Fincantieri presenta su corbeta FCx30 para Grecia.
Fincantieri y ONEX Shipyards & Technologies Group han dado a conocer su estrategia conjunta en caso de que el Ministerio de Defensa griego seleccione al grupo italiano como contratista principal para el programa de corbetas de la Armada Helénica.
Fincantieri propone la FCx30, una corbeta de vanguardia, probada en el mar y con un rendimiento excepcional en todos los ámbitos bélicos. El diseño está basado en la clase Doha para la Armada de Qatar.
Con un desplazamiento a plena carga de 3.200 toneladas, una eslora total de 107 metros y una velocidad máxima superior a 26 nudos, los buques pueden operar en las condiciones más exigentes y hostiles, ofreciendo un alto rendimiento en todo tipo de condiciones meteorológicas, así como excepcionales capacidades de guerra antisubmarina, como baja firma acústica y propulsión eléctrica de bajo ruido.
Los buques contarán con una avanzada tecnología de propulsión híbrida. Funcionarán con un innovador sistema de propulsión eléctrica a bajas velocidades y cambiarán a motores de combustión interna a altas velocidades.
La configuración de la maquinaria también garantiza a los buques una excelente capacidad de supervivencia, con un 50% de potencia de propulsión y un 50% de potencia eléctrica disponibles incluso cuando se inundan dos compartimentos adyacentes.
El pasado mes de diciembre, Fincantieri firmó un acuerdo oficial con ONEX Shipyards & Technologies Group para establecer una línea de producción de corbetas y una base de apoyo al ciclo de vida en Onex Naval and Maritime Elefsis Shipyards. El acuerdo
– perfila los términos de colaboración para la construcción de 2+1 corbetas de alta tecnología y alto nivel en Onex Elefsis Shipyards, junto con las actualizaciones, mejoras, transferencia de conocimientos y tecnología/equipamiento necesario, estimados en unos 80 millones de euros;
– prevé la creación de 2.500 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos en la industria de la construcción naval
– fomenta la cooperación con numerosos beneficios para la economía griega y el sector de la defensa, al tiempo que mejora las perspectivas de una mayor colaboración entre los dos Grupos en futuros programas de construcción de buques de guerra y buques comerciales.
Este acuerdo marca un paso significativo hacia el fortalecimiento de la producción nacional de defensa. Los conocimientos adquiridos gracias a la asociación ONEX-Fincantieri, que abarca todo el ecosistema industrial italiano, serán cruciales para desarrollar productos competitivos que satisfagan las diversas necesidades de defensa del mercado, vigorizando aún más la reactivación de los Astilleros Elefsis y el plan integral de actualización y modernización de ONEX.
La nueva línea de producción de corbetas y la base de apoyo al ciclo de vida implicarán a varias empresas griegas, fomentando el crecimiento de un ecosistema industrial y de alta tecnología en torno a los astilleros de Elefsis y la región del Ática occidental.
Los Memorandos de Entendimiento firmados entre Fincantieri y otros socios industriales, incluidas empresas griegas, sientan las bases de relaciones comerciales a largo plazo.
Timothée
Aquí no hay información ninguna del sistema de combate, contramedidas electronicas y misiles, seran les CAMM-ER o el MICA como el de las Godwin 2500 ofertadas, etc etc
Eso es lo que marca la diferencia entre las Gowind 2500 y las corbetas italianas
No sabemos que tipo de armamento llevaria. Parece que lleva VLS pero no se aprecia de cuantas celdas.
Pero Grecia no estaba en el proyecto de corbeta europea?? Además que Francia tiene la mano muy larga en Grecia y ya intentarán llevarse ellos el contrato como sea.