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India inicia negociaciones con Rusia sobre los cazas Su-57 y el sistema de defensa aérea S-500.

India se está preparando para entrar en una fase decisiva de las negociaciones de defensa mientras se prepara para conversaciones cruciales con Rusia sobre la adquisición del avión de combate de quinta generación Sukhoi Su-57 y el sistema de defensa aérea de largo alcance S-500 Prometheus durante la esperada visita del presidente Vladimir Putin a Nueva Delhi esta semana.

Este acuerdo de alto perfil, con un valor potencial de varios miles de millones de dólares, demuestra la determinación de la India de preservar su autonomía estratégica, incluso mientras Washington intensifica la presión diplomática bajo la administración entrante de Trump. Para Nueva Delhi, esta posible adquisición representa un intento crucial de abordar las deficiencias persistentes en su flota de aviación de combate y su red de defensa antimisiles, en un momento en que se aceleran los cambios de poder en el Indopacífico.

La Fuerza Aérea India (IAF), que actualmente opera solo 31 escuadrones de cazas frente a los 42 requeridos, considera al Su-57 un importante multiplicador de fuerza. El diseño furtivo, la potencia de fuego de largo alcance y el avanzado conjunto de sensores del avión podrían proporcionar a la India una plataforma de quinta generación capaz de contrarrestar los crecientes despliegues de China a lo largo de la Línea de Control Real (LAC) y la continua modernización de la flota de Pakistán.

La crisis en la estructura de fuerzas de la IAF se ha profundizado a medida que las flotas de MiG-21, MiG-23 y MiG-27, cada vez más antiguas, se retiran con mayor rapidez que la llegada de reemplazos. Una revisión parlamentaria a finales de 2024 advirtió que el déficit podría comprometer la capacidad de la India para gestionar escenarios de conflicto simultáneos con China y Pakistán.

Los proyectos autóctonos de la India, como el HAL Tejas Mk1A, el Tejas Mk2 y el Avión de Combate Medio Avanzado (AMCA), siguen siendo prometedores, pero tardarán años en alcanzar su plena capacidad operativa. Mientras tanto, la licitación de 114 cazas extranjeros para el Avión de Combate Multifunción (MRFA) sigue enfrentando retrasos burocráticos y políticos.

En este contexto, el Su-57 se presenta como una solución viable a corto plazo debido a su compatibilidad con el ecosistema Su-30MKI y la infraestructura de origen ruso existente en la India.

Rusia sigue siendo el mayor proveedor de defensa de la India, habiendo suministrado más del 60% del armamento militar del país durante las últimas cinco décadas. Sistemas clave, como el Su-30MKI, los tanques T-90S, los submarinos clase Kilo y el S-400 Triumf, han conformado la capacidad bélica básica de la India.

El programa BrahMos ejemplifica esta asociación, combinando la propulsión rusa con la orientación y la fabricación indias bajo el marco “Make in India”.

Con la entrada en vigor del Acuerdo de Cooperación Técnica Militar (CTM) 2021-2031, ambas naciones continúan impulsando programas de codesarrollo, intercambio de tecnología y sostenimiento a largo plazo. Se espera que la próxima visita del presidente Putin, los días 4 y 5 de diciembre, fortalezca estos lazos, especialmente en materia de defensa, energía y seguridad regional.

La oferta de Moscú de proporcionar la transferencia completa de tecnología y los derechos de producción local para el Su-57 —valorado potencialmente entre 8.000 y 12.000 millones de dólares— subraya un nivel de confianza estratégica que rara vez se otorga a socios extranjeros. Si la India procede, podría encargar entre 36 y 72 aeronaves, con entregas previstas para finales de la década de 2020.

La preparación para la exportación del Su-57 se reforzó en 2025 cuando Argelia se convirtió en el primer comprador extranjero, lo que indica que Rusia ha superado los cuellos de botella iniciales de producción.

Uno de los mayores atractivos del Su-57 es su capacidad para desplegar el misil hipersónico de largo alcance R-37M, que se cree puede alcanzar objetivos a una distancia de hasta 400 km a velocidades superiores a Mach 6. Esta capacidad le daría a la India una importante ventaja competitiva sobre sus rivales regionales, en particular frente a activos de alto valor como los AWACS y los aviones de reabastecimiento aéreo.

