemanes a comprar aviones a Boeing suena a chiste malo pero lógico ya que por más palos que nos dan a los europeos no aprendemos.
Lo lógico es que si EEUU nos meten aranceles y ataca a la economía de sus socios no interese como socio y se les manden a freír espárragos tanto en la economía como socio militar para que aprendan cerrando por ejemplo aquí Rota y Moron así aprenderían un poco pero me temo que lo va a pagar el campo español como siempre
La gente sabe que antes de 2 años los radares cuanticos estaran totalmente operativos y quel F 35 nno servira para nada ?
SI por eso debe ser que los siguen comprando como rosquillas porque ya no serviran para nada…
«radares cuanticos»… No tendran tambien garrotes cuanticos?
Sería un error muy grande para Alemania comprar F-18 (ha mostrado una luz de sensatez al descartar el F-35). El asunto no es si los aviones estadounidenses son buenos o malos, o mejores o peores que el Eurofighter, sino una cuestión purmente política. Alemania debe asumir su posición de primera línea defensiva en el teatro operativo de Europa Central, y asiento de respuesta táctica primaria en caso de guerra de la OTAN con Rusia. Éste es un rezago de la guerra fría que nadie ha querido deshacer pues el viejo (por no decir anticuado) statu quo conviene ser mantenido, especialmente por EE.UU. Si se hiciera un referéndum en Alemania, la población eligirá dejar de pertenecer a una alianza que no representa una realidad actual. Alemania ve a Rusia más como un socio comercial que un posible invasor. Todos saben que Rusia, a pesar de tener el ejército más grande del mundo no está en condiciones económicas de entablar guerra alguna.
La ecuación es muy simple. Alemania es la 4a mayor economía del mundo y por sí sola tiene un valor be PBI bruto de más del doble que la de Rusia, que es la 12a. Pero además, Rusia atacaría a la OTAN, en la que además de EE.UU (1a) se las vería con Francia (6a), Gran Bretaña (7a), Italia (8a) o Canadá (10a), todos con economías superiores a Rusia, y otros como España (13a) o Países Bajos (17a), con economías apenas inferiores a Rusia. ¿Alguien se imagina a India (5a) o Brasil (9a) luchando a semejante nivel? El tema para Rusia no es tener un ejército gigante y fuerzas estratégicas (rezagos de la URSS) sino mantener un ritmo operativo con economía de guerra durante el desarrollo de una hipotética guerra convencional. La posibilidad de guerra nuclear no existe a pesar de la existencia de los arsenales, por ello Rusia tiene las décadas contadas acerca de su existencia como superpotencia militar, excepto que pueda lograr un milagro económico; pero tal como marcha la economía mundial, será cada vez más estancada o con tendencia a disminuir.
Pero a la Rusia de Putin (o sea a Putin) le interesa seguir dejando creer que la Rusia de hoy es la vieja URSS con nueva pinta; que aún representa un peligro real para las «naciones del mundo libre». Entre Rusia y EE.UU han permitido continuar la existencia hipócrita de una OTAN para enfrentar a un enemigo que ya no existe y arrostrar una amenaza cada vez men os poderosa. El permiso del acceso a la Alianza transatlántica a las naciones del ex Pacto de Varsovia, es la expresión tácita de el intento de seguir manteniendo vivo a semejante dinosaurio. Europa debe quitarse de encima ese peso que la obliga, como a Alemania, a mantener bombarderos tácticos nucleares para atacar a Rusia, mientras realiza con ella gigantescos negocios de energéticos (Nord Stream 1/2). Aún así, la existencia de Putin al frente de Rusia es la garantía absoluta que la OTAN va a seguir existiendo.
Con este escenario de fondo, resulta muy claro que a Alemania políticamente le resulta mucho más conveniente intentar certificar el Eurofighter para el artefacto nuclear B-61, aún cuando se tarde diez años, más que adquirir el F-18, por varias razones. En primer lugar el beneficio industrial y de puestos de trabajo directos que producirá a la economía local, más los servicios logísticos y de mantenimiento durante el tiempo de servicio. En segundo lugar Alemania no tiene urgencia para reemplazar los Tornado, pues justamente diez años es el tiempo en que se espera deberán ser dados de baja y reemplazados. Finalmente el aumento en el número de Eurofighter no implicará dificultades y aumento de costos en la cadena logística y entretenimiento, como lo haría la existencia de un nuevo modelo. En definitiva, las mayores ventajas Alemania las obtendría certificando el EF para ataque nuclear táctico con B-61.