La Fuerza Aérea de EE.UU. integra con éxito el misil Harpoon en el avión de combate F-16
A medida que evolucionan las amenazas modernas, la capacidad de integrar rápidamente nuevas armas es crucial para mantener la superioridad aérea. El Destacamento 3 del 53º Grupo de Pruebas y Evaluación demostró recientemente esta capacidad realizando una prueba operativa de rodaje en la que se integró un sistema de misiles Harpoon de la Marina estadounidense en un F-16 Fighting Falcon en la Base Aérea de Nellis, Nevada.
La integración tradicional de armas puede llevar años, pero esta prueba mostró un método para acelerar el proceso sin costosas modificaciones de la aeronave, dando a los líderes una ventaja decisiva para desplegar rápidamente armamento avanzado, superar a los adversarios y mejorar la flexibilidad operativa en múltiples plataformas.
El equipo de pruebas logró la integración desarrollando un sistema de pasarela que facilitaba la comunicación entre el misil y la aeronave sin necesidad de modificar ninguna de las dos plataformas. La pasarela funcionaba como un traductor que permitía al F-16 reconocer al Harpoon y al Harpoon recibir señales del F-16.
Aprovechando el enfoque de la pasarela, el equipo del 53º TEG aceleró el proceso de integración, reduciendo significativamente los plazos y demostrando un método más rápido y eficiente de añadir nuevas capacidades armamentísticas a la aeronave.
«Nuestro principal objetivo era demostrar que la integración rápida de armas en las plataformas de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. puede lograrse eficientemente modificando el middleware, sin necesidad de grandes actualizaciones en la propia aeronave», dijo el jefe de proyecto de integración rápida. «Esta prueba allana el camino para futuros proyectos en diversas plataformas y sistemas de armas, ofreciendo a los líderes opciones ampliadas para la planificación operativa y de contingencia».
La ejecución de esta prueba muestra una vía viable para integrar rápidamente armamento avanzado en plataformas existentes, transformando potencialmente los plazos tradicionales que antes abarcaban varios años.
«La destreza y creatividad de las Fuerzas Armadas estadounidenses pueden dar grandes resultados cuando tienen libertad para trabajar al margen de la burocracia habitual», añadió el director del proyecto. «Este esfuerzo pone de relieve el potencial para agilizar los procesos y mejorar nuestra preparación general para el combate».
DIE
Las plataformas modernizadas resultan rentables y letales frente a diseños nuevos, que muchos dan quebraderos de cabeza
Lo que faltaba que así los F-16 de Marruecos tengan capacidades anti buque contra España…
El problema no es que lo tenga Marruecos, sino que España no lo tenga
Dos armas que poseé Ucrania, con lo creativos que han sido estarán en ello con toda seguridad.
Se supone que el F-16 era compatible con el misil. Supongo que lo que han hecho es instalar el software para ello. Supongo que esto indica un mayor compromiso de la USAF en misiones antibuque, con el Pacífico en mente. No entiendo cómo EEUU no suministra un escuadrón de F-16 de segunda mano a Filipinas. Además de reforzar la alianza con Filipinas daría un mensaje de firmeza en la región.
Bueno, el F-16V es uno de los contendientes por hacerse con un pedido por 40 cazas en Filipinas. Los otros aviones considerados son el Gripen y el KF-21. Este último es bimotor y de mayores costos operativos, además que aún está en sus inicios, no tiene plena operatividad en la RoKAF y solo tiene asegurada una linea de fabricación por 20 aviones. Saab ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) en materia de defensa en 2023 con Filipinas, que podría beneficiar al caza sueco, al que la PhAF ha guiñado positivamente. Obviamente este incremento de capacidades del F-16 lo acerca más a las necesidades filipinas; y dado el nivel de asociación militar entre Manila y Washington, no sería de extrañar que finalmente el caza estadounidense se lleve el contrato.
Lo siguiente será integrar el NSM en el F16 y F18 Superhornet, un multiplicador de fuerza
Aquí, el JEMA sigue teniendo a los Tifón capados con misiles de ataque a superficie o ASM. Tenemos una cúpula militar llena de cataratas en los ojos.
Se ha previsto tener incorporado el Brinstone de 60km de alcance en los Eurofigther para 2027
Yo tengo entendido que varios, otros, países ya habían integrado el harpoon, en los F-16: Noruega, Dinamarca, Chile.
Lo de instalar ahora el Harpoon en el F16 está claro que es porque las posibilidades de confrontación con China son evidentes, aparte de poner para usar el gran número de misiles que posean. Con el Harpoon puedes atacar también a objetivos en tierra desde unas 100 millas.
Sólo los Eurofigther de tranche 3 podrían lanzar el Taurus, los F18M españoles si están adaptados para lanzar el Harpoon AGM-84 em su versión lanzable desde el aire y el Taurus ( que deberiamos tener una mayor reserva de guerra). El programa Halcon 2 y 3 ya contempla el uso del Taurus por eso se deberían comprar una segunda tanda del mismo. El futuro es la versión del NSM lanzable desde el aire el JSM