Mientras que el Su-57 refuerza el poder aéreo ofensivo, el S-500 Prometheus aborda una necesidad diferente, pero igualmente crucial: la defensa antimisiles. Diseñado para interceptar misiles balísticos, planeadores hipersónicos, aviones furtivos e incluso satélites de órbita baja, el S-500 se encuentra entre los sistemas de defensa aérea más sofisticados del mundo.

El sistema ofrece un alcance de ataque de 600 km para objetivos aerodinámicos y de 500 km para misiles balísticos, con radares avanzados capaces de detectar amenazas a una distancia de hasta 3.000 km. Con un precio de entre 700 y 800 millones de dólares por batería, el S-500 mejoraría significativamente el sistema de defensa aérea multicapa de la India, complementando sus unidades S-400 existentes y los sistemas BMD autóctonos.

Esta capacidad es cada vez más importante a medida que China amplía su arsenal de misiles hipersónicos DF-17 y Pakistán prueba plataformas con capacidad MIRV como Ababeel.

Las negociaciones de la India con Rusia se producen en medio de una mayor presión estadounidense. La administración Trump ha amenazado con imponer sanciones a la CAATSA e introducido fuertes aranceles a los productos indios, alegando que la compra de crudo ruso con descuento por parte de Nueva Delhi apoya indirectamente los esfuerzos bélicos de Moscú.

Según se informa, altos funcionarios estadounidenses, incluido el asesor Stephen Miller, han calificado la posición de la India de “inaceptable”, lo que ha suscitado temores de una renovada tensión diplomática.

Sin embargo, Nueva Delhi se mantiene firme en que sus decisiones de defensa están dictadas por imperativos de seguridad nacional, no por alineamientos geopolíticos. La doctrina de alineamiento múltiple de la India —que permite vínculos profundos tanto con Washington como con Moscú— sigue siendo fundamental para mantener la flexibilidad estratégica en una región volátil.

Si se alcanzan los acuerdos finales durante la visita del presidente Putin, el Su-57 y el S-500 podrían transformar el poder aéreo y la defensa antimisiles de la India durante décadas. Las adquisiciones reforzarían la capacidad de la Fuerza Aérea India (IAF) para gestionar amenazas en dos frentes, mejorarían la estabilidad de la disuasión y consolidarían la posición de la India como una importante potencia militar en el Indopacífico.

Parth Satam

2 comentarios en «India inicia negociaciones con Rusia sobre los cazas Su-57 y el sistema de defensa aérea S-500.»

  • El déficit de aviones de combate de la India es muy importante y tienen urgencia en solucionarlo. Al inicio del año tenían 31 escuadrones de los 42 previstos ,y el nuevo análisis hecho este año, que se menciona en el artículo, ha añadido presión porque considera que la cantidad mínima necesaria son 52 escuadrones. También acaban de retirar los mig21 lo que ha reducido el total a unos 28 escuadrones(los datos varían según fuentes)
    Para India es básico la transferencia de tecnologías y producir una gran parte en el país. Están produciendo unos 93 Tejas mark1 ,en poco tiempo empezarán a producir el Tejas mark2 ,pero la velocidad de producción no es suficiente y necesitan más cosas de altas capacidades. Para ello han buscado fuera.
    Francia se ha comido el pastel. Los mandos de las fuerzas aéreas han pedido que aceleren los trámites burocráticos para comprar los 114 Rafale, muchos de ellos se fabricarían en la India . Francia ha aceptado transmitir tecnología,van a fabricar misiles conjuntamente en la India y están colaborando con Safran para desarrollar el motor para el AMCA.
    El AMCA (caza indio de 5ª gen) lleva bastante retraso y empezará con motores F414 con dependencia de EEUU. Eso ha llevado a que se planteen seriamente comprar el SU57E para cubrir el hueco hasta que llegue el AMCA.
    La India quiere poner condiciones y no que se las pongan. Tres de las condiciones básicas ya las ha ofrecido Rusia: producción de la mayoría en India, transferencia de tecnología y acceso total al software para utilizar sus propias armas y equipos. Pero también quieren hacer primero pruebas para comprobar la furtividad real y capacidades del SU57E antes de comprar nada, y comprobar hasta qué punto están las fábricas indias preparadas para hacerlo. Además de aviónica propia y poder usar los misiles indios, también quieren ponerle un radar propio porque piensan que es mejor que el que lleva el SU57E.
    El último rumor es que será lo mínimo necesario, 2 escuadrones ( los escuadrones indios son de 16-18 )

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