La «laguna» de la ley CAATSA podría desencadenar una posible adquisición del Su-57 en Asia.

La Ley para Contrarrestar a los Adversarios de Estados Unidos a través de Sanciones (CAATSA, por sus siglas en inglés), ratificada por el presidente Donald Trump en 2017, ha puesto trabas a varios países que desean adquirir el Su-35 o el Su-57

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La escasez del sigiloso Su-57 ‘presiona’ para una actualización más rápida del Su-35

El incesante afán de Rusia por imponer su dominio sobre el territorio ucraniano es cada vez más evidente. Esto se pone de relieve principalmente por el acelerado impulso de la nación en los últimos años para modernizar su avión de combate Su-35.

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La guerra de Ucrania ‘acaba’ con los planes rusos de desarrollo de cazas furtivos.

Rusia ha ofrecido una atractiva oportunidad a las naciones árabes para participar en el desarrollo conjunto de un nuevo caza que utilice la plataforma de avión táctico ligero Su-75 Checkmate (Jaque Mate).

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El nuevo motor AL-51F1 del Su-57 (2024) le permite volar a Mach 2.

La compañía rusa UAC [United Aviation Corporation] de Rostec iniciará las entregas del Su-57 modernizado, equipado ahora con el motor de última generación AL-51F1, antes conocido como “Izdelie 30”.

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Se espera que pronto comience la producción en serie del dron de combate ruso S-70 Okhotnik-B.

Tras iniciar sus pruebas en tierra en otoño de 2018 [lo que se confirmó con la publicación de varias fotografías unas semanas después], el dron de combate ruso S-70 «Okhotnik-B», diseñado por Sukhoi, realizó su vuelo inaugural en agosto del año siguiente.

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El nuevo caza ruso Su-75 «Checkmate» podría llevar «camuflaje distorsionador».

El Sukhoi Su-75 “Checkmate” ruso podría contar con cabinas “modulares” y “camuflaje distorsionante” – El Sukhoi Su-75 “Checkmate” ruso ha sido promocionado como una alternativa de bajo coste al Lockheed Martin F-35

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El caza ruso Su-57 obtiene un nuevo misil aire-aire de 300 km de alcance.

El caza furtivo ruso de quinta generación Su-57, está listo para recibir capacidad de ataque de largo alcance con un nuevo misil de crucero lanzado desde el aire (ALCM) para encajar en la parte interior cerrada del avión furtivo.

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Moscú tiene planes para el Su-57 y eso no le gusta a Washington.

La modernización de la planta donde se produce el Su-57 es grande. Comenzó en agosto y Moscú anunció que costaría miles de millones de dólares. Rusia envió una clara señal de que el futuro de la aviación rusa se llama Su-57 Felon.

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Rusia recibe un nuevo lote de aviones Su-57 de quinta generación.

La planta de aviación de Komsomolsky-on-Amur de United Aircraft Corporation (UAC) ha fabricado y transferido al Ministerio de Defensa ruso otro lote de aviones de producción de la serie Su-57 de quinta generación en el marco del programa de suministro de este año.

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